Как сделать полы из досок в гараже: Деревянный пол в гараже: технология сооружения

Пол в гараже своими руками: варианты покрытия

При возведении гаража особое внимание необходимо обратить на устройство покрытия. Если пол будет гигроскопичным, пыльным, не будет выдерживать нагрузки, то эти факторы отрицательно отразятся на автомобиле. Для помещения, где будет стоять машина, следует возводить капитальное и надежное покрытие. От его типа, применяемых материалов и конструкции, зависит срок эксплуатации.

Чтобы создать покрытие в гараже своими руками, необходимо взвесить все свойства, требования, достоинства и недостатки того или иного типа покрытия.

Гаражный пол, выполненный самостоятельно, должен обладать устойчивостью к химическим продуктам, механическим нагрузкам, влаге, быть пожаробезопасным и долговечным, иметь высокий уровень надежности покрытия, несложное строение и легкость его устройства.

Наиболее вышеперечисленным условиям подходят следующие типы покрытий: керамическая плитка или керамогранит, пол из бетона.

Содержание

1. Строительство пола в гараже
2. Земляной пол
3. Бетонный пол
4. Деревянный пол
5. Пол в гараже из тротуарной плитки

Очень часто устраиваются и полы из дерева. Но они не соответствуют условиям прочности, пожароопасности и долговечности в качестве основания в гаражном помещении.

В основном гараж возводится на грунте, что полностью накладывает отпечаток на конструкцию и обустройство покрытия.

При его возведении на грунте следует обращать внимание на высоту залегания грунтовых вод.

Они должны залегать на глубине не менее 4 – 5 метров от поверхности земли, а сама почва не должна быть подвижной, в противном случае, стены и пол будут трескаться и разрушаться.

Возведение пола – это не сложная работа, поэтому её можно сделать самостоятельно. Все действия по сооружению пола в гараже своими руками следует выполнять после строительства стен и крыши.

Масштаб работ по возведению пола значительный и заключается в следующих этапах: устройство ямы для осмотра машины, нанесение уровня возводимого покрытия, очистка и уплотнение грунта, обустройство подушки из песка, щебня и «тощего» бетона, выполнение изоляции, армировка и монтаж направляющих маячков, заливание основания и укладка чистого пола.

При проектировании и строительстве особый акцент стоит сделать на устройстве ямы для осмотра автомобиля или подвала. В гаражах частного домостроения обычно строится то и другое.

Гидрозащита в гараже выполняется из рубероида или полиэтиленовой пленки. Для увеличения прочности покрытия в бетон монтируется армирующая сетка из металла.

Если в помещении планируется мыть автомобиль, то покрытие устраивается с незначительным наклоном, для оттока воды в решетку для стоков. Чистовую облицовку пола в гараже можно сделать только через 25 суток.

Раствор из бетона состоит из следующих материалов: цемент, песок, вода, щебень (или отсев, керамзит, кирпичный лом). Марка и состав бетона, прямо пропорциональны качеству применяемого цемента. Например, при цементе М-400, получают бетон М-250.

Для расчета состава бетона необходимы следующие пропорции:

• Цемент – 1 часть.
• Песок – 2 части.
• Щебень – 4 части.
• Вода – примерно половина части.

Так как подвал находится под землей, следует правильно выполнить гидроизоляцию и заливание бетоном.

Для водоотведения в подвале устраивается дренаж. По сторонам подвала копается канава глубиной 50 см. На её дно укладывается геотекстиль, насыпается слой щебня или гравия и уплотняется.

Укладываются дренажные трубы и выводятся в колодец, который выкопан в нижней точке пола в подвале.

Объем колодца должен вмещать все стекающие подпочвенные воды. Далее траншея в подвале заполняется щебнем до высоты грунта и застилается геотканью.

Гаражные покрытия бывают трех типов: земляные, бетонные и деревянные полы.

Земляной пол

Грунтовые основания просты в обустройстве, являются недорогим видом и можно легко сменить испортившийся участок покрытия.

Недостатков у такого пола гораздо больше, чем преимуществ: в жаркую погоду создают пыль, а в дождливую – мокнут. Они холодные, их невозможно утеплить.

Его можно рассматривать в качестве кратковременного варианта или как основание под покрытие из дерева. Земляные покрытия устраиваются в дачных гаражах, где авто стоит незначительное время.

В капитальных гаражах выполняют более надежное основание. Вначале из помещения убирается мусор, накопившийся за время строительства, и удаляется слой плодородной почвы.

Докопав до чистой почвы, её равняют, укладывают слоями по 5 сантиметров такой же чистый грунт, уплотняя вибрационной плитой или катком каждый слой.

При укладке верхнего слоя делают незначительный уклон к дверному проёму, для оттока жидкости. Для устройства более прочного покрытия, верхний слой застилают глиной и уплотняют.

Для прочности в уплотненную землю вбивается трамбовкой гравий. На этом покрытии не остаются следы от колес, и будет меньше грязи.

Бетонный пол

Основание из бетона в гаражном помещении является самым часто встречающимся и признанным покрытием. Он имеет длительный срок эксплуатации и есть возможность его утепления.

Бетонные покрытия очень прочны и надежны. В последнее время сверху такого покрытия настилают различные новейшие материалы в качестве финишного пола, делающие его использование более комфортным.

Минусом стяжки из бетона являются значительный объем работ, продолжительность работ по времени, достаточно высокая стоимость. Основание из бетона гигроскопично, впитывающиеся запахи не удаляются.

Также бетон поглощает влагу из почвы, что для автомобиля не очень хорошо. При неглубоком залегании подпочвенных вод необходимо устраивать гидрозащиту.

Прежде чем устроить пол в гараже, следует определить тип фундамента. При монолитной плите, объем работ небольшой.

Неровное основание заливают выравнивающей стяжкой, затем устраивают финишное покрытие. Если неровности не более 1 сантиметра на один квадратный метр, то можно сразу устраивать один из облицовочных материалов.

При ином фундаменте первоначальные работы схожи с вышеописанными работами: удаляется плодородный слой, ровняется и уплотняется. После укладывается щебень толщиной от 10 сантиметров, опять уплотняется, затем насыпается песок.

После этого, работы по возведению покрытия могут различаться. Если делать утепленное покрытие, тогда укладывается слой теплоизоляции.

Самым лучшим материалом для теплоизоляционных работ подойдет экструдированный пенополистирол плотностью 35 кг/м3. Он хорошо выдерживает массу пола и авто.

Не поддается гниению, не развиваются грибки и микроорганизмы, обладает влагоотталкивающими свойствами. Укладывается слоем не менее 5 сантиметров, но эффективнее 10 сантиметров и более.

Все прочие изделия, такие как керамзит, пеностекло гранулированное, пенопласт, намного уступают в характеристиках экструзионному пенополистиролу. На теплоизоляцию настилают пленку, на нее монтируется армированная сетка из металла, все заливается бетоном и выравнивается.

Чтобы выровнять основание в гараже было легче, при помощи лазерного или водяного уровня устанавливают маячки специальные из металла или трубы из металла.

Раствор из бетона заливается порционно, постепенно заполняя всю площадь. Для хорошего твердения бетона нужна температура примерно +20°C и значительная влажность.

Основание покрывается пленкой или мешковиной для меньшего испарения влаги. Стяжка будет готова к последующим работам через 28 суток. Затем можно устраивать облицовочное покрытие.

Деревянный пол

В гараже с покрытиями из дерева теплее, чем с полами из бетона или земли. Но они недолговечны, склонны к гниению, гигроскопичны и пожароопасны.

Доски идеально впитывают грязь, жидкости, иногда не очень хорошо пахнущие. Гаражное покрытие из-за этого выглядит очень неухожено, и вывести все это из древесины не представляется возможным.

Первый этап возведения пола из древесины похож на другие типы покрытий: удаляется плодородная почва, ровняется и уплотняется основание ямы.

Затем устраивается гидроизоляция: рубероид, гидроизол, пленка или мембрана. Сверху насыпается песок или гравий и уплотняется. После этого выполняется подсыпка, горизонтальность которой проверяется уровнем.

Если дощатый пол сооружается на лагах, то промежуток между ними можно применить для утепления, уложив тепловую изоляцию.

Лаги устанавливаются на щебеночную подушку с шагом не более одного метра. В основном лаги устанавливают поперек помещения, но можно и вдоль него.

Идеально получится, если колеса автомобиля будут становиться на лаги. Лаги перед установкой покрываются пропиткой для предотвращения гниения. Для уменьшения горючести их обрабатывают антипиренами.

В поперечном направлении от уложенных лаг укладывают обрезные доски толщиной 40-50 миллиметров. Их рекомендуется настилать с шагом в 3-5 миллиметра.

Видом «холодного» покрытия из дерева является пол на столбиках. На ровный грунт укладывают гравий и трамбуют. На гравий ставятся кирпичные столбики из расчета, что на них будут укладываться лаги.

Промежуток между столбиками примерно один метр. Спустя 14 дней, после затвердения раствора, можно положить лаги.

Сверху столбов устилают в два слоя рубероида, хотя, можно и дважды обмазать мастикой из битума. Если по высоте столбы различаются, то на них плотно улаживаются куски древесины или фанеры. Важно чтобы лаги были уставлены по уровню. Далее настилаются доски.

Пол в гараже из тротуарной плитки

Плитка для тротуаров является еще одним из видов «холодного» пола с длительным сроком эксплуатации, не сложностью в ремонте и практичностью.

Это один из типов земляного пола, только он более надежен. Слоев при его возведении больше, как и больше потребуется денежных средств на его обустройство: на грунт дополнительно укладывается щебень и песок, на который монтируется плитка.

Из-за этого увеличивается его функциональность. К минусам относится увеличенная влажность, при некачественной трамбовке песчано-гравийного основания, произойдет оседание пола в местах большой нагрузки.

При укладке низкокачественной плитки, она может рассыпаться под действием агрессивных продуктов. Швы заполняются грязью, которую удалить непросто.

Начальные работы совпадают с вышеперечисленными типами полов: удаляется плодородная почва, равняется и уплотняется грунт, укладывается гравий не менее 10 см в зависимости от глубины ямы.

Поверху насыпается песок в 7-10 сантиметров, и укладывается плитка для тротуара, толщиной не менее 6 сантиметров. Требуется все правильно рассчитать толщину всех слоев, чтобы вывести пол на требуемую высоту.

Все слои должны быть тщательно уплотнены, на них не должны быть видны следы от подошвы. Чтобы предупредить подъем воды из почвы, необходимо устроить два слоя гидроизоляции: рубероид или пленка плотностью не менее 250-300 мкм.

Листы укладываются внахлест, пленку склеивают скотчем, а рубероид – мастикой из битума. Гидрозащиту можно уложить до слоя песка или после него, перед сухой смесью, на которую будет укладываться плитка.

Эффективно в гараже применить геотекстиль, в европейских странах его устраивают при возведении дорожного полотна. Он достаточно перераспределяет нагрузку, и покрытие никогда не нарушится под воздействием колёс машины. Настилается геоткань на слой песка.

Плитка может также монтироваться на стяжку из бетона и на асфальт. В таком случае, устраивают слой сухой засыпки или песка толщиной 5 сантиметров, равняют, немного уплотняют и монтируют плитку.

Чтобы в промежутки между плиточками собиралось поменьше грязи, песок соединяют с цементом, и аккуратно заделываются зазоры между плитками этим раствором, остатки хорошенько выметаются.

Если заметили цемент сверху плитки, немедленно вытирайте тряпкой. Поверхность значительно увлажняется пульверизатором и оставляется до двух суток.

Деревянный пол в гараже своими руками (фото и видео)

Автор На чтение 6 мин Просмотров 698 Опубликовано 17.05.2019

Самое лучшее покрытие — деревянный пол в гараже своими руками, такое покрытие сделать можно достаточно просто. Для этой цели не нужно обладать особыми знаниями. Такое покрытие будет долговечным, устойчивым к воздействию химических веществ. С его помощью можно обеспечить оптимальные условия для автомобиля и хранения вещей и заготовок.

Схема деревянного пола.

Содержание

1. Преимущества и недостатки деревянного покрытия
2. Правила монтажа деревянного пола
3. Укладка пола из ДСП
4. Монтаж деревянного пола на грунт

Преимущества и недостатки деревянного покрытия

Вопрос о том, как сделать пол в гараже, интересует многих автовладельцев. На самом деле, это сделать не так трудно, особенно тем, кто хотя бы немного знаком со строительными работами. До того, как сделать деревянные полы в гараже, нужно правильно подобрать материал, тогда покрытие будет качественным и долговечным.

Древесина не должна быть слишком сухой и влажной. Это может негативно сказаться на качестве напольного покрытия. При выборе стоит обратить внимание на наличие дефектов, то есть сучков, трещинок, синевы и т.д.

Для того чтобы пол в гараже прослужил как можно дольше, стоит отдать предпочтение только качественному материалу.

Инструменты для укладки деревянного пола.

Оптимальная толщина доски — 3 см, но можно брать больше, с небольшим запасом. Если толщина будет большой, расстояние между лагами нужно оставлять минимальное. Лучше всего использовать для покрытия пола шпунтованные доски. Они имеют выступы и пазы, благодаря чему получится ровное покрытие без щелей, что существенно облегчит обработку и покраску поверхности, а также дальнейший уход.

Деревянный пол устанавливается на бетонные или кирпичные столбы. Удобнее всего прокладывать деревянные полы в гараже своими руками на основание из бетона.

Устанавливать столбики из любого материала при монтаже пола нужно только в том случае, если решено закрыть пол деревом.

Данное напольное покрытие для гаража имеет и преимущества, и недостатки.

Основной минус — невысокий срок службы. Деревянный пол в большинстве случаев используют в качестве временного настила. Постоянное воздействие химических жидкостей, зимней шипованной резины значительно снижают качества покрытия.

Еще один недостаток — гигроскопичность. Дерево очень хорошо впитывает влагу. Стойкость к гниению и пожароопасность зависит, в первую очередь, от вида древесины, это стоит учитывать при выборе досок.

Чтобы продлить срок службы пола, можно обработать его специальными средствами. Повысить прочность позволяют резиновые плитки, которыми можно проложить пол.

К плюсам деревянного пола относится сравнительно небольшая стоимость, при укладке напольного покрытия своими руками можно существенно сэкономить. Также деревянный пол считается теплым, поэтому проводить осмотр машины или ремонтировать ее, лежа на таком полу, будет удобнее.

Вернуться к оглавлению

Правила монтажа деревянного пола

Таблица деревянных пород для пола.

Перед тем как сделать деревянный пол в гараже, необходимо сделать прочное основание. Тогда средства не будут потрачены впустую.

Сначала нужно сделать цементную основу. К дальнейшим работам можно приступать уже после его полного высыхания. Чтобы проверить, достаточно ли просох цемент, необходимо герметично прикрепить к полу скотчем кусок пластика и оставить на несколько дней. Если на пластике появляются крупные капли, значит бетон еще не до конца просох. Небольшой конденсат препятствием дальнейшей работе не является.

Затем пол покрывают изоляционным материалом, подойдет обычный рубероид. Его расстилают внахлест, чтобы полосы немного заходили друг на друга.

Деревянный пол всегда монтируется на лаги.

Их нужно расположить через каждые 40-50 см поперек длинной стороны гаража. Такое расположение позволит избежать в дальнейшем провисания под весом автомобиля.

Заделка щелей деревянного пола перед покраской.

Хотя пол делается в нежилом помещении, необходимо следить, чтобы он был ровным и гладким. Для выравнивания используют уровень. Неровности бетонной основы и самого пола можно устранить с помощью подкладывания деревянных клиньев под лаги.

Сначала лаги укладываются у противоположных стен. Между ними натягивают нить, чтобы следить за правильностью установки остальных лаг. Затем выставленные лаги нужно зафиксировать дюбелями.

После этого можно переходить к следующему этапу. Для небольшого гаража вполне подойдут стандартные 6-метровые доски, которые есть в продаже. При покупке стоит следить, чтобы толщина досок была одинаковой, тогда пол сможет выдерживать все нагрузки.

Доски устанавливаются как можно плотнее друг к другу. Чтобы не образовывались щели, применяют клинья в качестве распорок, они позволяют плотнее сбить доски. Затем половицы крепят к лагам с помощью гвоздей или саморезов.

Вернуться к оглавлению

Укладка пола из ДСП

Кроме обычных досок, для укладки пола можно использовать плиты ДСП. Начало работы будет точно таким же: пол выравнивают с помощью бетонного слоя, от которого и будет зависеть дальнейшая стойкость пола в гараже.

Для того, чтобы деревянные доски дольше прослужили, их необходимо обработать.

Если нет возможности заливать большой слой бетона, можно ограничиться и более тонким, при этом его необходимо армировать металлической сеткой с диаметром прутков в 1 см.

В качестве основного напольного покрытия ДСП лучше не использовать: плиты разрушаются под воздействием температуры. Лучше выбирать толстую влагостойкую фанеру. Плиты ДСП или фанеры укладываются точно так же, на лаги, как и доски. Стыки между полом и стенами нужно закрыть плинтусом.

Чтобы избежать преждевременной порчи полового покрытия, его необходимо обработать натуральной или синтетической олифой, а затем покрасить. Пренебрегать этим этапом нельзя, так как прочность пола станет гораздо ниже, к тому же, будет крайне трудно вывести пятна от случайно пролитого бензина.

Вернуться к оглавлению

Монтаж деревянного пола на грунт

Перед началом строительных работ из гаража удаляется верхний плодородный слой почвы. Затем нужно сделать насыпь из смеси песка и гравия, хорошо ее утрамбовать. Опорой для деревянных балок будут стенки гаража. Затем размещают подпорки (кирпичные или бетонные столбики).

Для этого нужно сделать квадратные углубления длиной и шириной 40 см. Их глубина должна быть равна глубине фундамента. Одна подпорка устанавливается в 0,5 м от стены, все остальные — в 1 м друг от друга. На дно каждой ямы насыпается гравий, слоем в 0,2 м, для заливки применяется бетон.

После застывания бетона выкладываются столбики из кирпича в 3 ряда. При этом нужно следить, чтобы они были равны по высоте. Поверх подпорок укладывается слой гидроизоляции, затем можно переходить к установке лагов.

Лаги закрепляются параллельно въезду с сохранением небольшого зазора между ними и стеной. Сам настил укладывают вдоль движения и хорошо закрепляется.

Обустроенный в гараже деревянный пол потребует постоянного внимания от автовладельца. Гараж необходимо содержать в чистоте, что особенно важно учитывать тем, кто самостоятельно занимается ремонтом машины.

Абразивные частицы могут ускорить разрушение деревянного пола, а пролитый бензин долго будет мучить резким запахом. Поэтому перед началом ремонта стоит защитить поверхность пленкой, а затем промыть с моющими средствами.

В те места, где постоянную будут въезжать колеса автомобиля, рекомендуется положить специальные коврики или транспортную ленту. Они позволят защитить пол от воздействия покрышек.

Идеи для пола в гараже — 8 простых и доступных вариантов

Плитка с блокировкой

1/9

Изготовленные из сверхпрочного винила или резины, эти красочные квадраты защелкиваются вместе, чтобы обеспечить устойчивость, а не прилипать прямо к полу гаража. Они отлично подходят для маскировки трещин в бетонном полу, хотя лучше всего они работают, когда пол ровный. Как и в случае с плиткой «отклеить и приклеить», вы можете комбинировать несколько разных цветов для создания уникальных узоров и бордюров.

racedeck.com

Рулонный виниловый пол

2/9

Без сомнения, рулонный пол — это лучшая идея для покрытия пола в гараже. Он не только прост в установке, но и скрывает множество грехов). Он работает так же, как следует из названия: вы просто раскатываете его на полу гаража, отрезаете лишнее, и ваша работа сделана! Несмотря на простоту установки, его не так легко ремонтировать, как плитку, которая позволяет вырезать и заменять поврежденные участки. Он также не поддается созданию пользовательских шаблонов.

Rubberflooringinc.com

Плитка из клеящихся материалов

3/9

Если у вас ровный пол в гараже без серьезных трещин и перекосов по высоте, вы можете покрыть поверхность самоклеящейся плиткой. Эти плитки, как правило, изготовленные из сверхпрочного винила, легко режутся и быстро монтируются, а поскольку они являются плитками, вы можете создавать собственные узоры, комбинируя разные цвета. Перед укладкой плитки обязательно тщательно вымойте пол и дайте ему высохнуть.

americanfloormats.com

Реклама

Краска

4/9

В то время как большинство идей для полов в гараже требуют специальных установок и оборудования, эту рутинную работу достаточно просто выполнить, используя материалы, которые у вас, вероятно, уже есть под рукой. Покраска пола в гараже — чрезвычайно недорогой способ улучшить его внешний вид, хотя задача трудоемкая. Перед началом обязательно заделайте все трещины бетонной шпатлевкой и тщательно очистите пол. Затем загрунтовать и покрасить материалами, предназначенными специально для покрытия полов. Краска является наименее долговечной из всех вариантов напольного покрытия в гараже, и вам, возможно, придется повторить процесс примерно через три года.

Shutterstock.com

Ковер

5/9

Постелить ковровое покрытие в гараже может показаться сумасшедшей идеей, но есть продукт под названием TuffCarpet, специально разработанный для того, чтобы выдерживать суровые условия жизни в этой многофункциональной комнате. Его можно мыть под давлением, и он устойчив к пятнам от нефтепродуктов, поэтому, даже если из вашего автомобиля вытекает масло, вы сможете просто протереть поверхность начисто. Ковер уложен в виде серии квадратных плиток, которые можно легко приклеить, поэтому его очень легко укладывать, и он позволяет гибко создавать привлекательные узоры.

Эпоксидная смола

6/9

Как и при покраске латексом, при нанесении эпоксидной смолы — типа краски, содержащей встроенный отвердитель — необходимо залатать, очистить и при необходимости протравить пол. Затем вы смешиваете эпоксидную краску и отвердитель и наносите ее на пол в гараже — быстро, потому что смесь действительна всего два часа. Рассыпьте цветные кусочки по поверхности пола и закрепите прозрачным слоем, чтобы создать прочный, долговечный пол, устойчивый к масляным пятнам и легко чистящийся.

1epoxyflooring.com

Реклама

Герметик для бетона

7/9

Если у вас ограниченный бюджет, варианты полов в гараже ограничены. К счастью для тех, у кого бетонные полы в гараже, может быть достаточно просто загерметизировать пол. Небольшой блеск, который герметик может придать простому серому бетонному полу, сделает его более привлекательным, а герметик защитит от пятен, гарантируя, что пол будет выглядеть свежим. Выбирайте герметик на основе растворителя, который создает мокрый вид и обеспечивает исключительную защиту пола, или герметик на водной основе, который не так долго держится, но менее агрессивен при вдыхании.0005

Shutterstock.com

Морилка для бетона

8/9

В отличие от эпоксидной смолы и краски, морилку для бетона можно наносить тонким слоем, через который просвечивает старый пол. Это один из самых дешевых и простых вариантов пола в гараже, если ваш бетон в хорошем состоянии; Вы можете получить привлекательный вид акварели или натурального камня. Это не так уж хорошо, если ваш пол в пятнах и брызгах, потому что эти недостатки будут видны. Морилка держится дольше, чем краска, потому что она фактически становится частью бетона и не так легко откалывается.

repaircrete.com

Подробнее…

9/9

Не пропустите!

Если у вас есть деньги, чтобы нанять разнорабочего для каждой домашней беды, вперед. Но если вы хотите сохранить свои деньги и проявить некоторую самодостаточность, проверьте эти умные продукты, которые решают миллион и одну маленькую проблему по дому. Иди сейчас!

Может ли в гараже быть деревянный пол? – What Blueprint

Гараж – это другой тип пространства по сравнению с остальной частью дома, его единственная цель – не размещение людей, а размещение транспортных средств. В гаражах также есть определенные виды деятельности, такие как мастерские или ремонтные работы, которые требуют особых условий. И по этим причинам гаражи обычно строятся из определенных материалов.

Может ли в гараже быть деревянный пол? Да, вы можете положить деревянный пол в гараже, если у вас есть бетонная плита под ним. Вы должны принять во внимание, что древесину как материал необходимо обрабатывать, обслуживать и хранить в подходящей среде, чтобы избежать деформаций, которые могут вызвать проблемы при использовании в гараже.

При таком большом количестве соображений пришло время изучить их более подробно, чтобы убедиться, что вы знаете их все и принять обоснованное решение.

Какой пол лучше всего подходит для гаража?

Лучшим типом пола для гаража является бетон, учитывая, что бетон является очень экономичным, долговечным и чрезвычайно прочным материалом, который прослужит вам долгое время и потребует меньше обслуживания.

Бетон также очень настраиваемый. Вы можете нанести на него любую отделку, включая краску, камень, плитку, эпоксидную смолу, резину, винил и многое другое. Бетон предлагает вам возможность полностью контролировать то, каким будет ваш пол в гараже, благодаря его предсказуемому характеру.

Дерево по-прежнему является хорошим вариантом, если вы готовы прилагать усилия для его ухода и строго соблюдать меры предосторожности, чтобы избежать проблем в будущем . Если деревянный пол действительно заставляет ваш гараж чувствовать себя и больше походить на остальную часть вашего дома, то дерево будет лучшим типом напольного покрытия для вас.

Может ли деревянный пол выдержать автомобиль?

Деревянный пол, опирающийся на бетонную плиту, имеет прочность, чтобы выдержать давление веса автомобиля.

Также можно спроектировать напольное покрытие, полностью сделанное из дерева, способное выдержать вес автомобиля. Тем не менее, вы должны знать об определенных соображениях, которые вам нужно будет принять перед этим.

Рекомендации по использованию дерева в качестве материала для пола в гараже

• Типы дерева

Различные породы дерева имеют разные качества, которые следует учитывать. Некоторые типы древесины могут выдерживать большую нагрузку, в то время как другие породы дерева могут быть устойчивы к влаге или грибкам. Учитывайте свойства древесины, которую вы планируете использовать.

• Состояние древесины

Древесина является органическим материалом; как таковой, он подвержен гниению и разложению. Ищите признаки того, что древесина может быть непригодной для использования в строительстве, прежде чем покупать материал.

• Обработка древесины

Древесина обрабатывается путем сушки, ошкуривания, заполнения маслом/воском и покрытия лаком для защиты древесины от влаги. Обработка обеспечивает сохранение целостности древесины, пригодность к использованию и приятный внешний вид

• Окружающая среда

Древесина портится, если ее оставить в определенных условиях. Наиболее распространенной причиной порчи древесины является влага, будь то дождь, другие материалы, неправильная изоляция, земля и т. д.

Как защитить деревянный пол

Есть три основных виновника гниения древесины, а именно вода, грибки , а влажность . Ниже перечислены меры, которые помогут продлить срок службы деревянного пола.

• Краска

Краска помогает предотвратить контакт древесины с непогодой.

• Консерванты

Консерванты варьируются от методов обработки древесины до применения химикатов.

• Древесина и почва

Древесина ни при каких обстоятельствах не должна соприкасаться с почвой. Почва наполнена органическим материалом, который может вызвать развитие грибков в древесине и, следовательно, нарушить целостность древесины. Почва, в зависимости от температуры, также создает накопление влаги, что также может повредить древесину.

• Дерево и бетон

Убедитесь, что между деревом и бетоном имеются барьеры, препятствующие скоплению влаги, например рулонная кровля. Для гаражей, так как бетонная плита будет находиться прямо на земле, убедитесь, что есть бетонные выступы, на которые может опираться дерево.

• Вентиляция

Хорошая вентиляция помогает предотвратить скопление влаги в древесине, что способствует развитию грибков, вызывающих гниение. Правильный способ предотвратить это — обеспечить перекрестную вентиляцию, систему, в которой воздух может свободно входить и выходить из помещения в этой области.

• Хороший дизайн

Хороший дизайн — это система, которая дополнительно уменьшает контакт дерева с элементами. Дизайнерские решения, такие как гравировка на деревянной двери, форма ваших подоконников, перил и т. д., влияют на срок службы дерева. Конструкция всегда должна иметь возможность сбрасывать воду, а не удерживать ее. Простое изменение угла или добавление уклонов может помочь предотвратить скопление воды и ее просачивание в древесину.

• Техническое обслуживание

Всегда следите за признаками гниения древесины, такими как сухая гниль, и обязательно следуйте этому контрольному списку.

• Регулярно проверяйте свои трубы.
• Регулярно проверяйте краску/герметик на наличие трещин.
• Регулярно чистите желоба.
• Регулярно проверяйте невентилируемые помещения, такие как подвалы или чердаки.
• Держите разлагающиеся/органические материалы как можно дальше от дерева.

Что такое сухая гниль и насколько она опасна?

Сухая гниль – это повреждение древесины грибками, появляющимися из-за влаги в древесине.

Сухая гниль делает древесину хрупкой и ослабленной. Если не остановить, структурная целостность древесины может быть нарушена и может легко распространиться по всему зданию .

Сухую гниль поначалу трудно заметить; это то, что вы можете найти, только если будете искать, и это один из факторов, делающих сухую гниль опасной.

Как обнаружить сухую гниль?

1. Оцените места наиболее вероятного скопления влаги/воды. Подоконники, места, подверженные воздействию дождя, трещины в краске и т. д.
2. Проверьте древесину на наличие каких-либо аномалий (обесцвечивание, изменение твердости, коробление и т. д.)

Как предотвратить сухую гниль, особенно в гараж?

• Найдите способы предотвратить попадание дождя в гараж. Используйте навес над каждой точкой входа (гаражная дверь, окна и дверь), чтобы уменьшить вероятность попадания дождевой воды внутрь.
• Вентиляция, убедитесь, что имеется не менее двух возможных точек входа/выхода для циркуляции воздуха.
• Строительство, убедитесь, что все деревянные материалы установлены правильно. Ни в бетоне, ни в дереве не должно быть трещин и зазоров. Необходимо соблюдать надлежащие процедуры, такие как процесс обработки как бетона, так и дерева, чтобы гарантировать, что материалы останутся в хорошем состоянии. Кроме того, убедитесь, что инженерные коммуникации, такие как трубы, установлены правильно и не имеют утечек.
• Не мойте машину в гараже, если у вас деревянный пол. Выведите машину на подъездную дорожку, если вы планируете ее помыть. Помимо смачивания древесины, вода также не будет полностью высыхать под крышей и вместо этого более склонна просачиваться в древесину.
• Помните о том, что вы храните в своем гараже. Органические отходы могут вызвать рост грибков на древесине, если оставить их в покое на длительное время.
• Регулярная уборка. Относитесь к этому также как к проверке и ищите любые признаки гниения древесины.

Заключение

Гараж может показаться не таким уж важным для украшения или дизайна, но если подумать, ваш гараж — это главный вход в ваш дом, если вы водите машину. Относитесь к своему гаражу как к переходной комнате снаружи, сделайте его удобным пространством, где вы можете позаботиться о своем автомобиле, и в то же время почувствуйте, что находитесь в своем доме, а не в старом винном погребе.

Опять же, вы можете выложить деревянный пол в своем гараже, если у вас есть бетонная плита под ним.