Как сделать петлю из веревки: Петля в середине веревки, узел восьмёрка, Как связать веревку, Как вязать шнурки: прямой, тещин или бабий узел

Петля в середине веревки, узел восьмёрка, Как связать веревку, Как вязать шнурки: прямой, тещин или бабий узел

21.03.2017

В первой статье мы рассмотрели жизненно важные для любого скалолаза узлы. Как вы помните, самый-самый-пресамый минимум, который надо знать и уметь вязать хоть днём, хоть ночью, хоть с завязанными глазами — узёл восьмёрка. Приведу две схемы вязки здесь ещё раз на всякий случай.

Используем узел всегда, когда нам надо:

• привязаться к веревке
• привязать карабин к веревке
• получить надежную петлю для любых нужд.

Также вяжем восьмёрку вместо любых других узлов, которые вы знаете не очень твёрдо.

Петля в середине веревки


Как видно, восьмёрка может быть навязана на двух концах веревки, но что делать, если вам нужна надежная петля где-нибудь посередине? Как обычно, если сомневаетесь — просто вяжете восьмёрку, но из-за того, что в середине веревки узел будет работать поперёк (т. е. нагрузка будет растягивать его в стороны), имеет смысл завязать такой узел, который предназначается для работы на  срединном участке и который хорошо переносит поперечную нагрузку.

  

Это узёл альпийский проводник, он же узел среднего, он же бабочка.

Вяжется — элементарно, можно научить и ребенка. В хозяйстве полезен, в скалолазании (раз уж про него речь) тоже пригодится: помимо упомянутого привязывания «среднего», этот узел используют для изолирования перебитого (например, камнем) участка веревки.

Как связать веревку.

Что ещё нужно уметь скалолазу делать с веревкой? Конечно, связывать. Причины могут быть разные, но, согласитесь, результат всегда должен быть один — надежное соединение двух концов. Для этого отлично подойдёт во-первых, восьмерка, (да-да именно она, без неё никуда), правда, чуть иначе завязанная — концы идут навстречу друг другу.

Во-вторых, встречный узел. Принцип завязывания — такой же как и встречной восьмёрки, но исходный узел будет «проводник».

И, третий — узел грейпвайн. Как вы можете прочесть в любом руководстве по вязанию узлов: очень красивый узел , чью правильность легко контролировать визуально. Грейпвайн очень надежен, вяжется просто и быстро.

Как вязать шнурки: прямой, тещин или бабий узел?


Есть один узел, который знают все, даже те, кто с узлами знаком только по «бантику» на шнурках скальников. Большинство из нас сами того не подозревая, пользуются прямым узлом.

Это один их древнейших узлов, и помимо своего обычного названия, он известен под прозвищем «кровавый». Дело в том, что у него есть две модификации, которые значительно ухудшают характеристики узла: ползучесть, способность сильно затягиваться и так далее.

Они известны как «бабий» и «тёщин» узелы, и оба их полуузла вяжутся в одну сторону, а не в противоположные, как в «прямом».

По правде говоря применять его где-либо кроме шнурков или неответственных фиксаций нельзя: он был придумал во времена веревок из натуральных материалов, а на современных скользких синтетических шнурах он ползёт даже под нагрузкой и требует использования контрольных узлов на обоих концах.

Вот, в общем и всё, если говорит об узлах, который нужно знать начинающему скалолазу. В дальнейшем, конечно, вы можете захотеть выучить как-нибудь другие плетение, но самое главное помните, что важней всего практика и умение, и как говорится, бояться следует того, кто выполнил один удар тысячу раз, чем тысячу ударов — единожды.

Как вязать узел-удавку: инструкция — yaposad

Плотный удушающий узел — это узел, который плотно затягивается под нагрузкой и легко развязывается после его исчезновения. Он берет свое начало со времен зарождения человечества, так как требует минимум материала и навыков для вязания. За прошедшие тысячелетия человечество изобрело множество надежных застежек, оттачивая свое мастерство в самых разных ситуациях, а завязывание узлов стало настоящим искусством во многих областях.

Наиболее известные узлы появились в Древней Греции и Риме после изучения мореплавания. Ведь основная цель любого морского хаба — обеспечить безопасность и безопасность грузов и предметов под нагрузкой в ​​самых экстремальных погодных условиях. Поэтому отличие морского узла от обычного заключается, главным образом, в его прочном и надежном креплении, а также в возможности быстро и легко развязать узел в случае необходимости.

Именно поэтому навыки вязания морских узлов пригодятся в хозяйстве, на рыбалке, охоте, строительстве, ремонте и так далее. Действительно, объем этих узлов не ограничен. Значит, любому настоящему мужчине будет полезно знать, как завязать узел петлей.

Содержание

• 1 Основные виды узлов-удавок
• 2 Терминология
• 3 Обычная петля-удавка, или эшафотный морской узел
• 4 Крепление петли-удавки к опоре, или узел Циммермана
• 5 Прямой узел
• 6 «Восьмерка»
• 7 Стивидорный узел
• 8 Карабинный узел
• 9 Кинжальный узел
• 10 Плоский узел
• 11 «Пьяный» узел

Основные виды узлов-удавок

На протяжении веков были изобретены сотни разновидностей стягивающих узлов, которые продолжают восстанавливаться. Но они основаны только на нескольких основных принципах, которые доказали свою эффективность и активно используются сегодня в работе и в повседневной жизни. Чтобы понять, как вязать узлы-петли, следует остановиться на основных принципах их завязывания.

Как уже упоминалось выше, самые старые и проверенные узлы — это морские узлы. Основными видами морских затяжных узлов, нашедших наибольшее применение, являются следующие:

• прикрепить петлю к опоре или узлу Циммермана;
• обычная леска или петля;
• прямой;
• «пьяный».
• кинжал;
• винтовка;
• укладывать;
• пластина;
• «восемь»;

Терминология

Следующие термины используются в инструкциях по завязке узлов. Для правильного понимания описанных методов обработки необходимо следующее:

• Основной конец: конец веревки, который не закреплен и может быть использован для завязывания узла.
• Корневой конец: конец струны, закрепленный неподвижно и расположенный на противоположном конце. Корневой конец также используется при вязании узлов и остается неподвижным.

• Замкнутый контур образуется путем пересечения одного конца веревки с самим собой.
• Разомкнутая петля — это согнутый конец веревки, не пересекающийся сам с собой.

Обычная петля-удавка, или эшафотный морской узел

Для начала нужно понять, как связать петельный узел по примеру обычной петли. В парусе это называется блоком «подмостки». Он получил такое название из-за своих свойств затягивания петель под давлением веса объекта. Этот узел считается достаточно прочным и надежным, чтобы выдерживать экстремальное давление на веревку, и широко используется для крепления всех видов предметов.

Ниже представлена ​​пошаговая инструкция с фото, как связать узел скольжения «леска»:

1. Сформируйте нить в форме буквы «Z».
2. Оберните среднюю часть ходовым концом, оставив петли по бокам.
3. Вставьте этот конец в правое ушко спереди.
4. Затяните левое ушко.
5. Отрегулируйте требуемый диаметр левой петли.

Следует отметить, что данное руководство предназначено для пользователей-правшей. Левши должны выполнять все действия, описанные в «зеркальном порядке.

Есть еще один способ связать морской узел «леска»:

1. Образуется кольцо.
2. Центр петли оборачиваем по часовой стрелке ходовым концом бечевки, оставляя по краям две петли.
3. Ходовой конец веревки продевается в верхнюю петлю сзади.
4. Нижнее кольцо тянуть вручную, пока верхнее кольцо не затянется.

В результате получается самоблокирующееся кольцо, которое может свободно перемещаться по веревке.

Крепление петли-удавки к опоре, или узел Циммермана

Следующий узел, который также нужно научиться вязать, называется петлей Циммермана. Этот узел предназначен для надежного крепления веревки к любой части подушки или опоры. Такой узел будет полезен не только морякам, но и туристам, альпинистам и людям других профессий.

Ниже приводится последовательность того, как завязать морской узел Циммермана:

1. Веревка огибает опору.
2. Ходовой конец набрасывается на корень и три-четыре раза наматывается на себя.
3. Завязывается контрольный узел, то есть веревка дважды обматывается в одном месте и натягивается. Когда экстремальное давление на веревку приближается к разрыву, можно завязать два контрольных узла.
4. Трюм подтянут.

Основным преимуществом этого узла является натяжение веревки, проходящей через угловое кольцо, что обеспечивает его легкое раскрытие без нагрузки.

Прямой узел

Это древнегреческий узел, соединяющий две веревки. Для получения желаемого результата необходимо, чтобы оба каната были одинаково пластичными и одинакового диаметра.

Часто используется прямой узел, завязывается он легко, но ненадежно: при намокании или под воздействием напряжения узел соскальзывает и сильно затягивается. Следствием столь существенных недостатков стало его редкое использование при выполнении сложных и опасных работ.

Практически каждый знает, как сделать петельный узел такого типа: два шнура скручиваются и стягиваются дважды. Но часто совершается ошибка, которая приводит к ослаблению всей конструкции узла. Поэтому необходимо отдельно остановиться на том, как правильно связать морской узловой узел этого типа.

Затем, когда концы заплетаются во второй раз и затягиваются, так вместо прямого узла получается «женский» узел, который не имеет силы. Также его сложно развязать после больших нагрузок.

Чтобы получился прямой узел, нужно сложить петлю по первому переплетению, а другим концом обернуть петлю изнутри наружу. В результате концы стягиваются и образуют прямой узел.

«Восьмерка»

Фигурка восемь — это простой и практичный морской узел, используемый в качестве застежки или стопора. К его особенностям можно отнести не только абсолютную невозможность перемещения и цветения под нагрузкой, но и легкость развязывания даже во влажном состоянии. Именно этот простой морской узел лежит в основе многих других.

Ниже приводится пошаговая инструкция, как связать узел «восьмерка»:

1. Подведите ходовой конец веревки под корневой конец, образуя петлю.
2. Насадите ходовой конец на корень.
3. Ходовой конец продеть под петлю и продеть.
4. Растяните оба конца.

Стивидорный узел

Он получил свое название от компании Stevedore Ropes Company, которая первой опубликовала руководство по завязке узлов. Обычно выполняет блокирующие задачи и по форме похож на «восьмерку». Но после выхода из груза стивидорный узел развязать намного проще.

Последовательность вязки стивидорного узла:

1. Замкнутую петлю складывают ходовым концом тетивы и трижды оборачивают вокруг корневого конца.
2. Ходовой конец поворачивается на 180o, сзади навинчивается кольцо.
3. Узел стянут.

Карабинный узел

Узел карабина состоит из «восьмерки», в которой закреплен карабин. Затем он огибает опору и крепится к концу корня веревки.

К достоинствам такого крепления можно отнести узкую окружность опоры, высокую надежность за счет низкого истирания металла, легкий подъем веревки за счет плавного скольжения металлического карабина по веревке и легкое развязывание узла после нагрузки. Но к недостаткам использования карабинового узла можно отнести необходимость карабинного замка, без которого не обойтись.

Кинжальный узел

он широко используется для соединения толстых веревок из-за простоты связывания и развязывания, компактных размеров и низкого истирания веревки.

Итак, чтобы завязать кинжал-узел, нужно сделать следующее:

1. Один конец веревки образует «восьмерку» (при условии, что корневой конец находится ниже ходового конца).
2. Через две петли восьмерки проводится ходовой конец второй хорды, очерчивая корневой конец первой.
3. После ходового конца второй трос продевается во второе верхнее полукольцо «восьмерки».
4. Узел затягивается.

Только тогда, когда ходовые концы веревки направлены в разные стороны от оси узла, он завязывается правильно.

Плоский узел

он известен с 18 века как узел, предназначенный для соединения двух веревок разного диаметра. Его отличительными особенностями являются высокая надежность и удержание троса. Такой морской узел удобно завязать или развязать даже в мокром состоянии.

А укладывается он следующим образом:

1. Ходовой конец веревки сворачивают в замкнутую петлю. Конец веревки должен находиться под тележкой.
2. Ходовой конец другой струны размещается по диагонали на замкнутом контуре и протягивается снизу ходового конца через концы первой струны.
3. Бегущий конец первой строки должен образовывать другой цикл ниже первого цикла, но выше корневого конца второй строки.
4. Концы обеих петель подтягиваются в стороны, образуя узел.

«Пьяный» узел

Своим названием этот узел обязан двум стягивающим петлям, которыми связывали руки нарушителям спокойствия. Руки связывали за спиной, а к груди привязывали веревку. Моряки закрепляют веревку на двух основаниях «пьяным» узлом.

Чтобы получить «пьяный» узел, нужно следовать инструкции как в инструкции по вязанию «пьяного» морского узла, приведенной ниже:

1. Ходовой конец свернут в виде спирали в две замкнутые петли, расположенные одна над другой. Основной конец веревки находится под ходовым концом.
2. Пересекающиеся стороны колец обернуты в соседние кольца: одно в правом кольце, другое в левом.
3. Петли стягивают и завязывают стопорный узел.

В этой статье рассматривается только небольшая часть узлов затяжки. Но он может стать руководством по изготовлению узлов-петель, которые являются простыми и более практичными в использовании.

Как завязывать узлы: завязывание различных типов узлов с иллюстрациями

Проводите время в скаутах, кемпинге на открытом воздухе или катании на лодке? Узнайте, как завязывать узлы на веревке, от квадратных узлов до булинь, включая иллюстрации самых полезных узлов.

Эти узлы часто пригодятся на открытом воздухе. Лучше знать узел на случай, если он вам понадобится!

Завязывание узлов: слова, которые нужно знать

Прежде чем приступить к изучению этого удобного навыка, полезно ознакомиться с базовым словарным запасом узлов.

• Балка — это любая часть веревки между концами или изогнутая часть веревки в узле.
• Бугорок становится петлей , когда две части веревки пересекаются.
• Место, где две части веревки соединяются в петлю, является точкой пересечения .
• Место изгиба двух или более петель колено .
• Рабочий конец веревки — это конец, используемый для завязывания узла.
• Стоящий конец (или стоячая часть) веревки — это конец, не участвующий в завязывании узла.

8 Полезные узлы, которые нужно знать

Приведенные ниже иллюстрации узлов могут поначалу показаться немного пугающими, но как только вы изучите словарный запас и потренируетесь несколько раз, мы уверены, что вы сможете их освоить! Примечание: иллюстрации Ларса Поянски.

1. Квадратный узел

Квадратный узел — это быстрый и простой способ соединить две веревки вместе. Тем не менее, это для легкого использования, а не для интенсивного использования, например, для завязывания шарфов, посылок и так далее. Веревка не выдержит большой нагрузки.

Посмотрите видео, чтобы узнать, как завязать квадратный узел:

2. Полупетля

Сцепка используется для связывания веревки вокруг объекта (например, дерева) и обратно. Это для быстрого временного использования, а не для долговременного использования.

3. Две полусцепки

Этот узел также используется для крепления объекта к деревьям, петлям или столбам. После завязывания узел, образованный двумя полупетлями, может двигаться вдоль веревки, позволяя петле становиться больше или меньше. Однако эта сцепка также не предназначена для тяжелых грузов.

Посмотрите это видео, чтобы узнать, как связать два полуузла:

4. Сцепка с натяжным тросом

Сцепка с натяжным тросом, отчасти похожая на два полуузла, также представляет собой регулируемую сцепку с петлевым узлом. которые можно привязать к стержням или столбам. Однако петля, образованная с помощью натянутого шнура, не соскользнет, ​​если ее натянуть. Обычным использованием может быть установка гамака или крепление груза к машине, чтобы легко регулировать натяжение креплений.
 

Посмотрите это видео, чтобы узнать, как связать Taut-Line Hitch:

5. Изгиб листа

Изгиб листа соединяет две веревки. Однако в этом случае узел можно использовать для больших нагрузок и он не будет проскальзывать при сильном натяжении. Кроме того, он надежен при соединении двух веревок разной толщины, размера или материала. Изгиб листа можно использовать для соединения двух тросов вместе, чтобы сделать их более длинными, или для крепления критического груза в транспортном средстве. Есть еще Double   Изгиб листа , который требует дополнительного витка вокруг стоячей петли для большей безопасности (особенно с пластиковой веревкой)

Посмотрите это видео, чтобы узнать, как завязать узел изгиба листа:

6. Боулин

Если вам нужна нескользящая петля на конце лески, используйте классический булинь. Этот фиксированный узел не будет соскальзывать независимо от приложенной нагрузки. Также легко развязать. Булини безопасны и используются, когда вам нужно вытащить или спасти кого-то, или обвязать веревку вокруг себя и дерева или другого предмета.

Посмотрите это видео, чтобы узнать, как завязать обычный булинь:

7. Гвоздика Узел

Легко завязывать и развязывать, Узел Гвоздика является хорошим связывающим узлом, когда вы спешите. Они отлично подходят для временного удержания, например, прикрепить веревку к столбу или полотно к швартовному бую. Когда вы затягиваете этот узел, вы должны тянуть за оба конца по длине, иначе он не будет надежным.

Посмотрите это видео, чтобы узнать, как завязать гвоздичную петлю:

8. Сцепка для дерева

Если вы проводите много времени на открытом воздухе, сцепка для дерева — это простой узел для буксировки бревна или связок веток, а также для перевозки крупных предметов. Его легко завязать и снять, но он разорвется, если веревка не будет натянута. Сделайте минимум три петли, чтобы обеспечить более надежную фиксацию.

Посмотрите это видео, чтобы узнать, как связать деревянную сцепку:

Узнайте больше советов и инструментов, которыми можно пользоваться на открытом воздухе!

Видео-инструкции по сращиванию канатов — узнайте, как сращивать канаты

Хотите сделать такелаж и сращивание веревок своими руками? Мы сделали более 30 видеороликов с инструкциями по сращиванию канатов. Например, как сделать петлю в современных веревках? Или как сделать мягкие скобы из веревок с волокнами Dyneema ^® ? Смотрите наши видео! Ссылочные номера соответствуют главам «Руководства по сращиванию современных канатов».

Хотите начать сращивание? Ознакомьтесь с нашим широким ассортиментом инструментов для сращивания. А у вас уже есть наше приложение Rope Splicing на вашем телефоне? Все инструкции по сращиванию в вашем кармане и просты в использовании в автономном режиме!

5. Соединение с проушиной в плетеных или скрученных канатах

Это традиционные соединения. На современных парусных яхтах 3-прядные и 8-прядные канаты часто используются для сращивания отбойных и швартовых канатов.

сплайсин глаз в трехцепочечной веревке
Веревка: P Классический, классический поворот, Oldtimer

Сплайсин глаз в веревке с восьми цепью
Веревка: 8 Стоя. в полиэстеровых канатах

Проушина из полиэстера с двойным плетением
Канат: Cruiser XTS, Dockline

Инструменты для сращивания канатов D-SPLICER используются во всем мире. Лучшее качество!

7. Сплайку из глаз в веревках, изготовленных из супер волокна, таких как Dyneema

^®

Одиночные плетенные веревки, изготовленные из Dyneema ^® Fabers Basic Method
Веревка: Dinghy Race Grip Line
Веревка: Dinghy Race Grip Line
Веревка: DINGHY Race LISE
Веревка: DINGHY RACE GRIP LISE
Веревка: DINGHY Race LISE
DOW из суперволокон, таких как Dyneema ^®  или Stirotex — используйте, когда оба конца свободны
Веревка: DX Core, DX Core 99, S Core, P Core

Веревка с двойной оплеткой из суперволокон, таких как Dyneema ^® или Stirotex — простой метод , DX Performance, S Cup

Двойной плетеный шнур из материала Dyneema ^® с покрытием из волокон
Веревка: DX Cup, DX Cup Grip, DX Performance, S Cup

с помощью приложения Premium Ropes инструкции по сращиванию:
Apple store и Google Play

Одинарная плетеная леска из суперволокон, таких как Dyneema ^®  или Stirotex — используется, когда один конец прикреплен , P Core

Двойная плетеная леска из суперволокон, таких как Dyneema ^® или Stirotex — чехол спрятан сзади
Веревка: DX Cup, DX Cup Grip, DX Performance, S Cup

2

2 из волокон Dyneema® с двойным покрытием

8.

Dyneema ^® Фвориковые мягкие кандалы

Dyneema ^® Fibre Softshackle (версия 1)
Веревка: DX Core, DX Core 99

: DX Core, DX Core 99

Dopen: DX Core, DX Core 99

DXATER