Как сделать трос: Буксировочный трос своими руками — лучше купить, или изготовить самому?

Содержание

буксировочный узел и узел булинь

Буксировочные канаты не всегда продаются в готовом виде и часто поставляются без привязанных крюков. Это требует от водителя определенных навыков, чтобы исключить вероятность внезапных разрывов и других неприятных последствий во время буксировки. Поэтому знание как правильно завязать буксировочный трос не будет лишним.

Если буксировка происходит некорректно, наблюдается чрезмерное натяжение стропа. При периодическом излишнем натяжении и в течение продолжительного времени, может произойти обрыв фала. Также бывают случаи, когда на машине не предусмотрено специального крюка или карабина. Чтобы не допустить неприятных последствий, лучше заранее уточнить, как завязать буксировочный стальной трос в петлю.

Существует несколько способов завязывания узлов. Рассмотрим наиболее востребованные.

Как завязать узел булинь

Эскимосский узел

Буксировочный трос на простой полуштык

Стальной буксировочный трос в петлю

Как завязать узел булинь (беседочный узел) на буксировочном тросе

Взять один конец, согнуть его и перекрутить петлей.

Согнуть петлю и через нее протянуть свободный конец, сделав еще один загиб через основной трос.

В подвижную петлю протянуть конец буксировочного троса и затянуть его, таким образом, пока не получится петля необходимого объема.

Надеть петлю на крюк.

Такой буксировочный узел очень крепкий, а после использования его можно быстро развязать.

Эскимосский узел

Сделать петлю.

Положить один конец сверху на петлю.

Продеть в нее свободный край, сформировав таким образом дополнительный узел.

Обвить конец вокруг основного троса.

Продеть его в получившийся узел и подтянуть.

Как завязать буксировочный трос на простой полуштык

Это самый простой незатягивающийся узел, который является завершающим элементом многих узлов.

Ходовой конец нужно провести через проушину и этим же концом обвести вокруг основной части каната.

Вставить конец троса в петлю.

Прикрепить ходовой конец схваткой к коренному концу.

Завязанный таким образом узел выдерживает должную тягу, он может передвинуться ближе к проушине, но не затянется.

Как завязать стальной буксировочный трос в петлю

Взять свободный край и разделить его на две части с помощью отвертки.

Аккуратно раскрутить пряди, примерно на длину необходимой петли.

Накрутить одну прядь на основной ствол на один оборот, аналогично закрутить и вторую прядь.

Заплести две пряди на ствол, замотать конец проволокой или изолентой.

Теперь вы знаете, как завязать буксировочный трос к крюку, и какой способ выбрать в случае неожиданной ситуации на дороге.

ООО ПК «СКиТ» предлагает продукцию собственного производства, выполненную в соответствии с проектами заказчика. У нас можно купить крепежные элементы для различной разрывной нагрузки – транспортировки автомобилей, внедорожников, тяжелых транспортных средств. Выпускаемые нами изделия обладают повышенной устойчивостью к рывковым движениям и надежным креплением.

Чтобы сделать заказ, свяжитесь с менеджером по телефону +7 (831) 423 72 02. Наш сотрудник расскажет, как правильно выбрать и завязать буксировочный трос и проконсультирует по другим интересующим вопросам.

Дата публикации: 19.11.2021

7 предметов, которые заменят буксировочный трос — журнал За рулем

LADA

УАЗ

Kia

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

BMW

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Все марки

Полено, шина, скотч, стретч-пленка — в нештатных ситуациях водители пробуют разные варианты. ЗР выяснил, какие из них действительно работоспособны!

Опытные люди, отправляясь в глухомань, обычно обеспечивают наличие в машине простейших средств выживания — трос, лопата, топор, нередко даже сэнд-траки и их заменители. Но всякое бывает. Трос мог порваться в лоскуты на предыдущем препятствии либо его по каким-то причинам не было с собой. До ближайшего жилья с УАЗом и трактором десять миль лесом, телефон вне зоны покрытия — для России не диковинка. И в этот момент застряла машина — в грязи или снегу. Что делать?

Ситуация первая

Материалы по теме

Набор автомобилиста: что возить с собой?

Допустим, вы путешествуете компанией, машину есть чем дернуть, но нечем привязать.

Самый очевидный способ сдвинуть одну застрявшую машину другой — упереть бампер в бампер. Но в большинстве случаев характер препятствия не дает это сделать, велик риск засадить и второй автомобиль. Да и бамперы жалко.

На заре эпохи синтетических волокон американцы рекламировали женские чулки, буксируя ими автомобиль. Сегодняшние колготки на это не способны. А вот бытовой широкий скотч (или стретч-пленка), скрученный в многослойный жгут длиной метров в четыре-пять, на испытаниях с динамометром держит нагрузку в 200–250 кг. Этого достаточно для буксирования автомобиля по более-менее ровной дороге, но не хватит, чтобы хорошенько дернуть застрявшую машину. Веревки и шнуры от палаток также не годятся.

Один галстук никак не поможет. Но если в багажнике случайно завалялась коробка с галстуками — из них можно смастерить толстый жгут.

В предельно критической ситуации можно пожертвовать штатными ремнями безопасности. Будут сложности с тем, чтобы их качественно соединить узлами друг с другом, но ремни безопасности могут тянуть полторы-две тонны и при этом выдерживают рывки. Для того они и предназначены, по большому счету.

Народ изобретает также вычурные способы — например, шина с запаски вместо троса, либо комбинация из шины и обрывков троса. Шина демпфирует рывки, и таким образом есть шанс, что конструкция не порвется.

Шина нивелирует рывки, неизбежные при буксировке. Трос, который порвался бы при таком рывке, при связке с шиной может выдержать.

Одной из вершин творчества можно считать жесткую сцепку, где в качестве силового элемента применяют ствол дерева с плотной структурой (береза, осина, ольха). Ствол не особо прочен на излом, но отлично выдерживает разрыв. К буксировочным крюкам или фаркопу концы ствола крепят подручными средствами, используя утолщения и сучки, — остатками троса или, скажем, брезентовыми штанами.

Теоретически, подобие троса можно изготовить из природных материалов. Идеально подходят еловые корни — очень прочные и при этом гибкие, недаром в старину их использовали для сшивания лодок и баркасов. Но их недостаточно просто выкопать, надо еще как-то соединить. На это уйдет слишком много времени, проще пройти десять миль до деревни.

Ситуация вторая

Вы застряли в одиночестве.

Материалы по теме

Буксировка автомобиля: несколько простых советов

Ваш шанс на спасение — в повышении сцепных свойств шин. Часто машина не может сдвинуться, поскольку протектор забился и не зацепляется за вязкое и скользкое покрытие.

Один из народных методов: к «гребущей» поверхности шин ведущих колес поперечно крепят веревками, пропущенными сквозь диск, прочные деревяшки, желательно с ребристыми краями. Далеко так не уедешь, но глинистый участок преодолеть можно.

Если это не помогает, доставайте домкрат и терпеливо выстилайте гать. Ее площадь и толщина зависит от масштабов препятствия. Во многих случаях достаточно обеспечить зацеп паре ведущих колес. Засовывание палок под колеса часто — акт отчаяния, поскольку палки в грязи или снегу сразу становятся скользкими.

Выезжая на снег или грязевые дороги, все-таки держите в голове, есть у вас хороший трос или нет.

Трос своими руками

Материалы по теме

И тут что-то пошло не так… Самые нелепые буксировки

Магазинные тросы часто не соответствуют заявленным параметрам — особенно из супермаркетов, но и в профильных магазинах иногда продают барахло. Двухтонные лучше вообще не рассматривать (для поездок в грязи уж точно!), но и четырехтонные далеко не все отличаются нужным качеством.

Для изготовления буксировочного троса народ применяет проверенные временем материалы. Неплохие тросы получаются из тех же ремней безопасности (снимают с машин при утилизации) — обычно их сшивают капроном в два слоя.

Высокой репутацией пользуются материалы авиационного происхождения — парашютные стропы и вытяжные фалы. Пригодны также пожарные рукава. Но все это имеет смысл подготовить заранее, а не после того, как вы безнадежно застряли. При любом съезде на сомнительную или заведомо стрёмную дорогу убедитесь, что у вас есть крепкий трос, лопата и топор. Счастливого пути!

Буксировочный трос необходимо иметь в каждом автомобиле, так же как и аптечку, огнетушитель и знак аварийной остановки. Если содержимое багажника постоянно болтается при движении автомобиля, рекомендуем присмотреться к специальным органайзерам.

Фото: depositphotos.com

Нет буксировочного троса? Вот 7 неожиданных замен

Полено, шина, скотч, стретч-пленка — в нештатных ситуациях водители пробуют разные варианты. ЗР выяснил, какие из них действительно работоспособны!

Нет буксировочного троса? Вот 7 неожиданных замен

Полено, шина, скотч, стретч-пленка — в нештатных ситуациях водители пробуют разные варианты.

ЗР выяснил, какие из них действительно работоспособны!

Нет буксировочного троса? Вот 7 неожиданных замен

Наше новое видео

Спальное место, лазер в фарах… — чем удивил новый китайский кроссовер

Новая Лада Гранта или Веста с пробегом — что выбрать?

Эти 5 вещей должны быть в машине зимой. А у вас они есть?

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Яндекс.Дзен

Новости smi2.ru

Yarn Craft Idea: Как сделать веревку из пряжи

Если у вас завалялось несколько ниток пряжи, превратите их в нечто удивительно красивое: Веревка из пряжи ! Это веселое и простое ремесло как для детей, так и для взрослых, а готовую веревку из пряжи можно использовать для всех типов творческих проектов или деталей из ткани. Кроме того, есть действительно «Волшебный шаг», в котором дети любят участвовать!

Yarn Rope входит в нашу серию You Tube Creative Basics: классические художественные и научные проекты и основные рецепты игр, которые должны быть в наборе инструментов каждого родителя, воспитателя и опекуна. Предыдущие серии сериала можно посмотреть здесь .

Материалы

Пряжа Предпочтительно различные цвета и ширины
Ножницы
Клейкая лента (дополнительно)

Перед началом работы

Конечная длина жгута пряжи будет примерно вдвое меньше длины отрезка пряжи, с которой вы начнете. Имейте это в виду при планировании длины, необходимой для вашего проекта

Инструкции

Шаг первый Отрежьте равные по длине 6 рядов пряжи.
Шаг второй Завяжите концы пряжи узлом.
Третий шаг Привяжите конец ленты или привяжите его к надежному месту (для этого идеально подойдет дверная ручка).
Шаг четвертый Начинайте крутить. Обязательно осторожно тяните за пряжу, когда вы скручиваете, чтобы она оставалась натянутой.

Волшебный шаг

Шаг пятый Крепко держите конец. Поместите один палец в среднюю точку. Сложите конец обратно к исходной точке. Отпустить!

Шаг шестой Осторожно разверните веревку и сгладьте все неровности. Завяжите свободный конец.

Советы

Если после Magic Step осторожно потяните за веревку, чтобы выпрямить ее.
Используйте много пряжи разного цвета и толщины. Чем разнообразнее будет пряжа, тем ярче будет готовая веревка.
Отличный совместный проект для детей разного возраста. Дети постарше и взрослые могут справиться с поворотами, а маленькие дети могут помочь с «Волшебным шагом».

Что можно сделать из веревки из пряжи

Браслеты
Ожерелья
Вешалки для растений
Ремни
Гирлянда
Подставки

Что бы вы сделали?

Заключение

Мы пристрастились к изготовлению веревок из пряжи, наконец-то я! Веревка из пряжи — это красочная и замысловатая поделка из пряжи, которую на удивление легко сделать! Это может быть прекрасной альтернативой плетеным браслетам дружбы, и на его создание уходит совсем немного времени!

Хотите больше ОСНОВ ДЛЯ ТВОРЧЕСТВА?

Подпишитесь на нашу бесплатную рассылку новостей или на наш канал YOU TUBE, чтобы все наши видео доставлялись прямо в ваш почтовый ящик!

Распространяйте творчество как лесной пожар: ПОДЕЛИТЕСЬ ЭТИМ!

Как сделать веревку из полиэтиленовых пакетов

в: Мужественные ноу-хау, навыки

Патрик Хатчисон • 20 ноября 2020 г. • Последнее обновление: 2 июня 2021 г. 0 9 дней если нам нужна веревка, мы покупаем ее в нашем местном магазине товаров для дома.

Но для того, чтобы сделать свою собственную веревку, не нужны ни специальные инструменты, ни специальные навыки, и на это уходит ровно столько времени, сколько вам хочется. Во многом плетение из веревки похоже на вязание. Как только вы освоитесь с процессом, вы, вероятно, сможете сделать это, не глядя.

Вы можете сделать веревку из самых разных материалов. Многие натуральные веревки изготавливаются из хлопка, шерсти, джута, конопли и других волокон, и столько же или больше типов веревок соткано из синтетических волокон. Но чтобы освоить базовые навыки изготовления веревки, вам не нужны никакие специальные материалы. Все, что вам нужно, это набор пластиковых пакетов для покупок.

Сделать веревку из пакетов для покупок — отличный способ избавиться от всего этого пластика, не выбрасывая его в мусор. Превращение мусора в инструмент — это, пожалуй, самая эффективная форма переработки, в которой вы можете принять участие. Эта веревка также может быть многофункциональной: она обладает всеми полезными свойствами обычной веревки и может пригодиться в ситуации выживания в городе, если все, что вам нужно. У меня есть мусор для работы. Когда дело доходит до ее прочности, она действительно зависит от натяжения вашей тесьмы и толщины вашего полиэтиленового пакета, но некоторые мастера создали веревки, которые на самом деле могут выдерживать вес их тела (хотя вы, очевидно, не хотели бы полагаться на это). в опасной для жизни ситуации, если только это не было действительно чрезвычайной ситуацией). Чтобы сделать более прочную веревку, рассмотрите возможность плетения готовых веревок вместе, чтобы сделать более толстую и прочную версию.

Если у вас нет пластиковых пакетов, загляните в местный продуктовый магазин. У большинства из них есть станции по переработке пакетов, где вы, вероятно, найдете много вещей для повторного использования. Вот как начать.

Шаг 1. Разрежьте пакеты посередине

Разрежьте или разорвите все пластиковые пакеты посередине вдоль. Вы можете сделать это руками, но ножницы немного ускорят процесс, позволяя разрезать несколько пакетов одновременно.

Шаг 2: Разделение по цвету

Если у вас есть пакеты разного цвета (что облегчает процесс плетения), разделите их по цвету.

Шаг 3. Проделайте дырки в мешках

Проделайте небольшие дырки в нижней части каждого мешка напротив единственной петли.

Шаг 3: Добавьте «нити» пакетов

Добавьте первую нить, пропустив один пакет наполовину через отверстие, созданное на шаге 2.

Оберните дно пакета вокруг другого пропустите его через собственный цикл.

Туго затяните прядь. Вот видео, которое поможет прояснить процесс добавления прядей:

Шаг 5. Добавьте дополнительные мешки

Повторяйте шаги 2–4, пока не создадите две длинные пряди, примерно по 4–5 мешков в каждой. Вы можете добавить дополнительные мешочки позже, но сохранение такой длины прядей облегчит процесс плетения.

Шаг 6. Оберните мешки вокруг анкера

Оберните две нити мешка вокруг закрепленного анкера, смещая узлы, чтобы они не совпадали друг с другом. У вас должно получиться по две нити в каждой руке. Здесь я использую защелку окна над рабочим пространством, но подойдет и любая фиксированная точка. Вы даже можете обернуть мешки вокруг ноги.

Шаг 7. Сплетите пряди

При плетении четыре пряди сплетаются вместе в определенной последовательности. У вас есть четыре нити для работы. Начните плетение, следуя этой последовательности, в таком точном порядке:

Правые две пряди: пропустите правую прядь через левую.
Две левые нити: Проведите правую прядь поверх левой.
Две средние нити: пропустите левую прядь через правую.

Вот видео, чтобы сделать процесс немного понятнее: