Skip to content

Как сделать пулевизатор для покраски машины: Как сделать краскопульт своими руками, видео, схема

Содержание

рейтинг электрических, пневматических, профессиональных, недорогих краскопультов для покраски автомобиля с отзывами, ценами, советами экспертов

Покраска машины — дело непростое. Чаще всего автовладельцы доверяют его профессионалам. Однако услуга эта не из дешевых. И тогда те, кто уверены, что со всем могут справиться сами, начинают судорожно искать в интернете лайфхаки этого процесса, а также лучшие краскопульты для покраски автомобиля. Надежные устройства играют далеко не последнюю роль, ведь от того, насколько качественными они будут, зависит, как ляжет краска, а соответственно, и каким получится конечный результат.

Поэтому вместе с экспертом мы изучили лучшие краскопульты для покраски автомобиля 2022, составили их рейтинг и подготовили ценные советы, а также ответы на самые популярные вопросы по теме.

Рейтинг топ-3 лучших недорогих краскопультов для покраски автомобиля по версии КП

Купить недорогой краскопульт или взять за те же деньги устройство в аренду? Этим вопросом задаются многие желающие попробовать самостоятельно покрасить авто. Оба варианта имеют место быть, но стоит помнить, что арендованный прибор вам придется вернуть назад, а свой собственный вы оставите себе и сможете еще не раз им воспользоваться, например, во время ремонта в квартире или на даче.

1. Краскопульт пневматический VOYLET S-990G

Краскопульт пневматический VOYLET S-990G. Фото: market.yandex.ru

Рейтинг краскопультов для покраски автомобиля в нижнем ценовом сегменте открывает VOYLET S-990G. Это надежный и бюджетный бро для тех, кому нужно оперативно покрасить свою «малышку» и при этом не разориться, и для тех, кому предстоит работа с жидкими шпатлевками. При всем том, что он крайне скромен в своей комплектации, апгрейд его возможен. Устройство может комплектоваться дюзами диаметром 1,3,1,8,2,0 и 2,5 миллиметра.

Характеристики
Объем бака0,6 мл
Способ распыленияCONV
Диаметр сопла1,5 мм
Плюсы и минусы

Подходит под распыление составов разной вязкости

Максимальное давление воздуха всего 3,5 бар; пластиковый бак

2.

Краскораспылитель ECO SG-1000

Краскораспылитель ECO SG-1000. Фото: market.yandex.ru

Еще одна недорогая модель краскопульта. Базовый универсальный распылитель типа HVLP, который подойдет для выполнения широкого ряда бытовых и автомобильных покрасочных работ. Красит ровно, аккуратно, но не имеет регулировки настроек нанесения, так что придется приноровиться к работе с ним. Судя по отзывам в интернете, для любителей самое оно.

Характеристики
Объем бака0,6 мл
Способ распыленияHVLP
Диаметр сопла1,5 мм
Плюсы и минусы

Бюджетный вариант для любителей; объем бака 0,6 литра, диаметр сопла 1,5 мм подойдет для нанесения тонкого слоя краски

Пластиковый бак

3. Сетевой краскопульт Einhell TC-SY 500 P

Сетевой краскопульт Einhell TC-SY 500 P. Фото: market.yandex.ru

Если эту статью читает женщина, то сейчас самое время максимально заострить внимание на этом устройстве. Оно настолько компактное, легкое и удобное, что подойдет даже для использования нежными дамскими ручками. В комплект входят ершики для чистки, поэтому вы без проблем сможете привести инструмент в порядок после покрасочных работ. Прибор сам по себе универсален и может успешно использоваться и в быту.

Характеристики
Объем бака0,6 мл
Способ распыленияLVLP
Диаметр сопла1,5 мм
Плюсы и минусы

Две распылительных насадки; бак объемом 1 литр

Пластиковый бак

Рейтинг топ-3 лучших электрических краскопультов для покраски автомобиля по версии КП

Электрический распылитель распределяет краску более равномерно, чем механический, и может работать с различными материалами — от грунтовок и пропиток до лакокрасочных составов различной вязкости (лак, эмаль, акрил и другие).

1. Электрический краскораспылитель Paint Zoom

Электрический краскораспылитель Paint Zoom. Фото: market.yandex.ru

Краскопульт, который позволяет быстро окрасить 100, 200 и более квадратных метров площадей. Такой хорошо себя проявляет и в быту, и в автосервисах. Удобный и волне компактный инструмент, с которым справится как опытный мастер, так и новичок. Двигатель у него работает на полную мощь и совершает свыше трех тысяч оборотов в минуту. А небольшой вес позволит не устать при обработке крупных поверхностей.

Покупатели в отзывах предупреждают: агрегат может начать «плеваться» краской. Но эту «болячку» можно без труда вылечить — надо просто промыть форсунки распылителя, и все пройдет.

Характеристики
Объем бака0,8 мл
Способ распыленияLVLP
Диаметр сопла1,5 мм
Плюсы и минусы

Масса 1,9 кг; компактный; мощный

Бачок из пластика; быстро нагревается

2. Сетевой краскопульт КАЛИБР ЭКРП-600/1,8М

Сетевой краскопульт КАЛИБР ЭКРП-600/1,8М. Фото: market.yandex.ru

Классика без наворотов в лучшем своем проявлении. Трехкилограммовый помощник в борьбе за достойный внешний вид вашей машины. С ним можно без проблем работать в гараже, правда, подойдет он не для любых жидкостей. Производитель обозначил ограничения по вязкости веществ. Так что про жидкую шпатлевку можете забыть, а вот эмаль, грунтовку, лак и краску — милости просим в бачок. Он, кстати, имеет объем 700 миллилитров

Характеристики
Объем бака0,7 мл
Способ распыленияHVLP
Диаметр сопла1,5 мм
Плюсы и минусы

Обладает возможностью регулировки расхода распыляемого материала и настройки факела распыления

Есть ограничения по вязкости жидкостей; пластиковый бачок

3. Сетевой краскопульт ВИХРЬ ЭКП-400

Сетевой краскопульт ВИХРЬ ЭКП-400. Фото: market.yandex.ru

Очень достойный вариант для желающих попробовать себя в качестве автомаляра. Агрегат удобен в обращении и максимально понятен по своему функционалу. Подойдет для нанесения и краски, и лака… А затеете дома ремонт — можете им стены грунтовать и пропитывать. В комплекте поставки идут два сопла (насадки) разного диаметра (1,5 мм и 2 мм). Меньший диаметр ориентирован на нанесение краски тонким слоем, а больший, соответственно, более плотным.

Характеристики
Объем бака1 л
Способ распыленияHVLP
Диаметр сопла1,5 и 2.0 мм
Плюсы и минусы

Высокое качество покраски за счет воздушного типа двигателя — лакокрасочные материалы переносятся на поверхность тонким ровным слоем

Пластиковый бачок

Рейтинг топ-3 лучших пневматических краскопультов для покраски автомобиля по версии КП

Пневматические краскопульты изначально создавались именно для работы с автомобилями. Они компактные, легкие. От них не устают руки во время продолжительных манипуляций.

1. Краскопульт пневматический PATRIOT Lvlp 1.2A

Краскопульт пневматический PATRIOT Lvlp 1.2A. Фото: market.yandex.ru

Аппарат для тех, кто хочет с комфортом провести работы по усовершенствованию своего автомобилю. Модель пневматического краскопульта от PATRIOT предназначена для распыления и легких эмалей, и жидких шпатлевок. Емкий верхний бачок на 600 миллилитров позволяет избежать частых дозаправок. Ширину факела и скорость подачи краски можно регулировать для удобства работы.

Характеристики
Объем бака0,6 мл
Способ распыленияLVLP
Диаметр сопла1,2 мм
Плюсы и минусы

Удобная регулировка ширины факела и скорости подачи краски; вместительный бачок

Бачок из пластика

2. Краскопульт пневматический Matrix 57314

Краскопульт пневматический PATRIOT Lvlp 1.2A. Фото: market.yandex.ru

Еще один надежный помощник, который подойдет и обывателям, и специалистам по покраске. Комплектация прибора позволяет «разгуляться»: в наборе идут сопла на 1,2 мм, 1,5 мм, 1,8 мм. Также пригодятся  в использовании ключ и ершик для чистки, которые не придется докупать отдельно. Функционирование распылителя обеспечивается за счет энергии сжатого воздуха, а рабочее давление составляет 4 бар.

Характеристики
Объем бака0,6 мл
Способ распыленияLVLP
Диаметр сопла1,2 и 1,5 мм
Плюсы и минусы

Алюминиевый бачок; дополнительные сопла в комплекте

Некоторые  пользователи жалуются на то, что крышка бачка негерметична

3. Краскопульт пневматический Аurita MP 500 LVLP с дюзой 1.3

Краскопульт пневматический Аurita MP 500 LVLP с дюзой 1.3. Фото: market.yandex.ru

Китайский краскопульт, который заслужил доверие российских пользователей.  Позволяет работать с базой и лаком, при этом не требует задействования  мощного компрессора. Достаточно обычного с мощностью двигателя от 1. 5 кВт. Отличительной особенностью модели является то, что она работает на пониженном давлении 1,5-1,7 бара.

Характеристики
Объем бака0,6 мл
Способ распыленияLVLP
Диаметр сопла1,3 мм
Плюсы и минусы

Ершик, ключ и фильтр в бачок в комплекте

Инструкция на английском; пластиковый бачок

Рейтинг топ-3 лучших профессиональных краскопультов для покраски автомобиля по версии КП

Краскопульты для автомастерских отличаются от обычных бытовых своей износостойкостью, удобством, ориентированностью конструкции на работу в специализированных помещениях. И, конечно, более расширенным функционалом.

1. Поршневой безвоздушный окрасочный аппарат PADU DP-X6V

Поршневой безвоздушный окрасочный аппарат PADU DP-X6V. Фото: market.yandex.ru

Устройство, которое пригодится для работы в автомастерских по покраске авто. С его помощью легко и быстро можно покрыть машину краской или жидкой шпатлевкой. Отлично проявляет себя в работе на больших и ровных поверхностях, а производитель обещает, что аппарат способен помочь существенно сэкономить на краске.

Характеристики
Объем бака5 л
Способ распыленияLVLP
Диаметр сопла1,5 мм
Плюсы и минусы

Большой бак; шнур 7 метров

Только одна распылительная насадка

2. Краскопульт пневматический Stels AG 901 LVMP 57365

Краскопульт пневматический Stels AG 901 LVMP 57365. Фото: market.yandex.ru

Его часто можно встретить в автосервисах, потому что он довольно универсальный. Хотите — работаете на малых поверхностях,  а хотите — наполняете бак чаще, и покрываете составами большие площади. У этого краскопульта корпус имеет защитное покрытие из полированного хрома.

Расход материала составляет 165-220 миллилитров в минуту, а диаметр пневморазъема — 1/4 дюйма.

Характеристики
Объем бака0,6 мл
Способ распыленияLVLP
Диаметр сопла1,3 мм
Плюсы и минусы

В комплекте поставляется дополнительный дюзовый набор диаметром 1,3 мм, универсальный ключ и ершик для чистки

Максимальное давление 2,5 бар

3.

Краскопульт STAR SMV 4F (LVMP) с дюзой 1.4

Краскопульт STAR SMV 4F (LVMP) с дюзой 1.4. Фото: market.yandex.ru

Этот краскораспылитель подходит для работы с эмалями и лаками. В Россию устройство поставляют с Тайваня, где он считается одним из лучших  и ориентированным именно на работу в автосервисах и мастерских. Аппарат с широким факелом, средним расходом воздуха, позволяет красить с минимальной шагренью, а также выполнять работу максимально быстро.

Характеристики
Объем бака0,6 мл
Способ распыленияLVLP
Диаметр сопла1,4 мм
Плюсы и минусы

В комплекте щетка, фильтр для краски в бачок, ключ для разборки внутренних узлов

Инструкция на английском

Как выбрать краскопульт для покраски автомобиля

Чтобы не ошибиться с выбором, сразу четко обозначьте себе спектр задач, который вам необходимо выполнить с помощью прибора. Если вы собираетесь тоталить автомобиль, то совершенно очевидно, придется работать и со шпатлевками,  и с грунтовками, и с краской. Тогда нужно обратить внимание на модели, производители которых заявляют, что все эти, разные по своей вязкости вещества, будут ложиться ровным слоем на поверхность.

Это же обстоятельство влияет и на то, какой тип лучше выбрать. Например, пневматические используются для покрытия больших поверхностей. К тому же, они имеют небольшой вес, обычно меньше одного килограмма, и поэтому удобны для нанесения аэрографии.

Диаметр сопла также имеет значение. Чем он шире, тем толще будет слой краски. Поэтому заранее учтите этот момент.

Помогут выбрать достойный краскопульт для автомобиля отзывы пользователей в интернете. Люди охотно делятся своим опытом использования инструментов, поэтому не стоит пренебрегать этим.

Отзывы экспертов о краскопультах для покраски автомобиля

Своим мнением о краскопультах поделился Дмитрий Матвеев, генеральный директор компании «Мой Автопрокат»:

— Я очень советую новичкам использовать LVLP-краскопульты с дюзой 1. 4мм и расходом воздуха около 200 литров в минуту. Такой инструмент не потребует мощного компрессора, а в использовании не возникнет больших трудностей. При выборе обратите внимание на вес и форму рукоятки — от этого зависит, насколько комфортно вам будет пользоваться краскопультом.

Популярные вопросы и ответы

Кажется, что выбрать краскопульт для покраски своего автомобиля — не такая уж простая задача. Однако Дмитрий Матвеев ответил на самые популярные вопросы, которые непременно позволят разобраться в теме более глубоко.

Какой размер сопла краскопульта рекомендован для покраски автомобиля?

HVLP (High Volume Low Pressure) — высокий объем, низкое давление. LVLP (Low Volume Low Pressure) — низкий объем, низкое давление.

Разница между технологиями в объеме воздуха и давлении. HVLP краскопульты работают с давлением 2.5-3 атмосферы на входе и около 0,7 атмосфер на выходе. Давление LVLP оборудования на входе составляет 1.5-2 атмосфер, а на выходе 0,7-1. 2 атмосферы.

LVLP более современная технология, обеспечивающая перенос краски (до 80% против 65% у HVLP), для работы которой требуется компрессор гораздо меньшей мощности по сравнению с HVLP. Еще один плюс LVLP краскопультов – возможность наносить материал с большего расстояния (на 5-10 сантиметров), что позволяет более качественно окрашивать труднодоступные места.

В чем отличие краскопульта от пульверизатора?

Краскопульт, пульверизатор, краскораспылитель — это синонимы, одно и то же. Разница есть между краскопультом и окрасочным аппаратом. Окрасочный аппарат — это оборудование, которое включает в себя насос, систему шлангов и окрасочный пистолет.

При этом краска находится не в бачке окрасочного пистолета, а в отдельной емкости, откуда через шланг нагнетается под давлением в пистолет. Окрасочные аппараты, как правило, работают с более высоким давлением (50-530 атмосфер) и могут справляться с неразбавленной, более вязкой краской. Плюс окрасочного аппарата — его производительность и качество покраски на ровных поверхностях. Минус — высокая вероятность наплывов краски в местах изгибов из-за высокого давления. Окрасочные аппараты редко используются для покраски автомобилей — этот инструмент лучше проявляет себя в ремонте помещений.

В чем разница технологий распыления HVLP и LVLP?

Для проведения всех этапов покраски автомобиля с помощью краскопульта нужны инструменты с различным диаметром дюзы. Так, для нанесения жидкой шпатлевки рекомендуется диаметр 1,7-2,0 мм, для двухкомпонентных акриловых грунтов — 1,5-1,7 мм, для акриловых красок и лаков — 1,4-1,5мм, для базовых покрытий — 1,2-1,3 мм.

Если краскопульт служит для личного использования и коммерческое применение не рассматривается, как и покупка нескольких инструментов, то вариант с дюзой 1,4 мм можно считать универсальным. В таком случае для нанесения грунтовочных покрытий понадобится дополнительное количество растворителя.

На рынке достаточно моделей со сменными дюзами. Самые распространенные комплекты — 1,3–1,7мм, но использовать их не всегда удобно.

Краскопульт для покраски авто: выбор оптимального варианта

Краскопульт для покраски авто – хороший способ для достижения идеального покрытия. Покраска традиционными кистью и валиком не способны привести к желанному результату. Рынок в настоящее время предлагает много вариантов покрасочных инструментов. Проблемой становится не где купить распылитель краски, а какой краскопульт выбрать. Для этого необходимо иметь начальные сведение о том, как выбрать краскопульт. Если покупка кажется слишком затратной, то можно собрать самодельный краскопульт. Особенных знаний и навыков для этого не потребуется, чего нельзя сказать о самом процессе покраски автомобиля, так как дело это требует аккуратности и сноровки.

Какие инструменты предлагает рынок для покраски автомобиля?

Современный рынок инструментов для покраски предлагает устройство двух типов:

  1. электрокраскопульт;
  2. пневматический краскопульт.

Устройства, в основе функционирования которых лежит сжатый воздух, называют пневматическими. Для работы нужен компрессор с ресивером, к которому и присоединяется пистолет с резервуаром для краски. Воздух, подаваемый компрессором, разбивает краску в пыль и выбрасывает ее из сопла. Этот поток носит название факел. Тандем, краскопульт и компрессор, стоит дорого, и поэтому в большинстве случаев используется профессионалами.

Электрокраскопульт сжатый воздух не использует. Краска распыляется от давления встроенного насоса. Отсутствие воздушного потока ведет к недостаточному распылению краски, что существенно снижает качество покрытия. Их обычно используют для покраски забора на даче, но не для покраски автомобиля. Хотя для покраски авто резиновой краской он сгодится.

Электрокраскопульт с компрессором, является промежуточным вариантом. Так как присутствует поток сжатого воздуха, то и сам краскопульт выполняет работу на уровне пневматических устройств. Задаваясь вопросом, как выбрать краскопульт для покраски авто, необходимо представить, какой результат необходим, и, сообразуясь с достижением искомого качества, рассматривать технические возможности отдельных видов пульверизаторов.

Регулирование краскопульта

Основные корректировки, с которыми придется иметь дело при настройке краскопульта:

  • для настройки давления на выходе покрасочные пистолеты оснащены регулятором подачи воздуха;
  • форму покрасочного распыла можно оптимизировать с помощью регулятора формы факела;
  • подача материала осуществляется при открытии форсунки, что определяет регулятор хода иглы.

Системы распыления

Краскопульт для покраски авто обычно выбирается по системе распыления.

Маркировка HP означает что аппарат имеет высокое давление на входе, которое преобразуется в разряженное давление при выходе. Это означает, что инструмент требует для работы значительный запас воздуха.

Положительные качества:

  1. широкий факел позволяет наносить лак или краску достаточно ровным слоем;
  2. высокая скорость покраски.

Недостатки:

  • перенос краски будет составлять 45% от общего количества залитого материала в резервуар, остальные 55% разлетятся мимо цели, окрашивая все вокруг;
  • высокое давление создает вихревые потоки в воздухе и приводит к неровному нанесению краски;
  • поверхность после окрашивания нуждается в шлифовке.

HVLP – устройство низкого давления на выходе и высокого на входе. Обычно используют профессионалы, так как у краскопультов этой системы высокий расход воздуха. Цели назначения достигают 70% из расходного материала. Система экологична. Результат достигается невысокой скоростью на выходе, так как нет завихрений воздуха и краска ложится более ровно. Покраска производится с близкого расстояния.

Положительные качества:

  • высокий кпд;
  • отсутствие опыла;
  • хорошее качество покраски.

Недостатки:

  • требуется мощный компрессор, так как велик расход сжатого воздуха;
  • для качественной работы требуются профессиональные навыки;
  • работа с близкого расстояния, что создает неудобство для окрашивания мест, до которых трудно дотянутся;
  • воздух необходимо очищать от масла и влаги.

LVLP (Low Volume Low Pressure) — самая популярная система для новичков, так как обладает пониженным расходом воздуха и не высоким давлением. Не требует мощного компрессора.

Краскопульты LVMP представляют собой средний вариант. Конструкторы учли недостатки прежних моделей и разработали оптимальную конструкцию. На сегодня это самая перспективная модель краскопульта. Давление 0.7-1.2 атм на выходе, а на входе 1.5-2.0 атм. Перенос краски от 65% и относительно низкий объем сжатого воздуха (150-350 литров/мин). Расстояние от окрашиваемой поверхности до пистолета увеличилось, что упростило окрашивание труднодоступных мест. Это лучший вариант краскопульта для покраски автомобиля.

Положительные качества:

  1. низкий объем требуемого воздуха;
  2. хороший перенос покрасочного материала;
  3. небольшая чувствительность к перепадам давления.

Модели LVMP, RP, MP, HTE являются переходными и от оригинальных отличаются незначительно.

Размер форсунки

Размер сопла также имеет важное значение, если становится актуальным вопрос, какой краскопульт выбрать среди моделей, представленных в магазине. Выбор размера форсунки определяется зернистостью краски. Показатель соотношения зернистости и размера сопла обычно приводится в инструкции. Специализированные магазины предлагают сопла и запирающие иглы различного диаметра, что может стать очень полезным в работе.

Для автомобильных акриловых лаков и красок обычно используют сопло диаметром 1,3-1,5 мм. Для грунта 1,5-1,7 мм.

Краскопульт, сделанный своими руками

Самодельный краскопульт поможет сэкономить, так как инструмент собирается из подручных материалов. Основными компонентами в самодельной модели являются емкость с краской и емкость со сжатым воздухом.

Воздух из сосуда для скапливания газа поступает через трубочку, которая связана с емкостью  для краски. Воздух необходимо подавать таким образом, чтобы попасть на поверхность, предназначенную для окрашивания. Элементы, правильно расположенные, создадут на выходе место низкого давления. Небольшая часть краски попадает в воздушный поток и происходит разбрызгивание.

Сборка краскопульта:

  1. из пенопласта вырезается прямой угол;
  2. сверлится 2 отверстия по одному на каждую сторону;
  3. подготавливается пластиковая бутылка;
  4. отверстие со стороны, выходящей к краске, сверлится в виде пробки;
  5. трубочки вставляются в каждое отверстие, таким образом, чтобы их конце находились рядом, одна трубка будет погружена в краску, другая в ресивер;
  6. бутылка будет расположена вертикально, а трубочка со стороны выдуваемого воздуха горизонтально.

Трубочки можно выбрать любого размера, который позволит краске подниматься вслед за потоком воздуха. Отверстия в пенопласте необходимо сверлить, а не протыкать, так как важна герметичность.Чтобы осуществить покраску нужной толщины краскопульт требует доработки.

Уменьшение количества краски, которая расходуется во время работы самодельного краскопульта, ведет к созданию неравномерного давления за счет увеличения объема воздуха. Давление можно выровнять, просверлив канал, попадающий в ресивер. При подобном устройстве воздух из ресивера устремится в емкость с краской и создаст в ней дополнительное давление. Дополнительная трубочка должна быть короткой, чтобы ее конец не доставал до краски

Выше порога давление в емкости не повысится и диаметр этой трубочки можно выбрать любого размера. Конструкция увеличит эффективность воздушного потока, что позволит краскопульту функционировать с небольшим давлением в ресивере. Любой канал подойдет для создания давления, но оно не должно быть большим, так как может произойти выдавливание краски, что исключит разбрызгивание.

При сборке нужно учесть, что пенопласт не стоек по отношению к растворителям. Можно использовать дерево, но для него будет сложно сделать пробку, нужной герметичности, для бутылки. Дерево хорошо подходит для гибких трубок или пробок, снятых с пластиковой бутылки.

Шариковые ручки демонстрируют хорошую устойчивость к растворителям. В том случае, если применяются трубки из меди, следует помнить, что они пережимаются при неаккуратном сгибе. Лучше выбрать медно-оловянную трубку, которую можно найти в старом холодильнике. Перед покраской краскопультом, сделанном самостоятельно, лучше сначала потренироваться, так как покраска требует настройки.

Как настроить краскопульт

| How-To — Paint and Body

Выполнение квалифицированных задач собственными руками может доставлять огромное удовольствие. В то время как большинство работ, которые мы, энтузиасты, делаем с нашими автомобилями, довольно просты, есть некоторые работы, которые окружены аурой тайны. Это похоже на то, что нужно быть членом какого-то тайного общества, чтобы знать внутреннюю информацию и методы, чтобы иметь возможность выполнять определенные работы.

Распыление краски относится к этой категории для большинства из нас. Обычно у нас так мало шансов получить хоть какой-то значимый опыт, что практически невозможно научиться делать это самостоятельно. Да, в технике есть много нюансов, которые можно освоить только с опытом, но это не значит, что новичок не может добиться отличных результатов.

Как и во всем остальном, для достижения желаемого результата необходима правильная основа. В этом случае эта основа — ваш пистолет для рисования. В крайнем случае, никто не ожидает хороших результатов при покраске шоу-кара баллончиком. Это просто неправильный инструмент для работы. То же самое и с неправильным или неправильно настроенным краскораспылителем. Никакая техника не заменит использование неправильного инструмента.

Чтобы заглянуть во внутренние тайны великолепной краски, мы провели некоторое время с экспертами Muscle Car Restorations в Чиппева-Фолс, штат Висконсин. Эти ребята ежегодно распыляют много галлонов грунтовки и краски и регулярно производят покрасочные работы мирового класса для всех типов владельцев автомобилей.

Как и ожидалось, большинство художников имеют очень специфические предпочтения относительно оборудования, которое они используют, и того, как его настроить. Первое, что мы узнали, это то, что MCR не использует только один пистолет для покраски всего автомобиля, вместо этого для работы можно использовать до трех разных пистолетов. По одному на каждый шаг в процессе нанесения грунтовки, базы, а затем прозрачного покрытия. Маляры в MCR предпочитают использовать пистолеты SATA для всех своих работ, но пистолеты Iwata и DeVilbiss также отлично справляются со своей задачей и работают одинаково. Они также используют только пистолеты с гравитационной подачей, а не с сифонным типом.

MCR использует три разных пистолета-распылителя для обычной покраски. Тот, что слева, — это SATA Jet RP, который они используют для грунтовки/толстых наполнителей. Средний пистолет — SATA Jet 4000 HVLP. Они используют его для герметика, базовых слоев и иногда для прозрачных покрытий, если они хотят воспроизвести внешний вид OEM, где прозрачное покрытие не будет шлифоваться. Пистолет справа — это SATA Jet 4000 RP, который используется исключительно для более тяжелых прозрачных покрытий, которые будут шлифоваться и полироваться.

Вот и раскрыта первая тайна. Забудьте об использовании всего одного распылителя для всей работы. Ребята из MCR говорят, что вам понадобится как минимум два, в зависимости от того, что вы собираетесь распылять, если вы хотите добиться профессиональных результатов. Если вы уже потратили время на изучение пушек SATA, вам может понадобиться время, чтобы оправиться от шока от наклеек, но оставайтесь, мы покажем вам, как уменьшить некоторые расходы.

Если вашей целью является покраска профессионального уровня, учтите тот факт, что материалы, которые вы будете распылять, могут стоить более 1000 долларов. Учитывая количество времени и усилий, необходимых для подготовки к распылению, действительно ли стоит пытаться сэкономить на инструментах?

Маляры MCR говорят, что для распыления грунтовки можно использовать пистолет средней ценовой категории, поскольку перед нанесением базового слоя его необходимо отшлифовать блоком. Если пистолет забивается или распыляется неравномерно, это гораздо меньшая проблема, так как большая часть грунтовки в любом случае сошлифовывается. Тем не менее, при распылении базового и прозрачного лаков вы захотите использовать лучшее. Причина сводится к качеству распыления материала, который вы распыляете, что особенно важно, если речь идет о металликах или жемчуге.

Ко второй загадке: как правильно настроить пистолет-распылитель для нанесения грунтовки и прозрачного лака? Что ж, художники MCR обычно так и делают. Вместо этого они заказывают у SATA каждый пистолет специально для того типа материала, который они будут распылять. Таким образом, помимо давления воздуха (27 фунтов на квадратный дюйм) и незначительной регулировки спускового крючка, MCR стреляет из пистолетов так, как они поступают от SATA. Отсюда причина, по которой они обычно стреляют из трех разных пистолетов для каждой работы.

A SATA Jet RP используется для грунтовки. Обозначение 2.0 указывает на величину расхода материала. Чем выше число, тем больше поток. Этот пистолет предназначен для распыления большего объема материала, чем базовый или прозрачный пистолеты. Наборы игл, сопел и колпачков соответствуют конкретному пистолету и не должны меняться между пистолетами даже одной и той же модели. Раскрыта третья тайна.

Вам, наверное, интересно, почему маляры в MCR не рекомендуют использовать только один пистолет и переключать иглы, сопла и колпачки в соответствии с распыляемым продуктом. Да, это можно сделать, но, по их опыту, распыление краски не будет оптимальным, и краска просто не будет вытекать так, как вы этого хотите.

SATA Jet 4000 HVLP (большой объем, низкое давление) оснащен соплом 1,3 для герметика и базовых цветов. Исключением из использования только подходящих комплектов сопел является съемка продуктов на водной основе, когда SATA рекомендует использовать комплект сопел WSB. MCR также использует эту комбинацию для четкой съемки, когда им нужен внешний вид OEM, который не будет шлифоваться и полироваться. Он пропускает меньше продукта, чем их обычный прозрачный пистолет, и производит более плотную апельсиновую корку, которая имитирует заводской вид. MCR использует SATA Jet 4000 RP для прозрачных покрытий, которые будут шлифоваться и полироваться. Несмотря на то, что у него то же обозначение сопла 1.3, поток более четкий, чем у версии HVLP.

Затратами можно управлять несколькими способами. Поиск арендованного или бывшего в употреблении пистолета будет работать, если у него уже есть подходящие игла, сопло и колпачок для вашего применения. Один из маляров, с которым мы говорили, купил подержанный пистолет у человека, который красил им свою машину, а затем продал его, чтобы окупить примерно две трети первоначальной стоимости. Это довольно справедливая арендная плата, учитывая, что он стрелял в свою машину из нового пистолета.

Как видите, именно такой подход используют профессионалы, чья работа заключается в производстве красок уровня Concours. Для них намного эффективнее и предсказуемее иметь специальные пистолеты для каждого материала, который они распыляют. Если вы хотите получить наилучшую краску, подумайте о том, чтобы последовать их совету. Покупайте самое лучшее, что вы можете себе позволить, и покупайте бывшее в употреблении оружие, если это необходимо.

Иглы, сопла и колпачки поставляются в комплекте (обычно подходят для конкретного пистолета) и должны заменяться только в комплекте. Набор должен длиться около года при интенсивном профессиональном использовании. Единственная регулировка, необходимая для пистолета, — это установка глубины иглы. Включите его, пока он не начнет заряжать спусковой крючок, а затем заблокируйте его. Давление воздуха должно быть установлено на настенном регуляторе. Оставьте клапан давления на пистолете широко открытым для нормального использования. Здесь может быть полезно уменьшить давление, когда вам нужно уменьшить поток для распыления в узких местах. Четвертая загадка? Может быть, нет, но действительно ценный профессиональный совет.

Trending Pages
  • Этот Anglia Gasser — участник дрэг-рейсинга 1960-х годов
  • Porsche Taycan GTS 2023 года.
  • Coupe de Grade: 4.0 Студент получает Jaguar с замененным двигателем на выпускной
  • Американцы привыкли праздновать будущее. Теперь многие, кажется, боятся этого.
Популярные страницы
  • This Anglia Gasser Is a Drag Racing Survivor from the 1960s
  • 2023 Porsche Taycan GTS First Test: Meeting in the Middle
  • The Pioneers of the Pontiac V-8: Race Engine Development
  • Coupe de Grade: 4.0 Студент получает Jaguar с замененным двигателем на выпускной
  • Американцы привыкли праздновать будущее. Теперь многие, кажется, боятся этого.

Насадки для пистолетов-распылителей (автомобильные)

Каждый маляр хочет получить наилучшую работу. Так что же является ключом к успешной покраске?

Нажмите здесь, чтобы узнать больше

Конечно же, новый пистолет-распылитель.

Как чистокровный американец, я просто не мог устоять. У вас никогда не будет достаточно инструментов. Верно, ребята?

На самом деле, умелый маляр с правильным пистолетом-распылителем (заметьте, я сказал «правильный», а не «новый») — правильный рецепт выдающейся покрасочной работы. Но пистолет-распылитель такой же, как и любой другой инструмент: он должен соответствовать работе, которую вы выполняете.

(Стоит также упомянуть, хотя это и не является частью данной статьи, что качественная покраска практически невозможна без надлежащей подготовки поверхности. См. эту статью в сентябрьском номере BSB.)

How Many Guns Do I Необходимость?

Независимо от того, выпущен ли пистолет несколько лет назад или он совершенно новый, перед выбором пистолета необходимо учитывать, какой материал вы распыляете.

С момента появления законов о летучих органических соединениях изменились и материалы, которые вы распыляете, поэтому выбор пистолета-распылителя становится еще более важным в зависимости от того, что вы будете им распылять. Например, есть пистолеты-распылители, специально предназначенные для распыления лаков. Другие предназначены для грунтовки и других тяжелых материалов. У многих маляров также есть пистолет-распылитель для грунтовок и шпаклевок, еще один для грунтовок и еще один для прозрачных лаков.


Возникли проблемы со сложными матовыми и металлическими покрытиями? Затем вам нужно проверить: «Матовые и металлизированные покрытия: матовое покрытие и мелкозернистое металлическое покрытие представляют некоторые проблемы, но практика и соблюдение рекомендаций производителя могут помочь».


Если вы можете позволить себе три пистолета-распылителя, это идеальный сценарий. По крайней мере, вам следует подумать об одном пистолете-распылителе, предназначенном для распыления только лаков. Нет ничего более сбивающего с толку, чем нанесение красивого покрытия, и когда вы начинаете наносить последний слой прозрачного покрытия, капля базового покрытия падает прямо посередине прозрачного покрытия. Наличие специального пистолета для прозрачного покрытия устранит это. Конечно, то же самое может случиться и с куском старого очистителя с вашей последней работы, если вы не почистите свое оружие должным образом. (Я расскажу об этом подробнее чуть позже.)

Но не думайте, что вам нужно иметь три пушки. Я знаю маляров, у которых есть один пистолет с насадкой 1,6, из которого они распыляют все, от грунтовки до прозрачного лака. Но требуется немного больше времени и усилий, чтобы тщательно очистить пистолет перед распылением другого материала.

Выбор настроек форсунок

Итак, какие настройки форсунок следует использовать для каких продуктов? На самом деле, вы добьетесь наилучших результатов, если обратитесь к техническим паспортам производителей красок для того конкретного продукта, который вы распыляете. Они тщательно протестировали свою продукцию и определили лучшую комбинацию игольчатых насадок для каждого продукта.

Общее эмпирическое правило:

  • Плотные грунтовки и грунтовки лучше всего работают при использовании сопел размером от 1,7 до 2,2.
  • Базовые покрытия следует распылять с помощью форсунки от 1,4 до 1,6.
  • Лаки следует распылять с помощью форсунки 1,3–1,7.
  • Герметики и одноступенчатые уретаны следует распылять с помощью форсунок от 1,4 до 1,6.

Опять же, это общее эмпирическое правило, и многие художники идут против нормы и получают выдающиеся результаты с помощью неортодоксальных методов.

Как правило, при использовании прозрачного лака с высоким содержанием твердых частиц или одноступенчатого уретана необходимо уменьшить размер сопла, чтобы разбить материал на более мелкие частицы и получить более гладкую поверхность. Но некоторые производители краскораспылителей нарушают это правило и увеличивают размер, поэтому обязательно ознакомьтесь с рекомендацией производителя краскопульта, а также с рекомендацией компании, производящей краску. №

Для грунтовки требуется сопло жидкости гораздо большего размера. Толстые грунтовки не проходят через маленькое жидкостное сопло, поэтому в зоне ремонта не остается материала.

Недавно мне позвонил маляр и пожаловался, что грунтовка, которую он использовал, высыхала при распылении, а адгезия была плохой. Он использовал очень толстослойный продукт, но сказал, что его работы по кузову не были покрыты, а грунтовка отслаивалась.

Я спросил, какое жидкостное сопло он использует, и он сказал мне 1.3. Он полагал, что с учетом того, что грунтовка содержит большое количество твердых частиц, ему нужно жидкостное сопло меньшего размера, тогда как на самом деле ему требовалось по крайней мере сопло 1,7.

Понимание продукта и того, что необходимо для его нанесения, очень важно, и во многих случаях проблемы могут быть связаны с неосведомленностью об основных принципах выбора надлежащего оборудования для продукта, который вы распыляете.

Ошибки подачи воздуха

Итак, теперь у вас есть нужный пистолет-распылитель с рекомендуемой настройкой форсунок, но вы все равно не получаете оптимальную производительность. Во многих случаях это происходит после того, как вы покупаете новый краскопульт, особенно если он другой марки, чем тот, которым вы пользовались.

При чем тут это, спросите вы? Множество!

Возможно, вам не хватает воздуха для правильной работы распылителя.

«Давай. Дай мне передышку, — говоришь ты. «Мой компрессор выдает более 150 фунтов на квадратный дюйм. Сколько воздуха тебе нужно?»


Хотите узнать больше о пистолетах-распылителях? Тогда ознакомьтесь с серией «Прибыль в магазине красок: краскопульты».


Дело в том, что PSI (фунты на квадратный дюйм) вообще не имеет значения. Расход воздуха краскораспылителем измеряется в кубических футах в минуту (CFM).

Требования к воздуху для пистолета-распылителя могут варьироваться от 2 или 3 кубических футов в минуту для небольшого краскораспылителя до 18 кубических футов в минуту для некоторых краскораспылителей с самотечной или сифонной подачей. Среднее значение для большинства популярных видов оружия составляет около 12,9.0003

Если вы проверите мощность большинства компрессоров мощностью 5 л.с., она составит около 14 кубических футов в минуту. В переводе это означает, что средний компрессор мощностью 5 л.с. будет эффективно работать с одним пистолетом-распылителем среднего расхода воздуха. Так что, если телохранитель использует шлифовальный станок D/A или воздушный напильник, пока вы рисуете, велика вероятность того, что вам не хватит воздуха для работы краскопульта, и ваша работа пострадает от последствий. Даже если ваш пистолет-распылитель может использовать только 30 фунтов на квадратный дюйм воздуха, он может превышать производительность вашего компрессора в кубических футах в минуту.

Другими соображениями являются воздушный шланг и фитинги. Если вы используете 1/4-дюймовый воздушный шланг, вы сильно затрудняете поток воздуха, и вам следует подумать о воздушном шланге с внутренним диаметром не менее 3/8 дюйма с муфтами и фитингами с высоким расходом. Это значительно улучшит воздушный поток и эффективность.

Помните, когда вы были ребенком, и вы засунули картошку в выхлопную трубу машины вашего приятеля, и она не работала должным образом? Иметь шланг и муфты малого диаметра — все равно, что засунуть картошку в выхлопную трубу. Пистолету не хватает воздуха.

Бережешь, чистишь

Ты знал, что я этим займусь. Следующая тема — уборка. Я знаю! Я знаю! Это худшая часть покраски, но тщательная очистка после покраски имеет решающее значение для обеспечения того, чтобы ваша следующая работа прошла гладко.

Большинство производителей оружия включают в свои пистолеты-распылители чистящее оборудование, которое обычно состоит из щетки с круглым стволом для очистки каналов пистолета и чаши.

После каждого использования необходимо снимать иглу для жидкости и сопло, а также воздушную крышку и тщательно очищать их. Промывайте пистолет свежим растворителем после каждого использования, если только распыляемый вами материал не был на водной основе, и в этом случае вы должны сначала промыть и очистить пистолет водопроводной водой, а затем растворителем для промывки пистолета.

Никогда не чистите воздушную головку или сопло для жидкости ножом, скрепкой или любым другим твердым металлическим предметом, который может их повредить. Используйте очистители форсунок из мягкой латуни или дерева, чтобы не повредить эти детали.

Как обращаться с пистолетом

Последним шагом в достижении наилучшего результата является правильное обращение с пистолетом-распылителем. Разные маляры используют разные техники и работают с разной скоростью, но важно держать краскопульт перпендикулярно поверхности автомобиля и держать его на правильном расстоянии.

Некоторые маляры не держат пистолет перпендикулярно поверхности, пока не пройдут край панели. Ближе к концу панели они, как правило, останавливают пистолет и поворачивают запястье, чтобы направить пистолет на конец панели, вместо того, чтобы перемещать всю руку по всей длине панели (очень похоже на метод типа мазка кистью, как будто рисовали кистью). Из-за этого конец панели не получает такого же равномерного мокрого покрытия, как если бы распылитель выдвигался на всю длину панели.

Кроме того, прошли те времена, когда вы могли наливать разбавитель в краску, держать пистолет на расстоянии 12–14 дюймов или более от поверхности и наливать его из шланга, поскольку разбавитель позволял краске растекаться и выравниваться.