Пороги как сделать своими руками: Как сделать пороги для автомобиля своими руками: инструкция

Содержание

Как сделать пороги для автомобиля своими руками: инструкция

Содержание

Пороги — это часть конструкции кузова. Из-за невыгодного местоположения они просто поддаются влиянию воды, а также растворов для полива дороги. На них возникают вмятины из-за камней. Эта часть загрязняется, когда в транспортное средство садятся пассажиры. Однако, элементы автомобильного кузова просто восстановить либо заменить самостоятельно.

Из чего состоят пороги для автомобиля

Эта деталь дает жесткость кузову, ее обеспечивает усилитель, соединитель, внутренняя часть конструкции. Панели спаиваются вместе сваркой и получают главную часть нагрузок. Защитные аксессуары украшают машину.

Пример конструкции порога авто:

внутренняя и внешняя части;
соединитель;
стальной усилитель.

Вся конструкция укрепляет днище кузова. К преимуществам защитных аксессуаров относят их внешний вид. Обычный городской автомобиль с порогами будет выглядеть интереснее, чем модель без них.

Для чего предназначаются

Пороги – специальные части кузова авто, производятся из разных материалов. Они гарантируют эстетичный внешний вид транспорта, защищают кузов от коррозии и прочих повреждений. Каждая конструкция защитных аксессуаров характерна для определенной модели авто.

Выбирая запчасти для кузова машины, смотрите на такие обстоятельства, как характеристики покрытий, дистанцию между соединениями, различие в высоте, уровень проходимости.

Защитные автомобильные аксессуары хорошо отталкивают воду, устойчивы к любому климату. Они просто крепятся к поверхности машины и стойкие к механическим влияниям.

Выбираем материал

Многие интересуются, как делать пороги на машине. Для этого выбирается подходящий материал. Выполняются они чаще из труб с плоскими участками, а потом покрываются антискользящим составом. Вход в салон машины будет полностью безопасным.

Нержавейка

Такие защитные детали красиво выглядят. Они прочные, а также защищают машину от механического воздействия. После монтажа выходит крепкая рамная конструкция, она обеспечивает защиту от ударов и раннего износа деталей кузова. Элементы из нержавейки не поддаются коррозии. На порожках скапливается грязь, однако с рассматриваемых элементов можно проще снять загрязнения.

Листовой металл

Самодельные пороги из этого материала просты при необходимых знаниях. Они изготавливаются из оцинкованной стали толщиной от 1 мм. Благодаря этому металлические аксессуары становятся прочными и долговечными. Для производства выбирается крепкая сталь. Самодельные детали эффективнее и дешевле универсальных запчастей.

Труба

Такой вариант подойдет для защиты авто не хуже, чем остальные альтернативы. Рассмотрим, как можно сделать пороги на авто своими руками.

Для производства запчастей берется 2 трубы. Диаметр устанавливается в зависимости от необходимостей.

Для изготовления больших элементов используйте изделия диаметром 7-8 см. Аксессуары меньшей величины исполняются из труб радиусом 5 см. Их сначала измеряют, а потом подрезают. Форма изготавливаемых деталей зависит от модели автомобиля. Для подножки берется за основу рифленое железо.

Защитные детали производятся из металла, поэтому для работы необходима сварка.

Процесс изготовления

Пороги выполняются поэтапно:

Выбор подходящих материалов.
Производство, подгонка подвесов кронштейнов.
Формирование самих держателей и связки с ними.
Выполнение профиля нужной формы и размера.
Обработка краев. Это делается для придания порожку эстетичного вида.
Сварка запчастей к корпусу машины либо изготовление отверстий для закрепления. Для просверливания используют станок.
Нанесение специального покрытия от изнашивания, оно также продлит период эксплуатации порожка.

На поверхность готового аксессуара наносится антискользящее, а также декоративное покрытие. Чтобы сделать тюнинг деталей, можно просто покрасить их либо наклеить специальные наклейки.

Для изготовки кронштейнов порогов автомобиля берется металлический уголок, прикладывается два обрезка к поддомкратнику и фиксируются зажимом. Все просверливается насквозь, стягиваются болтами уголки, прихвачиваются пластинами, а затем сваркой.

Снизу делаются пропилы и поднимаются на необходимую высоту. Разрезы обрабатываются сваркой. После изгибания внизу между уголками вваривается полоса по всей длине, она будет упирать кронштейн в поддомкратник, далее закрывают все дыры.

Когда аксессуары выполняются из труб, от них отрезается 4 детали. Каждая запасная часть закрепляется болтами снизу подножек машины. К ним с помощью сварки привариваются необходимые запчасти.

Как согнуть порожки для авто самостоятельно

Чтобы сделать пороги на ВАЗ своими руками с подручных средств или другую модель машины, измеряется кузов. Для этого обжинаем полотно, загибаем углы, все величины повторяем. Потом по форме сгибаем детали с помощью специального станка.

Делается запас 3 мм для подтяжки. Иначе защитный элемент кузова не влезет, а также будет цепляться. На косых запчастях делается две мерки – одна вначале, вторая в самом конце. Для выгнутых деталей мерка делается и в середине.

Для замены порожков автомобиль поднимается и устанавливается по уровню. При полной замене порожка лучше снять двери. Это защитит их от повреждений. Переднее крыло придется разобрать. Ковровое покрытие просто заворачивается.

Дефекты кузовных порогов

Влажность, перепады температуры плохо отражаются на покрытии машины. А днище подвергается коррозии. При эксплуатации кузовные детали получают такие дефекты:

с них частично слезает защитное покрытие;
от ударов появляются вмятины;
изменяется форма железа из-за наезда на препятствия;
появляется ржавчина.

Нужно правильно оценивать степень дефектов. При повреждениях защитные аксессуары заменяются, либо кузовные детали восстанавливаются. Используются накладки на порожки из карбона. Можно просто выправить вмятины либо заделать сквозные отверстия. Меняются ремонтируемые вставки и вырезаются поврежденные участки.

Автомобильные пороги делятся на несъемные и съемные. От этого зависит способ замены. Первые соединяются с конструкцией авто сваркой. Вторые находятся в салоне транспортного средства, закрепляются винтами.

Отремонтировать съемный порожек проще. Он выкручивается, а потом исправляется. При больших повреждениях придется заменить эту запчасть. Перед креплением с другой стороны она обрабатывается антикоррозийным составом.

Замену порогов авто просто выполнить своими руками. Изготавливаются порожки согласно размеру кузова. Если повреждается либо ржавеет не весь порог, можно поменять только его часть. Но так делается только тогда, когда родные детали авто очень крепкие. Если же коррозия съела большую часть, то лучше установить новую конструкцию.

Как сделать пороги для автомобиля своими руками: инструкция

Содержание

Из чего состоят пороги для автомобиля

Пример конструкции порога авто:

внутренняя и внешняя части;
соединитель;
стальной усилитель.

Для чего предназначаются

Выбираем материал

Нержавейка

Листовой металл

Труба

Для производства запчастей берется 2 трубы. Диаметр устанавливается в зависимости от необходимостей.

Защитные детали производятся из металла, поэтому для работы необходима сварка.

Процесс изготовления

Пороги выполняются поэтапно:

Выбор подходящих материалов.
Производство, подгонка подвесов кронштейнов.
Формирование самих держателей и связки с ними.
Выполнение профиля нужной формы и размера.
Обработка краев. Это делается для придания порожку эстетичного вида.
Сварка запчастей к корпусу машины либо изготовление отверстий для закрепления. Для просверливания используют станок.
Нанесение специального покрытия от изнашивания, оно также продлит период эксплуатации порожка.

Как согнуть порожки для авто самостоятельно

Дефекты кузовных порогов

с них частично слезает защитное покрытие;
от ударов появляются вмятины;
изменяется форма железа из-за наезда на препятствия;
появляется ржавчина.

Типы порогов наружных дверей | Продукты для защиты от атмосферных воздействий Frost King®

Этот сайт использует файлы cookie, чтобы предложить вам лучший просмотр. Закрывая этот баннер, прокручивая эту страницу или нажимая на любой из ее элементов, вы разрешаете нам использовать файлы cookie.

Все КатегорииОконные КомплектыТепловые КабелиКабели КровлиОбшивка Изоляция Труб И ВоздуховодовАксессуары Для ВодостоковАксессуары Для КондиционеровДверные Щетки/ Днища/ Дверные ПорогиДверные КомплектыГаражные АксессуарыТряпки и Пластиковые ЛистыПокраска РазноеКовровая ОтделкаОконные Решетки и Аксессуары

Дверные щетки/ Нижняя часть дверей/ Дверные пороги

Вы можете не ощущать проникновения наружного воздуха, но если у вас плохо подогнанный порог даже с небольшим зазором, вы можете чувствовать это каждый раз, когда получаете высокий счет за электроэнергию. Для наружных дверей требуется модернизация порогов и уплотнителей, чтобы содержать дом в чистоте и снизить затраты на электроэнергию. Порог обеспечивает герметичность между вашим полом и нижней частью двери. Это первый шаг в защите от атмосферных воздействий входа в ваш дом, за которым следует установка изоляционных материалов для дверей, таких как пластиковые, бронзовые или пенопластовые уплотнители по краям дверной коробки. Давайте изучим дверной порог типа для ваших наружных дверей. Взгляните на то, что у вас есть на данный момент. Это поможет вам определить правильный пороговый материал. Например: если у вас есть алюминий, замените его алюминием. Если у вас есть дерево, замените его деревом. Frost King предлагает виниловые верхние пороги и седельные пороги из дерева и алюминия. Пол и Брайан из The Handyguys Podcast покажут вам, как выбрать правильный порог Frost King для вашего проекта по модернизации изоляции двери.

В это время вам также следует подумать о завершении уплотнения нижней части двери с помощью дверных щеток или дверных полотен. Дверные зачистки сделаны в паре с виниловыми верхними порогами. Низ дверей выполнен в паре с верхним порогом седла. Порог со стрелой или дном представляет собой комплексное решение, позволяющее снизить затраты на электроэнергию. У нас вы можете купить утеплители для дверей. Является ли установка дверного комплекта самостоятельным проектом? Вы держите пари. С помощью всего лишь нескольких инструментов и небольшой помощи наших дружелюбных экспертов Frost King Пола и Брайана вы сможете закрыть дверь перед экстремальной погодой в кратчайшие сроки. Посмотрите наше видео, в котором показано, как устанавливать наши дверные комплекты, включая уплотнитель.

Представьте, что вы устанавливаете дверной блок, который защищает от сквозняков, грязи, влаги и насекомых. Кроме того, это улучшит внешний вид вашей прихожей. Frost King предлагает дверные пороги, дверные щетки, дверные донышки и дверные блоки, которые помогут сохранить теплоизоляцию вашего дома на долгие годы. Выберите из множества различных стилей, цветов и отделки. Узнайте, где купить пороги Frost King и другие товары для утепления дверей. Чтобы получать советы по самоделкам в течение года, подписывайтесь на нас, ставьте лайки и добавляйте наш блог в закладки. Если у вас есть какие-либо вопросы о наших типах дверных порогов, дверных планках, дверном дне или дверных комплектах, ознакомьтесь с нашими часто задаваемыми вопросами, позвоните по телефону 1-800-29. 9-5700 или отправьте нам сообщение.

Просмотреть все советы и рекомендации

Как сделать дешевый наружный дверной порог для винилового покрытия

В этом посте рассказывается о том, как мы установили дверной порог для винилового напольного покрытия на наружной двери, а также о том, как мы приступили к установке дверного порога на бетон.

Установка порога наружной двери своими руками для винилового пола

Итак, сегодня я делюсь последними штрихами на наших новых роскошных виниловых полах в подвале. Когда я поделился публикацией с советами по укладке напольных покрытий LifeProof Luxury Vinyl Plank, я сказал, что у меня осталось кое-что еще, что нужно подвести итоги. Что ж, считайте, что самое сложное в этом списке дел завершено!

(Кстати, я также сделал очень длинный пост с обзором доступных виниловых полов, который может вас заинтересовать!)

Вот это место. Фу! Сложность этого места в том, что между дверью и бетонной плитой ничего нет. Есть только изоляция. Бетонная плита заканчивается там, где заканчивается пол из виниловых досок.

Вы также можете видеть, что я ждал, чтобы установить остальную часть молдинга для обуви, пока мы не нашли решение. (И посовещались с всегда верным папой.) Итак, нам нужен был способ установить дверной порог, который приспособил бы виниловый пол, местоположение и бетонный пол.

Итак, вот что я использовал:

(Этот пост содержит партнерские ссылки. Подробнее об этом можно прочитать здесь. Спасибо! )

Дубовый порог очень похож на этот
Осциллирующее долото 89 и молоток
Перфоратор и различные насадки
Шурупы для кладки
Шпаклевка и краска
Герметик
Shopvac
Защитное снаряжение (выступ для глаз, рабочие перчатки и т. д.)

Вот как мы приступили к установке дверного порога на бетон.

(Не забудьте принять все соответствующие меры защиты при выполнении проектов по ремонту дома (например, защиту глаз). Не используйте никакие инструменты без надлежащего обучения, мер предосторожности и/или контроля. Ознакомьтесь с моими полными условиями использования здесь.)

Шаг 1: Вырезать порог, просверлить отверстия, покрасить.

Вам может быть интересно, почему мы просто не использовали подходящие молдинги, которые поставляются с этой линией напольных покрытий? Ну, нам было не к чему его починить. И у виниловых полов есть одна хитрость: вы должны оставить определенное количество, я думаю, 5 мм, для расширения.

Так что я не мог просто использовать строительный клей, чтобы приклеить что-то к краю пола, чтобы скрыть эту боль в глазу. Вот что мы сделали.

У нас есть кусок дубового порога, который мы обрезали так, чтобы он доходил до концов боковых сторон обшивки двери (чтобы он упирался в края молдинга для обуви). Мы просверлили три отверстия в пороге, используя сверло соответствующего размера для шурупов, которые мы будем использовать. Это нижняя сторона.

Затем я покрасил порог несколькими слоями краски, которые, как я думал, будут хорошо сочетаться с полом. Мы отказались от белого цвета по совету моего отца — поскольку эта дверь выходит наружу, он думал, что белый все покажет.

Хотя было бы неплохо, если бы вся отделка была ярко-белой, он прав. Это был лучший выбор. Я просто взял образец пола и выбрал образец краски, взглянув на него. Получилось идеально.

Шаг 2: Вырежьте обивку двери.

Затем я использовал свой многофункциональный инструмент, чтобы вырезать нижнюю часть обшивки двери. Видите, как он опускается немного ниже верха молдинга обуви? Мне потребовалось несколько раундов резки, чтобы все вытащить, тем более что я был особенно осторожен, чтобы не удариться об пол.

Я также использовал долото и молоток в некоторых местах, чтобы сбить мусор. Но этот инструмент ооочень удобен для этой работы. Я не могу представить себе только использование ручной пилы. Это тоже грязная работа, так что я пропылесосил пыль на ходу.

Я хотел, чтобы порог проходил под обшивкой двери и упирался в молдинг ботинка, поэтому пришлось выровнять. Я рассказал еще немного об использовании осциллирующего мультитула для обрезки дверной обшивки в первом посте, который я сделал при установке этих полов.

А здесь обшивка двери полностью вырезана и вставлена часть порога, чтобы убедиться, что все подходит. Ура! (После этого я применил мелкозернистую наждачную бумагу и отшлифовал более грубые участки, которые я вырезал вручную.)

Шаг 3: Подготовьте пол к установке порога, просверлив отверстия в бетоне.

Это сложная часть. Отверстия в пороге были просверлены так, чтобы они уходили сквозь пол в бетонную плиту. Тем не менее, инструкции по напольному покрытию очень четко указывают, что вы не должны прикреплять что-либо слишком плотно к полу, поскольку для этого требуется около 5 мм компенсационного зазора.

Устанавливаем порог на место, просверливаем отверстия, чтобы отметить, где будут проходить шурупы, до упора в бетон.

Затем мы удалили порог и использовали все более крупные биты, чтобы сделать отверстия все больше и больше. Идея здесь заключалась в том, чтобы вкрутить винт в центр гораздо большего отверстия, и если бы мы не закрутили все очень туго, у нас все равно оставалось бы место для расширения.

(Примечание: мой папа сказал, что я слишком много думал об этой части и что расширительные зазоры вокруг стен являются наиболее важными, но это была моя установка на первом этаже, и я действительно хотел следовать указаниям до буквы T!)

Шаг 4: Установите порог.

Мы использовали каменные шурупы, чтобы ввинтить их через большие отверстия в бетонную плиту. Вот такие мы использовали:

Шаг 5: Последние штрихи.

После того, как мы поставили все на свои места, я залатал дыры и закрасил их, зашпаклевал места, где порог соприкасается с накладкой, закончил обувной молдинг вокруг двери и зашпаклевал ее, а также закончил покраску всей накладки ( и дверь на всякий случай).