Как сделать подогрев: Подогрев сидений своими руками. 4 возможных варианта. Небольшой фотоотчет + видео

Как сделать подогрев сидений на автомобиле? —

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

В этой ста­тье раз­бе­рём­ся, как сде­лать подо­грев сиде­ний на авто­мо­би­ле. Рас­смот­рим какие быва­ют ком­плек­ты для уста­нов­ки подо­гре­ва сиде­ний, их пре­иму­ще­ства и недо­стат­ки. Это помо­жет опре­де­лить­ся, какой ком­плект луч­ше выбрать для сво­ей маши­ны. Здесь подроб­но опи­сан прин­цип рабо­ты подо­гре­ва сиде­ний, про­цесс уста­нов­ки и под­клю­че­ния нагре­ва­тель­ных эле­мен­тов, даны сове­ты по пра­виль­ной эксплуатации.

Подо­грев сиде­ний явля­ет­ся хоро­шим допол­не­ни­ем авто­мо­би­ля, уве­ли­чи­ва­ю­щим ком­форт, и уста­нав­ли­ва­ет­ся на доро­гие авто­мо­би­ли или на любые моде­ли, как допол­ни­тель­ная опция. Если подо­гре­ва сиде­ний нет в ком­плек­та­ции транс­порт­но­го сред­ства, ком­плект для уста­нов­ки подо­гре­ва мож­но при­об­ре­сти отдель­но. Это может быть как мяг­кая под­лож­ка с нагре­ва­тель­ны­ми эле­мен­та­ми внут­ри, кото­рая уста­нав­ли­ва­ет­ся поверх обив­ки сиде­ния и под­клю­ча­ет­ся к при­ку­ри­ва­те­лю, так и ком­плект для уста­нов­ки под обив­ку сиде­ний. В этой ста­тье мы будем рас­смат­ри­вать, как сде­лать подо­грев сиде­ний при помо­щи ком­плек­та, кото­рый уста­нав­ли­ва­ет­ся под любую обив­ку сиде­ний (искус­ствен­ную, нату­раль­ную кожу или тек­стиль). Это очень тон­кие нагре­ва­тель­ные эле­мен­ты, око­ло 1.5 мм тол­щи­ной, кото­рые никак не ощу­ща­ют­ся, пока не включены.

Содер­жа­ние статьи:

• Какие типы подо­гре­ва сиде­ний бывают?
• Как рабо­та­ет подо­грев сидений?
• Под­го­тов­ка к уста­нов­ке подо­гре­ва сидений
• Сня­тие сиде­ний и обивки
• Уста­нов­ка нагре­ва­тель­ных элементов
• Под­клю­че­ние про­вод­ки подо­гре­ва сидений
• Сбор­ка, уста­нов­ка и про­вер­ка сиде­ний с подогревом

Эта ста­тья име­ет общий харак­тер и при­го­дит­ся как инструк­ция для уста­нов­ки подо­гре­ва сиде­ний на любую маши­ну. В опи­са­нии к уста­но­воч­но­му ком­плек­ту Вы може­те про­чи­тать, что он пред­на­зна­чен для про­фес­си­о­наль­ной уста­нов­ки опыт­ным спе­ци­а­ли­стом. Одна­ко, про­цесс уста­нов­ки досту­пен и про­сто­му авто­лю­би­те­лю. Важ­но вни­ма­тель­но изу­чить инфор­ма­цию, при­ве­дён­ную в дан­ной ста­тье и делать всё после­до­ва­тель­но и акку­рат­но. На это может уйти как несколь­ко часов, так и два выход­ных, в зави­си­мо­сти от уме­ний и рас­то­роп­но­сти установщика.

Какие типы подогрева сидений бывают?

Суще­ству­ет 2 типа ком­плек­тов для нагре­ва сиде­ний: с мед­ным нагре­ва­тель­ным эле­мен­том и нагре­ва­тель­ным эле­мен­том из кар­бо­но­во­го волок­на (углеволокно/карбоновая нить).

Набо­ры для подо­гре­ва сиде­ний могут быть в вер­сии для пита­ния 12V и 24V.

Ком­плект подо­гре­ва сиде­ний с мед­ным про­во­лоч­ным нагре­ва­тель­ным элементом

Подо­грев сиде­ний с мед­ным нагре­ва­тель­ным эле­мен­том пред­став­ля­ет собой одну длин­ную зиг­за­го­об­раз­ную про­во­ло­ку, где один конец име­ет пози­тив­ную поляр­ность, а дру­гой конец име­ет нега­тив­ную поляр­ность, подоб­но нити нака­ли­ва­ния в лам­поч­ке, кото­рая так­же нагревается.

Подо­грев сиде­ний с мед­ным нагре­ва­тель­ным эле­мен­том име­ет сле­ду­ю­щие преимущества:

1. Мед­ный нагре­ва­тель­ный эле­мент быст­ро нагревается.
2. Подо­грев сиде­ний с мед­ным про­во­лоч­ным нагре­ва­тель­ным эле­мен­том дости­га­ет более высо­кой тем­пе­ра­ту­ры, чем карбоновый.

Недо­стат­ки подо­гре­ва с мед­ным нагре­ва­тель­ным элементом:

1. Недо­ста­ток заклю­ча­ет­ся в том, что цик­лы быст­ро­го нагре­ва и охла­жде­ния истон­ча­ют про­во­ло­ку и, в кон­це кон­цов, она перегорит.
2. Так как мед­ный про­во­лоч­ный нагре­ва­тель­ный эле­мент нель­зя отре­зать, что­бы при­спо­со­бить подо­грев для любо­го сиде­ния, то нет уни­вер­саль­ных ком­плек­тов, под­хо­дя­щих для всех авто­мо­би­лей. Про­да­ют­ся раз­ные набо­ры с мед­ным нагре­ва­тель­ным эле­мен­том для кон­крет­ных моде­лей авто­мо­би­лей, либо для кон­крет­ных раз­ме­ров сиде­ний. Если соби­ра­е­тесь уста­нав­ли­вать набор для подо­гре­ва сиде­ний с про­во­лоч­ным нагре­ва­тель­ным эле­мен­том, то он дол­жен быть пред­на­зна­чен спе­ци­аль­но для вашей моде­ли авто­мо­би­ля (что­бы под­хо­дить по раз­ме­ру), либо быть мень­ше­го раз­ме­ра, чем сиде­ния автомобиля.

Набор для нагре­ва сиде­ний с нагре­ва­тель­ным эле­мен­том из кар­бо­но­во­го волок­на (углеволокно/карбоновая нить)

Нагре­ва­тель­ный эле­мент из кар­бо­но­во­го волок­на (угле­во­лок­на) пред­став­ля­ет собой сото­вую струк­ту­ру. Элек­тро­ды  (пози­тив­ный и нега­тив­ный) рас­по­ла­га­ют­ся по кра­ям под­клад­ки подо­гре­ва, ячей­ки из кар­бо­но­вой нити рас­по­ла­га­ют­ся меж­ду эти­ми электродами.

Набо­ры с кар­бо­но­вым нагре­ва­тель­ным эле­мен­том име­ют мно­же­ство преимуществ:

1. Нагре­ва­тель­ный эле­мент тако­го подо­гре­ва пред­став­ля­ет собой кар­бо­но­вую (угле­во­ло­кон­ную) нить, кото­рая намно­го проч­нее мед­ной проволоки.
2. Сото­вая струк­ту­ра дела­ет очень надёж­ной нагре­ва­ю­щую под­лож­ку. Повре­жде­ние отдель­ной ячей­ки не выво­дит из строя рабо­то­спо­соб­ность все­го подогрева.
3. Нагре­ва­тель­ные эле­мен­ты в виде кар­бо­но­вой нити мож­но под­ре­зать нож­ни­ца­ми, что­бы умень­шить раз­мер и подо­гнать его под кон­крет­ное сиде­ние. Это дела­ет ком­плект для подо­гре­ва сиде­ний с кар­бо­но­вым нагре­ва­тель­ным эле­мен­том универсальным.

Недо­стат­ки набо­ров с кар­бо­но­вым нагре­ва­тель­ным элементом:

1. Кар­бо­но­вая нить тре­бу­ет боль­ше вре­ме­ни для нагре­ва (око­ло 1–2 минут доль­ше, чем у нагре­ва­тель­но­го эле­мен­та из мед­ной проволоки).
2. Кар­бо­но­вый нагре­ва­тель­ный эле­мент нагре­ва­ет­ся до более низ­кой тем­пе­ра­ту­ры (око­ло 5 гра­ду­сов ниже, чем мед­ный нагре­ва­тель­ный элемент).
3. Подо­грев с кар­бо­но­вой нитью дости­га­ет наи­боль­шей тем­пе­ра­ту­ры в 50–57 гра­ду­сов, а наи­мень­шей 43–51 гра­дус по Цель­сию, что немно­го ниже, чем мед­ный про­во­лоч­ный элемент.

Как вид­но из пере­чис­лен­ных пре­иму­ществ и недо­стат­ков, подо­грев сиде­ний с кар­бо­но­вым нагре­ва­тель­ным эле­мен­том более пред­по­чти­те­лен, так как явля­ет­ся уни­вер­саль­ным и надёж­ным вари­ан­том. Кро­ме уни­вер­саль­ных ком­плек­тов, в про­да­же мож­но най­ти ком­плект подо­гре­ва сиде­ний кон­крет­но для ваше­го авто­мо­би­ля. Он будет пол­но­стью под­хо­дить под кон­фи­гу­ра­цию сиде­ний вашей маши­ны, и иметь подроб­ную инструк­цию под­клю­че­ния к ваше­му транс­порт­но­му сред­ству. Уни­вер­саль­ный ком­плект может пона­до­бить­ся при­спо­саб­ли­вать по месту, под­ре­зая под­клад­ку с нагре­ва­тель­ны­ми элементами.

Как работает подогрев сидений?

• Тех­но­ло­гия, по кото­рой функ­ци­о­ни­ру­ет подо­грев сиде­ний не слиш­ком слож­ная. Подо­грев сиде­ний рабо­та­ет за счёт того, что нагре­ва­тель­ные эле­мен­ты рас­по­ла­га­ют­ся под обив­кой сиде­ния авто­мо­би­ля. Через нагре­ва­тель­ный эле­мент про­пус­ка­ет­ся элек­три­че­ство. Нагре­ва­тель­ный эле­мент мож­но рас­смат­ри­вать как рези­стор, пото­му что элек­три­че­ство, про­те­кая через него, полу­ча­ет сопро­тив­ле­ние и про­из­во­дит нагрев.
• Как и боль­шое коли­че­ство систем в машине, подо­грев сиде­ний запус­ка­ет­ся при помо­щи релей­но­го пере­клю­ча­те­ля. Релей­ный пере­клю­ча­тель явля­ет­ся отно­си­тель­но про­стым меха­ни­че­ским триг­ге­ром, кото­рый поз­во­ля­ет устрой­ству начать полу­чать пита­ние. Реле поз­во­ля­ет элек­три­че­ству пере­клю­чать элек­тро­схе­мы от мень­ше­го коли­че­ства мощ­но­сти к большему.
• Тер­мо­стат вхо­дит в состав подо­гре­ва сиде­ний, как мера предо­сто­рож­но­сти про­тив пере­гре­ва. Если нет тер­мо­ста­та, то после запус­ка нагре­ва­тель­ный эле­мент будет про­дол­жать нагре­вать­ся бес­пре­дель­но. Это при­ве­дёт к пере­гре­ву, кото­рый может вызвать пожар, трав­мы или повре­жде­ние авто­мо­би­ля. В каче­стве меры предо­сто­рож­но­сти тер­мо­стат слу­жит огра­ни­чи­те­лем нагре­ва. Как толь­ко нагрев дости­га­ет тем­пе­ра­ту­ры, настро­ен­ной на тер­мо­ста­те, пита­ние реле отклю­ча­ет­ся, пока сиде­ния не охла­дят­ся до опре­де­лён­ной тем­пе­ра­ту­ры. Тер­мо­стат кон­тро­ли­ру­ет как пре­вы­ше­ние, так и пони­же­ние нагре­ва. Блок управ­ле­ния в виде пере­клю­ча­те­ля режи­мов как раз управ­ля­ет настрой­ка­ми термостата.

В комплект входит

• Под­клад­ки с нагре­ва­тель­ны­ми эле­мен­ты для двух перед­них сиде­ний (ниж­ней части и спин­ки), про­вод­кой и переключателями.
• Про­вод­ка вклю­ча­ет в себя тер­мо­ста­ти­че­ский регу­ля­тор, дер­жа­тель предо­хра­ни­те­ля с 12v предо­хра­ни­те­лем, а так­же реле.
• Стяж­ки и лип­кая лента.
• В набо­ре обыч­но есть всё необ­хо­ди­мо для стан­дарт­ной уста­нов­ки ком­плек­та подо­гре­ва сиде­ний. Если потре­бу­ют­ся какие-либо элек­три­че­ские эле­мен­ты (соеди­ни­тель­ные кон­нек­то­ры, гоф­ра и пр.) их мож­но докупить.

Какие инстру­мен­ты потребуются:

1. Кре­сто­вая и плос­кая отвёртка
2. Ключ-тре­щёт­ка с голов­кой для демон­та­жа сидений
3. Кле­щи для сня­тия изоляции
4. Обжим­ные щипцы
5. Кусач­ки или нож­ни­цы по метал­лу (для сре­за­ния колец кре­пя­щих обивку).
6. Нож с лез­ви­я­ми или ножницы
7. дрель со сту­пен­ча­тым сверлом
8. паяль­ник с при­по­ем и паяль­ной пастой
9. мар­кер
10. нож­ни­цы
11. муль­ти­метр, 12V элек­три­че­ский тестер с лампочкой.

На фото­гра­фии уни­вер­саль­ный ком­плект подо­гре­ва сиде­ний с кар­бо­но­вы­ми нагре­ва­тель­ны­ми эле­мен­та­ми в виде яче­и­стой струк­ту­ры. Такие набо­ры про­да­ют­ся как на Aliexpress, так и в дру­гих интер­нет и off-line магазинах.

Допол­ни­тель­ные аксес­су­а­ры и набо­ры для уста­нов­ки не тре­бу­ют­ся для боль­шин­ства уста­но­вок, но исполь­зу­ют­ся про­фес­си­о­наль­ны­ми установщиками.

Подготовка к установке подогрева сидений

 Пер­вым делом отклю­чи­те акку­му­ля­тор и дай­те машине посто­ять 10–20 минут, что­бы систе­ма SRS мог­ла пол­но­стью раз­ря­дить­ся. После того, как были отклю­че­ны разъ­ёмы, отно­ся­щи­е­ся к подуш­кам без­опас­но­сти (систе­ме SRS), акку­му­ля­тор нель­зя сно­ва под­клю­чать до того, пока Вы сно­ва не вклю­чи­те все ком­по­нен­ты систе­мы SRS, ина­че воз­ник­нет ошибка.

На авто­мо­би­лях с сиде­ни­я­ми, име­ю­щи­ми боко­вые подуш­ки без­опас­но­сти нуж­но соблю­дать опре­де­лён­ную про­це­ду­ру перед сня­ти­ем сиде­ний, что­бы избе­жать появ­ле­ния ошиб­ки (может рабо­тать не на всех автомобилях):

1. Выклю­чи­те маши­ну и оставь­те ключ в зажи­га­нии в выклю­чен­ном состоянии.
2. Отсо­еди­ни­те мину­со­вую клем­му акку­му­ля­то­ра и изо­ли­руй­те её тряп­кой или поли­эти­ле­но­вым паке­том, что­бы она слу­чай­но сно­ва не соеди­ни­лась. Вы долж­ны подо­ждать мини­мум 5 минут перед пере­хо­дом к сле­ду­ю­ще­му шагу.
3. Сни­ми­те сиде­ния, отклю­чи­те подуш­ки без­опас­но­сти, рем­ни без­опас­но­сти, кон­нек­то­ры пита­ния элек­тро­при­во­да сиде­ний. Не вклю­чай­те зажи­га­ние, пока сиде­ние сня­то и все кон­нек­то­ры отключены.
4. Когда сиде­ние уста­нов­ле­но и при­кру­че­но на место и все кон­нек­то­ры под­клю­че­ны (ключ дол­жен быть в зажи­га­нии в пози­ции off), под­клю­чи­те мину­со­вой про­вод к аккумулятору.

Если сиде­ния име­ют боко­вые подуш­ки без­опас­но­сти, то перед сня­ти­ем сиде­ний нуж­но отклю­чить мину­со­вую клем­му акку­му­ля­то­ра, что­бы избе­жать появ­ле­ние ошибки.

Итак, давай­те сна­ча­ла рас­смот­рим крат­кую инструк­цию по уста­нов­ке, после чего подроб­но раз­бе­рём каж­дый пункт.

Инструкция по установке:

 Отсо­еди­ни­те мину­со­вую клем­му аккумулятора.

1. Демон­ти­руй­те сиде­ния из салона.
2. Сни­ми­те обивку.
3. Поме­сти­те под­клад­ку с нагре­ва­тель­ны­ми эле­мен­та­ми на спин­ку и сидение.
4. Иден­ти­фи­ци­руй­те ресурс пита­ния, кото­рый спо­со­бен предо­ста­вить  непре­рыв­ные 10 ампер тока. После того, как опре­де­ли­тесь с ресур­сом пита­ния, про­ве­ди­те про­вод­ку до это­го ресурса.
5. Най­ди­те под­хо­дя­щее место для рас­по­ло­же­ния пере­клю­ча­те­ля. В жела­е­мом месте про­свер­ли­те отвер­стие и про­тя­ни­те через отвер­стие кон­нек­тор, потом под­клю­чи­те его к пере­клю­ча­те­лю и при­кре­пи­те его.
6. Поставь­те сиде­ния на место в салон и при­кру­ти­те. Под­клю­чи­те все кон­нек­то­ры под сиде­ни­ем, вме­сте с новым кон­нек­то­ром для подогрева.
7. Под­клю­чи­те акку­му­ля­тор и вклю­чи­те зажигание.
8. Про­верь­те подо­грев на всех режимах.

Снятие сидений

Отсо­еди­ни­те клем­му акку­му­ля­то­ра перед отклю­че­ни­ем сиде­ния. Ина­че заго­рит­ся ошиб­ка подуш­ки без­опас­но­сти (если она есть в сиде­нии).  Отсо­еди­ни­те пита­ние от сиде­ния в послед­нюю оче­редь. 

Сиде­ние кре­пит­ся к полу авто­мо­би­ля 4 бол­та­ми по 14 мм. Зад­ние бол­ты закры­ты пла­сти­ко­вой облицовкой.

Пла­стик нуж­но убрать и откру­тить болты.

Для облег­че­ния сня­тия сиде­ний, сни­ми­те под­го­лов­ни­ки, рем­ни без­опас­но­сти и всё, что меша­ет сня­тию сидений.

Сня­тое сиде­ние доста­точ­но лег­ко высу­нуть из сало­на. Нач­ни­те его вытас­ки­вать со спин­ки. Будь­те осто­рож­ны, так как метал­ли­че­ские поло­зья име­ют ост­рые углы, кото­рые могут повре­дить пла­стик. Сиде­ние луч­ше поста­вить на какую-то воз­вы­шен­ность (ска­мью или стол), что­бы было удоб­нее с ним рабо­тать. Под­сте­ли­те или под­ло­жи­те что-нибудь под сиде­ние, так как метал­ли­че­ские поло­зья могут повре­дить поверх­ность. Сни­ми­те все боко­вые пла­сти­ко­вые кожухи.

Снятие обивки сидений

Для воз­мож­но­сти уста­нов­ки подо­гре­ва­те­ля сиде­ния нуж­но полу­чить доступ под обив­ку сиде­ния и его спин­ки. Для нача­ла сня­тия обив­ки с сиде­ния, нуж­но уда­лить все метал­ли­че­ские коль­ца (hog rings), кото­рые дер­жат обив­ку. Нач­ни­те с ниж­ней обрат­ной сто­ро­ны сиде­ния. Пере­вер­ни­те сиде­ние для луч­ше­го досту­па и нач­ни­те отре­зать коль­ца кусачками.

Руко­вод­ство по экс­плу­а­та­ции, кото­рое мож­но купить или ска­чать в Интер­не­те может при­го­дить­ся при раз­бо­ре. Сер­вис­ная инструк­ция может содер­жать инфор­ма­цию о раз­бо­ре сиде­ния (сня­тие обив­ки), рас­по­ло­же­ние всех креплений.

При раз­бо­ре сиде­ния фото­гра­фи­руй­те, преж­де чем что-то снять, что­бы потом, при сбор­ке, мож­но было посмот­реть фото­гра­фию, как подсказку.

Когда края обив­ки осво­бо­ди­лись, под­ни­ми­те край обив­ки, что­бы полу­чить доступ под обив­ку и нач­ни­те сре­зать креп­ле­ния (коль­ца), кото­рые кре­пят цен­траль­ную часть обив­ки. Вме­сто колец-креп­ле­ний мож­но будет исполь­зо­вать малень­кие стяж­ки. Почи­сти­те поверх­ность мяг­кой части сиде­ния, так как подо­грев будет при­кле­и­вать­ся к сидению.

Спин­ка сиде­ния может иметь 2 крон­штей­на для креп­ле­ния под­го­лов­ни­ка. Их сни­мать не нуж­но, так как они не поме­ша­ют уста­нов­ки подо­гре­ва. Они, к тому же, могут сло­мать­ся при снятии.

Установка нагревательных элементов

• Про­цесс уста­нов­ки на води­тель­ское и на пас­са­жир­ское сиде­ние оди­на­ко­вый, за исклю­че­ни­ем одной осо­бен­но­сти, кото­рую мы рас­смот­рим ниже.
• После уста­нов­ки подо­гре­ва сиде­ний, един­ствен­ной види­мой вещью дол­жен быть пере­клю­ча­тель режи­мов подогрева.
• Под­клад­ка с подо­гре­вом поме­ща­ет­ся меж­ду обив­кой сиде­ния и мяг­кой частью сидения.
• Для дол­го­веч­но­сти и надёж­но­сти рабо­ты нагре­ва­тель­ных эле­мен­тов важ­но, что­бы они были рас­по­ло­же­ны пра­виль­но. Нагре­ва­тель­ные эле­мен­ты мож­но рас­по­ла­гать толь­ко в сере­дине сиде­ния. Они не долж­ны захо­дить на боко­вую под­держ­ку. Нагре­ва­тель­ные эле­мен­ты долж­ны быть уста­нов­ле­ны без складок.
• Под­клад­ки мож­но немно­го под­ре­зать в дли­ну (край про­ти­во­по­лож­ный краю с про­вод­кой), что­бы они хоро­шо под­хо­ди­ли по месту. Изо­ли­руй­те край, исполь­зуя лип­кую лен­ту, вхо­дя­щую в ком­плект. Нель­зя под­ре­зать под­клад­ку с подо­гре­вом в шири­ну слиш­ком мно­го. Мож­но уви­деть, как про­све­чи­ва­ет длин­ная про­во­ло­ка вдоль кра­ёв – её нель­зя резать. Допус­ка­ет­ся немно­го под­ре­зать края до этой про­во­ло­ки. Это быва­ет нуж­но сде­лать, что­бы нагре­ва­тель­ные эле­мен­ты не кон­так­ти­ро­ва­ли с боко­вы­ми швами.

• Поме­сти­те нагре­ва­тель­ный эле­мент, пред­на­зна­чен­ный для сиде­ния и выров­няй­те его на мяг­кой части сиде­ния. Мар­ке­ром пометь­те рас­по­ло­же­ние мест креп­ле­ния обив­ки (колец или дру­гих). Нож­ни­ца­ми вырежь­те отвер­стия в под­клад­ке подо­гре­ва под эти креп­ле­ния. Вырежь­те несколь­ко поло­сок лен­ты и покрой­те ого­лён­ные кон­цы нагре­ва­тель­ных эле­мен­тов вокруг отверстия.

Под­клад­ка с нагре­ва­тель­ны­ми эле­мен­та­ми име­ет дву­сто­рон­нюю лип­кую лен­ту для креп­ле­ния под обив­кой, на мяг­кой части сидения.

• Если на сиде­нии есть углуб­лён­ные кана­лы, то в них нель­зя про­тал­ки­вать нагре­ва­тель­ный эле­мент. Нуж­но выре­зать для них под­клад­ку подо­гре­ва в местах, где рас­по­ла­га­ют­ся нагре­ва­тель­ные эле­мен­ты, пред­ва­ри­тель­но поме­тив эти места мар­ке­ром. После это­го, ого­лён­ные края нагре­ва­тель­но­го эле­мен­та нуж­но изо­ли­ро­вать, накле­ив лен­ту из комплекта.
• Нико­гда не режь­те отвер­стия в обла­сти, покры­той лип­кой лен­той. Обла­сти с лип­кой лен­той долж­ны быть при­кле­е­ны толь­ко на ров­ную поверх­ность сидения.
• Нагре­ва­тель­ный эле­мент не дол­жен касать­ся любых токо­про­во­дя­щих поверх­но­стей (метал­ли­че­ских колец – креп­ле­ний обив­ки, рамы сиде­ния), что­бы не воз­ник­ло корот­ко­го замыкания.
• Ста­рые, клас­си­че­ские креп­ле­ния пред­став­ля­ют собой метал­ли­че­ские коль­ца, а новые, более совре­мен­ные – креп­ле­ния Velcro. Для ста­рых креп­ле­ний – наклей­те вхо­дя­щие в набор лип­кую лен­ту вокруг стерж­ня, что­бы его изо­ли­ро­вать. Креп­ле­ния Velcro (липуч­ка) может быть при­ши­та на под­клад­ку с нагре­ва­тель­ны­ми эле­мен­та­ми. Таким обра­зом, не пона­до­бит­ся резать нагре­ва­тель­ные эле­мен­ты под этот тип креплений.
• Мяг­кая под­лож­ка сиде­ния долж­на быть чистой перед уста­нов­кой подогрева.
• Сни­ми­те защит­ный слой с обрат­ной сто­ро­ны лип­кой части под­клад­ки с подо­гре­вом и акку­рат­но при­ло­жи­те к сиде­нию в нуж­ное поло­же­ние. Проч­ность кле­е­во­го соеди­не­ния подо­гре­ва дости­га­ет­ся при при­ло­же­нии доста­точ­но­го дав­ле­ния. Нагре­ва­тель­ный эле­мент нель­зя отде­лять и пере­став­лять после приклеивания.

Уни­вер­саль­ные нагре­ва­тель­ные эле­мен­ты нуж­но выре­зать в местах креп­ле­ния обив­ки. Ого­лён­ные края нуж­но закле­ить лип­кой лен­той, вхо­дя­щей в ком­плект установки.

• Пас­са­жир­ское сиде­ние может иметь сен­сор, кото­рый реа­ги­ру­ет на вес пас­са­жи­ра, что­бы задей­ство­вать или отклю­чить подуш­ки без­опас­но­сти со сто­ро­ны пас­са­жи­ра при ава­рии (Occupant Detection System — систе­ма опре­де­ле­ния нахож­де­ния пас­са­жи­ра). После сня­тия обив­ки сиде­ния, нуж­но опре­де­лить есть ли сен­со­ры, рас­по­ло­жен­ные поверх сиде­ния. Toyota, Kia и Hyundai обыч­но рас­по­ла­га­ют дат­чи­ки на поверх­но­сти сиде­ний (ниж­ней части). Honda обыч­но рас­по­ла­га­ет сен­со­ры на спин­ке сиде­ния. Поверх это­го сен­со­ра нель­зя уста­нав­ли­вать подо­грев. В этом слу­чае мож­но уста­но­вить подо­грев толь­ко на часть сиде­ния, где нет сен­со­ра (спин­ку или наобо­рот толь­ко сиде­ние). Так­же дела­ют на заво­де. Когда Вы поку­па­е­те авто­мо­биль Toyota с таким сен­со­ром, то с заво­да он име­ет подо­грев толь­ко спин­ки пас­са­жир­ско­го сиде­ния. Когда Вы при­об­ре­та­е­те Honda, то с заво­да он име­ет подо­грев толь­ко сиде­ния, а спин­ка не подо­гре­ва­ет­ся (так как сен­сор рас­по­ло­жен на спинке).
• Воз­мож­но, нуж­но будет выре­зать ножом в мяг­кой части сиде­ния канал для тем­пе­ра­тур­но­го кон­трол­ле­ра и про­во­да, что­бы он был не заме­тен после уста­нов­ки и сбор­ки сидения.

Подключение проводки подогрева сидений

• Удоб­нее будет про­ве­сти про­вод­ку от сиде­ний к источ­ни­ку пита­ния, когда сиде­ния сня­ты и нахо­дят­ся вне салона.
• Про­вод­ка долж­на иметь запас дли­ны и быть про­тя­ну­та так, что­бы мож­но было изме­нять поло­же­ние сиде­ния без каких-либо слож­но­стей. Кабель не дол­жен касать­ся ост­рых кра­ёв, сги­бать­ся или натя­ги­вать­ся, во избе­жа­ние повреждения.
• Поду­май­те, куда мож­но спря­тать про­вод­ку от подо­гре­ва. Самые под­хо­дя­щие места – под цен­траль­ную кон­соль, кото­рая рас­по­ло­же­на меж­ду перед­ни­ми сиде­ни­я­ми, под ков­ро­вым покры­ти­ем, с краю от места под ноги, либо в месте, где рас­по­ло­жен порог.
• Изу­чи­те схе­му под­клю­че­ния подо­гре­ва, кото­рая есть в инструк­ции, а так­же схе­му про­вод­ки ваше­го авто­мо­би­ля. Вам нуж­но пита­ние для подо­гре­ва сиде­ний, кото­рое будет пол­но­стью выклю­чать­ся, когда ключ зажи­га­ния извлечён.

Упро­щён­ная схе­ма под­клю­че­ния подо­гре­ва сидения

• Плюс (обыч­но крас­ный про­вод) может быть соеди­нён с плю­со­вым пита­ни­ем зажигания.
• Надёж­но при­со­еди­ни­те мас­су (чёр­ный про­вод) малень­кой клем­мой к мину­су кузо­ва (мас­се). Непра­виль­ное зазем­ле­ние может стать при­чи­ной нера­бо­то­спо­соб­но­сти подогрева.
• Выбе­ри­те под­хо­дя­щее лег­ко­до­ступ­ное для води­те­ля и пас­са­жи­ра место для уста­нов­ки пере­клю­ча­те­ля и убе­ди­тесь, что за выклю­ча­те­лем будет доста­точ­но про­стран­ства под про­вод­ку и крон­штейн пере­клю­ча­те­ля. Это может быть сбо­ку сиде­ния, спе­ре­ди пане­ли при­бо­ров или на пане­ли, кото­рая про­хо­дит меж­ду води­тель­ским и пас­са­жир­ским сиде­ни­ем. Пометь­те место и про­свер­ли­те при­мер­но 20 мм отвер­стие для уста­нов­ки пере­клю­ча­те­ля. Отвер­стие долж­но быть не слиш­ком малень­кое или не слиш­ком боль­шое. Это важ­но для надёж­но­го креп­ле­ния пере­клю­ча­те­ля. Наи­бо­лее под­хо­дя­щее место для пере­клю­ча­те­ля – на пла­сти­ко­вой обли­цов­ке, рас­по­ло­жен­ной с боку сидения.

Выбе­ри­те лег­ко­до­ступ­ное для води­те­ля и пас­са­жи­ра место для уста­нов­ки переключателя.

Сборка и установка сидений

Для уста­нов­ки обив­ки на ниж­нюю часть сиде­ния вме­сто сре­зан­ных колец мож­но исполь­зо­вать вини­ло­вые стяж­ки. Про­сунь­те стяж­ки в места, где были коль­ца удер­жи­ва­ю­щие обив­ку, но пока не затя­ги­вай­те их. Про­тя­ни­те стяж­ки через отвер­стия. Начи­ная с зад­ней части, соеди­ни­те стяж­ки и затя­ни­те их немно­го так, что­бы они не разъ­еди­ни­лись сно­ва. Как толь­ко все стяж­ки будут соеди­не­ны, затя­ни­те их и отрежь­те оста­ток. Для уста­нов­ки обив­ки на спин­ку, вывер­ни­те обив­ку внут­рен­ней частью нару­жу и нач­ни­те посте­пен­но натя­ги­вать, рас­кру­чи­вая её вниз на спин­ку. Раз­бор­ка и сбор­ка авто­мо­биль­но­го сиде­ния так­же опи­сы­ва­ет­ся в ста­тье “пере­тяж­ка сиде­ний сво­и­ми рука­ми”.

После сбор­ки, сиде­ния уста­нав­ли­ва­ют­ся обрат­но в салон, под­клю­ча­ют­ся все кон­нек­то­ры, вклю­чая новый, иду­щий к подо­гре­ву сиде­ний. Далее мож­но под­со­еди­нить мину­со­вую клем­му акку­му­ля­то­ра, вклю­чить зажи­га­ние и про­те­сти­ро­вать подо­грев сидений.

Проверка сидений с подогревом и их эксплуатация

• В боль­шин­стве машин мощ­ность элек­тро­снаб­же­ния доста­точ­но высо­кая, что­бы запу­стить оба подо­гре­ва на максимум.
• Подо­грев сиде­ний нуж­но вклю­чать толь­ко тогда, когда кто-нибудь сидит на сиде­нии. На неко­то­рых подо­гре­ва­те­лях может быть уста­нов­лен сен­сор дав­ле­ния, опре­де­ля­ю­щий нали­чие чело­ве­ка на сиде­нии. Таким обра­зом, подо­грев может не рабо­тать, если на сиде­нии никто не сидит.
• Сте­пень нагре­ва сиде­ний зави­сит от теку­щей нагруз­ки на элек­тро­пи­та­ние авто­мо­би­ля, состо­я­ния акку­му­ля­то­ра и заряд­ной систе­мы (гене­ра­то­ра). Это зна­чи­тель­но вли­я­ет на вре­мя нагре­ва. Сред­нее вре­мя нагре­ва сиде­ния состав­ля­ет от 5 до 10 минут.
• Ско­рость и тем­пе­ра­ту­ра нагре­ва так­же зави­сит от струк­ту­ры мате­ри­а­ла обив­ки. Более тол­стая обив­ка будет вли­ять на поте­рю теп­ла от подо­гре­ва. Каж­дый мил­ли­метр мяг­кой под­лож­ки обив­ки уве­ли­чи­ва­ет вре­мя нагре­ва до 15 секунд.
• Когда подо­грев сиде­ний вклю­чён, нель­зя накры­вать сиде­ние изо­ля­ци­он­ны­ми мате­ри­а­ла­ми (вклю­чая оде­я­ла, ков­ри­ки, пиджа­ки, подуш­ки, сум­ки, под­стил­ки, дет­ские сиде­ния и прочее).
• Сиде­ния с подо­гре­вом нель­зя мочить боль­шим коли­че­ством воды. Неболь­шое увлаж­не­ние при мой­ке не вли­я­ет на рабо­то­спо­соб­ность подогрева.
• На сиде­нии с подо­гре­вом нель­зя пере­во­зить ост­рые тяжё­лые предметы.
• Режим “high” подо­гре­ва не пред­на­зна­чен для дли­тель­но­го использования.
• Если воз­ни­ка­ет необыч­ный запах после вклю­че­ния подо­гре­ва или нерав­но­мер­ное рас­пре­де­ле­ние теп­ла на сиде­нии, то нуж­но немед­лен­но выклю­чить подо­грев и разо­брать­ся в причине.
• Во избе­жа­ние раз­ря­да акку­му­ля­то­ра, избе­гай­те дли­тель­ной рабо­ты подо­гре­ва с заглу­шен­ным двигателем.

Печа­тать статью

Подогрев сидений своими руками

Современный автомобиль сложно представить без всевозможных мелочей, призванных сделать поездку как можно более приятной. Одно из таких дополнение – подогрев сидений. Садиться в холодное кресло автомобиля, когда на улице тридцать градусов мороза, не особенно приятно, хуже этого может быть только посадка в кресло, обитое кожей. Между тем, многие автовладельцы вынуждены делать это каждую зиму. Решением проблемы может стать установка подогрева сидений своими руками.

В автомагазинах можно найти накидки или чехлы с нагревательными элементами, а также встраиваемый подогрев сидений. Первые два варианта не требуют сложной установки и, как правило, доступны по цене, тогда как с установкой последнего возникает масса сложностей. Можно, конечно, обратиться в мастерскую, где выполнят работу быстро и качественно, но стоимость услуг мало кого обрадует. Вариант с накидкой или чехлом на первый взгляд кажется наиболее предпочтительным:

• низкая стоимость;
• простота подключения,

однако этот способ обогрева не лишен изъянов.

Содержание

1. Почему встраиваемый подогрев сидений лучше
2. Выбор комплекта подогрева для установки
3. Установка подогрева сидений своими руками

Почему встраиваемый подогрев сидений лучше

Первая проблема заключается в том, что качество многих накидок оставляет желать лучшего. Нередки случаи, когда накидка загорается прямо под сидящим на ней человеком. Риск получить ожог довольно велик, не говоря о том, что одежда наверняка будет испорчена.

Вторая проблема в том, что нагреваются накидки по-разному. У некоторых температура достигает 40 градусов, а это неблагоприятно влияет на репродуктивную функцию у мужчин.

Третья проблема кроется в том, что гнездо прикуривателя в машине обычно только одно, стало быть, удастся подключить лишь подогрев водительского сидения, а в автомобиле, как правило, ездят еще и пассажиры. Можно, конечно, воспользоваться разветвителем, но потребляемый ток будет слишком велик, и предохранитель в разветвителе не выдержит. Кроме того, при использовании накидок и чехлов в салоне появляются лишние провода, которые могут помешать управлять машиной. О том, чтобы использовать накидки на задних сидениях автомобиля не может быть и речи из-за недостаточной длины электрического кабеля.

В пользу встраиваемого подогрева говорит скрытая установка и подключение, возможность установить только подогрев передних сидений или же всех имеющихся. При этом прикуриватель останется свободным, т.к. подогрев подключается к проводке напрямую. Наконец, при использовании накидки, немного меняется профиль кресла, что может доставить некоторые неудобства. Немаловажно и то, что накидка или чехол далеко не всегда удачно вписываются в интерьер салона.

Выбор комплекта подогрева для установки

Ассортимент, представленный в магазинах, достаточно широк, чтобы каждый покупатель смог выбрать подходящий комплект, для установки своими руками. В основном это продукция немецких, российских и китайских производителей. Как показывает практика, наибольшей надежностью отличаются немецкие комплекты (например, WEACO), единственный их недостаток – высокая цена. Зато они абсолютно универсальны, их можно использовать в любом автомобиле, причем, как на передних сидениях, так и на задних сидениях. Такой подогрев имеет несколько степеней защиты от перегрева и два режима работы.

В качестве альтернативы немецкой продукции, хорошо зарекомендовали себя отечественные комплекты производства компаний «Теплодом» и «Автотерм». Их продукция по надежности не уступает немецкой, потребительские качества также довольно высоки. Все модели встраиваемого подогрева сидений защищены от перегрева посредством термореле, в качестве нагревательного элемента в них используется армированный кабель. Некоторые модели имеют функцию автоматического отключения при перегреве.

Самые доступные по цене – китайские комплекты. Пожалуй, это их единственное достоинство, поскольку о надежности говорить не приходится. Из-за того, что при их производстве применяются самые дешевые материалы для снижения стоимости, у таких комплектов для подогрева сидений может запросто сломаться кнопка включения, перегорает проводка, нагрев зачастую неравномерный. Нельзя забывать и о том, что сгоревший подогрев может стать причиной замыкания электропроводки автомобиля или пожара в салоне. Рисковать в данном случае не стоит, поскольку экономия получается весьма сомнительная.

Установка подогрева сидений своими руками

Прежде, чем приступать к установке своими руками, стоит обратить внимание на кнопки переключателя режимов работы, идущие в комплекте, а точнее на их размер и способ крепления. Кнопка из комплекта может не встать в штатное место на панели, и, возможно, придется либо докупить нужное количество подходящих для конкретного автомобиля, либо выбрать другое место для монтажа. Варианты кнопок и места установки можно увидеть на фото:

Несмотря на то, что качественные комплекты имеют надежную защиту, лучше дополнительно подстраховаться и установить предохранитель. В этом случае бортовая сеть при выходе подогрева из строя не пострадает. Схема подключения, как правило, прилагается, но при необходимости ее можно найти в интернете. К примеру, ниже располагается типовая схема для автомобилей ВАЗ 2110-12.

Начинается установка подогрева сидений с монтажа нагревательных элементов под обшивку сидений. Это самый сложный этап работы, поскольку придется полностью снять обшивку, чтобы правильно установить нагреватели. У неподготовленного водителя на одно сидение обычно уходит около четырех часов. Монтаж нагревательных элементов в задних сидениях занимает примерно столько же времени.

Подключение подогрева сидений особых проблем, как правило, не вызывает. Схема, которую дает производитель, достаточно подробная и понятная даже для новичков.

Один комплект позволяет установить подогрев сидения водителя и переднего пассажира. Если нужен еще и подогрев задних сидений, придется купить еще один комплект. Схема подключения останется такой же, т.е. дополнительных сложностей монтаж не вызовет.

Быстрые и эффективные домашние средства от боли в спине

Многие домашние средства могут облегчить боль в спине, включая растяжку и физические упражнения, теплые и холодные компрессы, смену обуви, массаж и применение арники.

В этой статье будут рассмотрены 12 различных эффективных домашних средств для быстрого облегчения болей в спине, а также когда следует обратиться к врачу по поводу болей в спине.

Боль в пояснице является основной причиной невыхода на работу. До 80% взрослых хотя бы раз в жизни испытывали боль в пояснице.

Мышцы спины и позвоночник несут большую часть веса тела. Человек использует мышцы для повседневных движений, включая сидение, стояние и ходьбу. Люди также могут испытывать боль в других областях, включая шею, среднюю и верхнюю часть спины.

Безрецептурные обезболивающие, такие как ибупрофен или ацетаминофен, могут облегчить боль. После того, как медицинский работник исключит серьезные заболевания, человек может найти домашние средства, которые помогут справиться со своими симптомами.

Домашнее лечение может включать следующее.

При появлении болей в спине бывает сложно встать и двигаться. Тем не менее, короткая прогулка, аэробика, йога, водная аэробика, плавание или другая деятельность с низкой нагрузкой могут помочь облегчить боль в спине.

Упражнения могут расслабить напряженные мышцы и высвободить эндорфины, естественные обезболивающие средства мозга.

Человек может начать ежедневную программу упражнений, включающую силовые тренировки и растяжку, чтобы помочь сохранить гибкость и силу мышц.

Регулярные физические упражнения могут предотвратить будущие эпизоды болей в спине, вызванные напряженными мышцами.

Неправильная осанка может привести к неспецифическим болям в пояснице.

Исследование, проведенное в 2019 году, показало, что следующие виды упражнений могут улучшить как осанку, так и боль в пояснице:

• Йога: Йога может улучшить подвижность и уменьшить боль, одновременно улучшая умственные и физические функции.
• Пилатес: Это следует шести основным принципам, включая центрирование или напряжение мышц туловища, концентрацию, управление осанкой, точность, плавность и дыхание.
• Тай-чи: Это традиционное китайское упражнение может помочь уменьшить боль и улучшить функцию.
• Упражнения на стабилизацию корпуса: Эти упражнения улучшают координацию и активизируют мышцы туловища. Это может помочь уменьшить боль, уменьшить напряжение и мышечные спазмы, а также улучшить жесткость туловища.
• Аэробные упражнения: Регулярные аэробные упражнения могут улучшить физическую функцию, мышечную выносливость, уменьшить боль и психическое здоровье. Упражнение может быть высокой, средней или низкой интенсивности.
• Ходьба/бег: Это экономичные способы улучшения здоровья и укрепления мышц.
• Плавание: Люди могут предложить плавание для укрепления спины, так как вода поддерживает мышцы. Тем не менее, есть несколько исследований его эффективности при лечении болей в пояснице.

Некоторым людям помогает езда на велосипеде при болях в пояснице.

Дополнительные советы по улучшению осанки включают:

• Учет осанки при сидении, стоянии или ходьбе: Человек должен попытаться поднять голову и отвести плечи назад, а не наклоняться вперед и напрягать мышцы живота.
• Избегайте повторяющихся поз: Поднятие тяжестей или длительное сидение может вызвать боль в спине.
• Правильное положение: Распределение веса на обе стороны тела, а не опирание на одну ногу или бок.

Осознание осанки и попытки исправить ее поначалу могут показаться сложными, но это может помочь снизить вероятность получения травм в будущем.

Человек может использовать горячие и холодные компрессы, чтобы уменьшить отек и облегчить боль.

Люди используют пакеты со льдом сразу после травмы, например, растяжения. Прикладывание пакета со льдом, завернутого в полотенце, непосредственно к спине может уменьшить воспаление.

Холод может оказывать обезболивающее действие при внезапной сильной боли в спине. Люди могут использовать специальные обезболивающие холодные компрессы или пакеты со льдом или замороженными овощами, накрытые полотенцем, чтобы защитить кожу от обморожения. Прикладывайте пакеты со льдом максимум на 20 минут.

Грелка успокаивает ноющую спину, увеличивая приток крови, что способствует заживлению. Человек должен тщательно следовать инструкциям, чтобы избежать ожогов или ожогов от грелки. Грелки могут принести немедленное облегчение.

Если грелка недоступна, человек может использовать грелку или нагреть тканевый мешочек с сырым рисом в микроволновой печи.

Следующие упражнения на растяжку могут помочь облегчить боль в спине. Человек должен удерживать каждую растяжку в течение 30 секунд или до тех пор, пока он чувствует себя комфортно.

Поделиться на Pinterest

Прикосновение к пальцам ног: В дополнение к растяжке подколенных сухожилий наклоны вперед, чтобы дотянуться до пальцев ног, помогут расслабить мышцы нижней части спины.

Поделиться на Pinterest

Поза кобры: Лежа на животе, руки вниз вдоль плеч, человек должен осторожно приподнять грудь так, чтобы макушка головы была направлена ​​к потолку.

Поделиться на Pinterest

Кошка-Корова Поза: Начав с рук и коленей, человек должен медленно попеременно выгибать спину к потолку и опускаться к полу.

Поделиться на Pinterest

Поза ребенка: Сидя на пятках, колени на ширине плеч, человек должен наклониться вперед, чтобы положить голову на пол, вытянув руки перед головой.

Различные обезболивающие кремы, которые могут облегчить боль в спине, доступны в аптеках и в Интернете.

Обезболивающие кремы, содержащие ментол, обладают охлаждающим эффектом, который может временно притупить боль в спине.

Одно исследование 2018 года предполагает, что нанесение ментола на кожу может снизить чувствительность болевых рецепторов в организме. Однако использование слишком большого количества ментола может привести к повышенной чувствительности к боли.

Некоторые люди могут также рассмотреть возможность использования кремов, содержащих каннабидиол (CBD). Обзор литературы 2020 года показал, что кремы CBD облегчают симптомы боли в спине у пациентов, недавно перенесших операцию на позвоночнике.

Узнайте о лучших кремах CBD от болей в спине.

Массаж может принести кратковременную пользу при болях в пояснице. Массаж мягких тканей может включать разминание, трение, скольжение, вибрацию или ударные техники. Человек может использовать массаж в сочетании с другими процедурами.

Манипуляции с мягкими тканями способствуют умственному и физическому расслаблению за счет выброса эндорфинов. Манипуляции могут включать руки или механическое устройство.

Существует несколько рисков или побочных эффектов при использовании массажа, однако человек не должен получать массаж, если у него есть:

• кожная инфекция или тяжелое воспаление
• ожог
• любые незажившие переломы
• активная раковая опухоль
• тромбоз глубоких вен мышечная боль, отек, кровоподтеки и незначительные травмы.

  Хотя научных исследований, доказывающих эффективность Arnica , мало, риск побочных эффектов у него низкий, и некоторые люди могут найти его полезным.

  В отчете за 2018 год было обнаружено, что Arnica помог облегчить боль при хроническом остеоартрите в сочетании с иглоукалыванием и массажем.

  Ношение неустойчивой обуви, высоких каблуков или неподходящей обуви может привести к болям в пояснице. Исследование 2015 года выявило связь между длительным ношением высоких каблуков и болями в спине.

  Ношение очень плоской обуви также приводит к перенапряжению стоп и спины.

  Переход на удобную обувь может облегчить боль в пояснице. Некоторым людям могут понадобиться ортопедические стельки, чтобы правильно поддерживать ноги.

  По данным Управления по охране труда и здоровья США, правильное рабочее место может помочь уменьшить боли в спине и другие травмы.

  Человек должен убедиться, что экран его компьютера находится на уровне глаз, а его стул находится на правильной высоте.

  Если человек поднимает что-либо по своей работе, он должен приседать и использовать ноги, а не спину, для поддержки. Лучше всего обратиться за помощью или использовать тележки при перемещении очень тяжелых предметов.

  Согласно исследованию 2015 года, недостаток сна может повлиять на то, насколько человек может терпеть боль.

  По данным Центров по контролю и профилактике заболеваний (CDC), большинству взрослых требуется 7–9 часов сна в сутки.

  Надлежащий комфорт и выравнивание спины необходимы для качественного сна и предотвращения болей в спине по утрам.

  Дополнительные подушки помогут выровнять позвоночник в правильное положение во время сна. Подушки для головы должны удобно поддерживать изгиб шеи. Если вы спите на боку, подушка между коленями поможет выровнять позвоночник.

  Человек должен поговорить с врачом, если недостаток сна продолжает оставаться проблемой.

  Исследование, проведенное в 2020 году, показало, что люди с хроническими болями в позвоночнике с большей вероятностью придерживаются диеты с низким содержанием цельного зерна, молочных продуктов и фруктов.

  Добавленный сахар может также увеличить риск болей в позвоночнике. Потребление калорий было таким же, как у людей, которые придерживались диеты, включающей рекомендуемое количество цельного зерна, фруктов, овощей и молочных продуктов.

  Противовоспалительные продукты могут уменьшить боль. К ним относятся:

  • цельнозерновые продукты
  • фрукты и овощи, включая листовые зеленые овощи
  • волокно
  • йогурт
  • Некоторые специи, в том числе куркума и имбирь
  • Зеленый чай
  • Черный перец

  , которые могут ухудшить воспаление. и насыщенные жиры

• красное мясо
• молочные продукты
• некоторые овощи, включая помидоры, баклажаны и картофель

Стресс от умеренного до высокого уровня может быть связан с болью в пояснице. Чтобы снять стресс, человек может попробовать:

• Медитация осознанности: Исследование, проведенное в 2018 году, показало, что осознанность помогла группе пожилых людей справиться с болью. Внимательность — это терапия разума и тела, которая включает в себя осознание того, что делает тело.
• Глубокое дыхание: Исследование, проведенное в 2016 году, показало, что глубокое дыхание может помочь людям стабилизировать туловище с помощью дыхательных упражнений.
• Прогрессивная мышечная релаксация: Напрягая и расслабляя мышцы тела, уделяя особое внимание одной группе мышц, можно уменьшить боль в пояснице.
• Управляемые образы: Это включает в себя фокусировку на определенных мысленных образах, чтобы вызвать чувство расслабления и помочь уменьшить стресс.

Многие приложения для смартфонов могут помочь человеку с помощью техник релаксации и медитации.

Люди часто могут вылечить боль в спине с помощью домашних средств и некоторого терпения. Тем не менее, человек должен поговорить с врачом о хронической или сильной боли в спине.

Медицинский работник может порекомендовать физиотерапию, лекарства или другие методы лечения. Людям с существующими заболеваниями или регулярно принимающим лекарства следует поговорить с врачом, прежде чем пробовать травяные лекарства или добавки.

Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов (FDA) не следит за чистотой и качеством пищевых добавок, поэтому очень важно сначала исследовать авторитетные компании.

Боль в пояснице является распространенным заболеванием, приводящим к ограничению активности и трудностям при выполнении повседневных дел. Человек, испытывающий сильную или внезапную боль в спине, должен обратиться к врачу.

Домашние средства могут помочь при болях в пояснице. Грелки могут помочь при боли наряду с нестероидными противовоспалительными препаратами (НПВП). Человек также может использовать пакеты со льдом при свежих травмах и согревающие пакеты при болях.

Движение полезно при болях в пояснице. Человек может включить регулярные физические упражнения в свой распорядок дня, чтобы сохранить силу мышц. Некоторые упражнения могут помочь свести к минимуму риск болей в пояснице из-за укрепления мышц туловища.

Человек может внести некоторые изменения в свой образ жизни, чтобы уменьшить боль в спине, например, сменить обувь или рабочее место.

Здоровое питание и достаточный сон могут помочь уменьшить боль в пояснице.

Прочитайте статью на испанском языке.

Мышечные узлы: симптомы, причины и лечение

Мышечные узлы, или миофасциальные триггерные точки, представляют собой небольшие бугоркообразные участки мышц, которые могут быть болезненными. Лечение часто включает домашние средства, такие как самомассаж или прикладывание теплых или холодных подушечек. Но профессиональные методы лечения также доступны.

Миофасциальные триггерные точки могут вызывать хроническую боль и влиять на диапазон движений человека. Это может иметь большое влияние на качество жизни, настроение, физические способности и здоровье. По этой причине люди всегда должны стремиться выявлять и лечить их на ранней стадии.

Продолжайте читать, чтобы узнать больше о лечении и профилактике мышечных узлов.

Миофасциальные триггерные точки определяются как «гиперраздражающие» мышечные узлы, которые могут вызывать хроническую боль, уменьшение объема движений, отраженную боль и вегетативную дисфункцию.

Врачи классифицируют триггерные точки как активные и латентные. При активных триггерных точках человеку не нужно прикасаться к самой триггерной точке, чтобы она была болезненной. Скрытые триггерные точки обычно бессимптомны, но становятся болезненными при прикосновении.

Мышечные узлы могут развиваться практически в любом месте тела, где есть мышцы или фасции.

Места, где обычно образуются мышечные узлы, включают:

• икроножные мышцы
• нижнюю часть спины
• среднюю часть спины
• шею
• голени
• плечи Они пальпируются и их можно ощутить при прикосновении. Однако узлы могут быть незаметными и существовать глубоко в мышцах, и человеку, возможно, придется сильно надавить на соединительную ткань, чтобы почувствовать узлы или триггерные точки.

  Симптомы миофасциальных триггерных точек включают:

  • глубокую боль
  • общее онемение или покалывание
  • ощущение боли в нервах
  • снижение диапазона движений

  Триггерные точки часто вызывают то, что врачи называют отраженной болью. Когда человек нажимает на триггерную точку, боль распространяется от триггерной точки на близлежащие мышцы.

  Этот симптом помогает отличить триггерную точку от болезненной точки. Чувствительная точка — это область, которая болит только при прикосновении и только в определенной области надавливания.

  В отличие от триггерных точек, боль от болезненных точек не иррадиирует в другие мышцы.

  Одним из наиболее распространенных источников мышечных узлов является трапециевидная мышца. Эта мышца образует треугольную форму от шеи до середины спины и плеча.

  Напряжение и узлы в трапециевидных мышцах часто возникают из-за стресса и плохой осанки.

  Мышечные узлы также могут вызывать дополнительные симптомы, в том числе:

  • боль в челюсти
  • боль в пояснице
  • Звонки в ушах (шума в ушах)
  • Натяжение головные боли

  Обычные причины мышечных узлов включают:

  • Стресс и напряжение
  • Физическая травма
  • Повреждение мышц
  • Эмоциональный стресс
  • Плохая после. или сидение без растяжки

  У человека, который проводит значительное количество времени сидя на работе, могут развиться мышечные узлы из-за пребывания в одном и том же положении в течение длительного времени.

  Врачи определили несколько факторов риска для людей, у которых чаще возникают триггерные точки. К ним относятся:

  • ИСТОРИЯ СВЕДЕНИЯ ИСКУССТВА И ТРАНСПЛАТНОСТИ
  • Биомеханический дисбаланс
  • Их избыточный вес или ожирение
  • Сложность сна или бессонница
  • Сед. из-за использования мобильного телефона и неправильного положения во время сна и сидения могут способствовать развитию мышечных узлов.

    Лечение миофасциальных триггерных точек часто требует мультимодального подхода.

    Оценка того, почему могли возникнуть мышечные узлы, может помочь определить наилучший курс лечения.

    Например, если мышечные узлы вызваны длительным сидением или предшествующей травмой мышц, регулярные перерывы на растяжку могут помочь уменьшить мышечное напряжение.

    Если мышечные узлы возникают из-за плохой осанки, упражнения для коррекции осанки могут улучшить симптомы.

    Люди также могут попробовать:

    • прикладывание покрытой тканью грелки или пакета со льдом к пораженному участку
    • легкая лечебная физкультура, например, плавание, ходьба и езда на велосипеде для расслабления напряженных мышц
    • прием противовоспалительных препаратов, таких как ибупрофен или НПВП, для снижения мышечная боль
    • растяжка мышц и глубокое дыхание (йога)
    • увеличение продолжительности сна по ночам
    • изменение диеты для уменьшения воспаления йога

    Самомассаж

    Длительное давление на мышечные узлы приводит к усилению кровотока, что, в свою очередь, вызывает снятие напряжения мышечных волокон. Это называется миофасциальным релизом.

    По этой причине методы самомассажа, при которых оказывается давление на миофасциальные триггерные точки, могут помочь увеличить диапазон движений человека и уменьшить боль.

    Исследование, проведенное в 2018 году, показало, что использование пенопластового валика и применение статической компрессии к миофасциальным триггерным точкам может помочь устранить нарушения мышечной функции и оптимизировать производительность.

    Для выполнения самомассажа человек может поместить теннисный мячик или пенопластовый валик между спиной и стеной или полом, используя давление мяча для массажа триггерной точки.

    Если домашние средства не уменьшают симптомы мышечных узлов, доступны профессиональные методы лечения. Целью этих процедур является освобождение тугих мышечных узлов, чтобы расслабить мышцу и восстановить правильную функцию.

    Как правило, различные процедуры используются вместе, чтобы восстановить функциональность и обеспечить длительное облегчение.

    Примеры включают:

    • холодный лазер: также называется низкоуровневой светотерапией, при которой триггерная точка подвергается воздействию ближнего инфракрасного света триггерная точка для освобождения мышечного узла
    • электрическая стимуляция: , при которой электрод помещается на пораженную мышцу, вызывая быстрые сокращения и освобождая узел
    • мануальная терапия: , в котором терапевт оценивает осанку человека и проводит упражнения и манипуляции для ее выравнивания и коррекции , при котором на кожу воздействуют электрическими сигналами низкого напряжения от небольшого устройства
    • импульсный ультразвук: , при котором звуковые волны проникают в мышцы
    • лечебный массаж
    • инъекции в триггерные точки: при котором обезболивающее средство или стероид вводится в мышечный узел

    Мышечные узлы часто возникают из-за плохой осанки и бездействия.