Как сделать навес для машины своими руками дешево: Как сделать навес для машины своими руками на даче, фото и видео

Как сделать навесы для машины на даче из поликарбоната, дерева и металла

Задача защиты кузова автомобиля от солнечного света и атмосферных осадков может решаться разными способами. Один из самых недорогих вариантов – это навес для машины, возведённый из доступных строительных материалов. Подобные конструкции отлично зарекомендовали себя и широко применяются в загородных домах и на дачных участках, которые используются преимущественно для отдыха в выходные дни и во время отпуска.

Деревянный навес для машины

Основная функция такого сооружения состоит в обеспечении сохранности наружных поверхностей кузова автомобиля от внешних факторов. Главным врагом металла является влага, которая выпадает в виде дождя или снега. Особенно большие проблемы могут возникнуть в зимний период, когда происходит образование наледи на стеклах и лакокрасочных покрытия. При затекании талой воды в ручки для открывания дверей с последующим замерзанием возникают сложности с доступом внутрь.

Жёсткий ультрафиолет приводит к быстрому выгоранию красок и утрате автомобилем товарного вида. С учётом перечисленных факторов и принимается решение о возведении навеса той или иной конструкции. На начальном этапе формулируются технические требования к сооружению, и уже исходя из них, можно приступать к проведению проектных работ и выбору основного строительного материала.

Навес для автомобиля из поликарбоната

Вернуться к оглавлению

Содержание материала

• 1 Определение характеристик навеса и разработка конструкции
• 2 Как построить недорогой навес для машины своими руками
  • 2.1 Проектирование и выбор материалов
  • 2.2 Определение размеров и проектирование несущей конструкции
• 3 Специфика проведения работ при использовании разных материалов

Определение характеристик навеса и разработка конструкции

Сооружения, возводимые для защиты транспортных средств, должны отвечать целому ряду технических и технологических требований:

• достаточные размеры навеса для свободного размещения автомобиля;
• надёжная защита от попадания на машину влаги, особенно при осадках с боковым ветром;
• предохранение от прямых солнечных лучей в разное время суток;
• беспрепятственный въезд и выезд;
• обеспечение свободного доступа к машине со всех стороны;
• гармонично вписываться в оформление территории дачного участка или загородного дома;
• простота конструкции;
• невысокие затраты на приобретение строительных материалов и монтажных работ.

Перед тем как начать строить навес для автомобиля, необходимо в первую очередь выбрать основной материал для несущей конструкции. Сооружение в общем виде представляет собой кровлю, смонтированную на опорах. Для изготовления столбов можно использовать:

• деревянные балки;
• профильный металлопрокат;
• асбестоцементные трубы.

Несущие конструкции данного навеса, выполненные из асбестоцементных труб

При выборе определённого материала учитываются такие факторы как стоимость, технологичность, сроки службы и возможность проведения работ без привлечения квалифицированного персонала.

Практика показывает, что отказ от услуг наёмных работников позволит уменьшить конечную цену навеса практически вдвое.

Конструкции сооружений, обеспечивающих защиту транспортного средства, многообразны и во многом зависят от используемых материалов. В рамках статьи будут рассмотрены наиболее популярные их виды. Главным критерием при определении требований и параметров навеса преимущественно является его стоимость. Оттого и размеры таких сооружений делаются минимальными, и материалы используются в основном недорогие.

Самый дешёвый навес для машины, который можно очень быстро сделать рядом с дачей

Вернуться к оглавлению

Как построить недорогой навес для машины своими руками

Проектирование и выбор материалов

После определения основных требований к навесу, можно приступать к планированию. Сравнительно недорогой навес для машины своими руками построить вполне реально. При проектировании в таком случае следует учитывать имеющиеся в наличии инструменты и оборудования, а также навыки работы с разными строительными материалами. Особенно это касается металлообработки, а точнее, применения электросварки.

Совет. При определении места размещения навеса следует учитывать его положение относительно ворот.

Идеальным вариантом будет такое положение сооружения, при котором водителю не нужно будет совершать никаких манёвров, то есть прямо напротив въезда. В некоторых случаях есть возможность пристроить навес непосредственно к глухой стене жилого или служебного строения. Машина со стороны дома получит максимальную защиту.

Выбор строительных и кровельных материалов для сооружения определяется с учётом финансовых возможностей. Самыми недорогой и простой в обработке является древесина, из которой можно сделать и опоры и каркас для крыши. Слабым местом пиломатериалов является место контакта с грунтом. Под воздействием влаги дерево быстро теряет прочность и разрушается.

Металлический навес для автомобиля обладает большей прочностью и долговечностью. Вместе с тем стоимость стального проката для каркаса значительно выше дерева.

Металл сложнее в обработке, для соединения деталей между собой может использоваться электросварка или болты с гайками. При таком способе монтажа широко используются накладные пластины и откосы треугольной формы из стального листа.

Совет. Компромиссным решением при строительстве навеса может быть комбинирование материалов между собой.

Опоры можно сделать из металла: например, труб стальных водопроводных диаметром от 50 мм до 100 мм, или стальных профилей прямоугольного либо квадратного сечения. Другой вариант: несущие детали делаются из асбестоцементной трубы сечением 100-150 мм, которая при правильной установке будет служить длительное время.

Комбинированный навес для автомобиля, сделанный по данной технологии

В качестве покрытия для кровли может быть использован и шифер, и ондулин, и мягкая битумная черепица. Выбор обычно определяется исходя из выделенных на строительство средств. Самый дешёвый материал – шифер, но он имеет большой вес и со временем покрывается мхом. Хороший вид и отличные характеристики имеет металлочерепица или профилированный стальной лист с порошковым покрытием.

Определение размеров и проектирование несущей конструкции

Среднестатистическая семья обычно имеет один легковой автомобиль. Для его комфортного размещения потребуется сооружение длиной не менее 6-7 метров и шириной порядка 4 метров. Высота внутри должна быть не меньше 2000-2200 мм, при определении этого параметра следует исходить из максимальных габаритов машины. При этом учитывается и вылет антенны, чтобы избежать её поломки при въезде и выезде.

На чертеже показаны минимальные размеры, необходимые для навеса

Если планируется навес на две машины, то при разработке его конструкции учитывается способ размещения транспортных средств. Транспортные средства могут ставиться друг за другом в длину, соответственно, необходимо увеличение этого размера как минимум вдвое. В случае если машины планируется ставить рядом, то сооружение соответственно расширяется с установкой дополнительных опор посредине.

Просторный навес для двух машин

Крыша устанавливается на столбах количество и сечение, которых напрямую зависит от общего веса стропильной системы и кровельного материала. Минимальная масса у сухой древесины и стального профиля малых размеров. Сравнительно недорого обойдётся навес под ондулином, смонтированный на сплошном деревянном настиле. Крышу для экономии материала лучше делать односкатную с небольшим козырьком с противоположной стороны.

Чертёж и схема устройства деревянного навеса для машины

Такая схема позволяет использовать простейшую конструкцию из двух продольных балок и восьми десяти поперечных, которые одновременно являются и стропилами. Уровень столбов с высокой стороны должен быть как минимум на 10 % выше противоположной. Это необходимо для создания уклона для стока дождевой воды и схода снега. Короткие стропила козырька крепятся с одного конца к балкам перекрытия, а с другого удерживаются распорками.

Хороший вид имеет навес для машины из поликарбоната установленный на каркасе из профильной трубы. Этот материал способен без малейшего снижения прочностных характеристик изгибаться. Это его свойство позволяет устанавливать навесы полукруглой формы. Подобные сооружения чрезвычайно легки на вид и превосходно вписываются в стилистику оформления территории двора.

Вернуться к оглавлению

Специфика проведения работ при использовании разных материалов

1. Подготовка к возведению защитного сооружения начинается с расчистки и выравнивания разметки площадки. С участка удаляется вся растительность, в будущем желательно уложить тротуарную плитку или залить бетонную стяжку. При проведении планировочных работ применяется шнур строительный и колышки. По обеим сторонам площадки выкапываются ямы диаметром 150-200 мм и глубиной в 0,4-0,5 метра. Количество шурфов должно соответствовать числу опорных столбов.
2. В случае если делается навес для машины из металла, столбы устанавливаются и бетонируются без дополнительной защиты. При использовании деревянных опорных элементов, нижнюю их часть необходимо пропитать влагоотталкивающими составами. Это может быть и расплавленная строительная смола, и гудрон, и другие специальные химические соединения. Перед установкой асбестоцементных труб полость в нижней части предварительно заполняется бетоном.
3. При установке опор вертикальность их контролируется при помощи строительного уровня. Работы ведутся сначала по угловым столбам, положение в пространстве которых тщательно выверяется. Верхние срезы их выставляются с использованием гидравлического уровня. Между ними по верху и низу натягиваются шнуры – это значительно упрощает дальнейшие работы по установке промежуточных опорных элементов.
4. Следующим этапом на верхние срезы укладываются продольные балки. Крепление этих деталей к опорам осуществляется разными способами. Если материалом обоих элементов является металл, то они просто привариваются. Деревянный брус желательно крепить при помощи двух накладных деталей, изготовленных из стального листа или полосы. Вместо гвоздей рекомендуется применять самонарезающие шурупы соответствующего размера, а также шпильки с гайками.
5. На балки укладываются стропила и надёжно с ними соединяются. Установка этих элементов производится с шагом в 0,8-1 метр. К верхнему краю длинных стропил присоединяются короткие и фиксируются в пространстве распорками. Теперь можно приступать к укладке настила поверх балок перекрытия. Для удешевления можно использовать сравнительно недорогую необрезную доску – шалёвку.
6. Завершаются строительные и монтажные операции укладкой кровельного материала. При этом следует строго руководствоваться указаниями компании производителя. Например, для крепления ондулина применяются специальные гвозди с обратной насечкой на стержне. Такой крепёж обеспечивает высокую прочность соединения листа с настилом основы. Также можно сделать кровлю из поликарбоната, как показано на фото и видео выше.

Оригинальный навес для машины из дерева получится, если пиломатериал предварительно подготовить. Обработка морилкой придаст сооружению необычный вид, а вскрытие поверхностей прозрачным лаком позволит сохранить неповторимый природный рисунок натурального дерева. Повысить прочность древесины можно и её обжигом, для чего используется паяльная лампа или промышленный фен. Разогрев осуществляется до потемнения материала, но не допускается его обугливание.

Оригинальный деревянный навес на две машины

Проектов навесов для защиты автомобилей от солнца и дождя великое множество.  Каждый владелец сам выбирает наиболее подходящую для себя конструкцию. Придумать собственное оригинальное сооружение даже при минимальных навыках относительно несложно. Воплощение задумки в жизнь – вопрос времени и относительно небольших затрат.

Каждый уважающий себя мужчина может сделать навес для машины на участке своими руками из доступных материалов. При обдумывании замысла на начальном этапе особое внимание следует уделить способу соединения деталей. Практика показывает, что соорудить крышу над машиной можно и без какого-либо сложного оборудования. Навес для транспорта позволит дольше сохранить его внешний вид.

Как построить навес для автомобиля своими руками?

Навесы — это автономные конструкции, которые защищают ваш автомобиль, лодку или другое средство передвижения от капризов погоды. Они строятся как на открытом пространстве, так и на асфальтированных фундаментах. Если вы в настоящее время паркуетесь на улице, инвестирование в навес для автомобиля может как продлить срок службы вашего имущества, так и повысить стоимость вашего дома, если вы включите его в свои планы. Подготовить фундамент, спроектировать нужную конструкцию и построить весь навес проще, чем вы думаете.

Часть 1

Подготовка фундамента

1. Получите необходимые разрешения на строительство. Проверьте в строительном управлении, соответствует ли ваш проект нормативным требованиям. Расширение жилой площади может существенно повлиять на стоимость дома, поэтому важно сначала все согласовать с местными властями. В некоторых местах вам также может понадобиться представить качественные структурные планы, подписанные дипломированным инженером-строителем/архитектором. Для получения необходимых разрешений вам также, вероятно, понадобится следующее:
— Подтверждение права собственности на землю.
— Заполненная форма заявления на строительство по образцу местного органа власти.
— Планы строительства.

2. Приобретите необходимые строительные материалы. Навес можно построить из дерева или металла. Это зависит от того, от каких элементов вы хотите защитить свой автомобиль. Выбор подходящего материала зависит от климата, в котором вы живете. Поэтому не бойтесь адаптировать базовую конструкцию к тому навесу, который вы хотите построить, и используйте любой материал, который у вас есть в наличии или который вы можете найти дешево. В этом проекте у вас есть возможность широко экспериментировать.

Пропитанная под давлением древесина, вероятно, лучше подходит для более сухого климата, но, с другой стороны, с ней легко работать, и она хорошо сопротивляется любым условиям. Правильно построенные деревянные конструкции намного превосходят все другие материалы.

Поэтому, если вы хотите получить навес для автомобиля с долгим сроком службы, выбирайте дерево.
Оцинкованный металл — это гораздо более дешевый и быстрый навес для автомобиля, но срок его службы несоизмеримо короче. Если вам нужен быстрый и дешевый способ припарковать машину, на которой вы ездите на работу, это хороший выбор. Если вам нужно построить навес самостоятельно и очень быстро, лучше всего выбрать готовые оцинкованные металлические детали.

3. Измерьте фундамент, для парковки автомобиля средних размеров отмерьте прямоугольник размером не менее 500 280 см. Разметьте его на земле. Для базового навеса вам понадобится шесть столбов — по одному в каждом углу и по одному в середине каждой из 5м сторон.
Если у вас большая машина или фургон, или если вы хотите построить убежище для нескольких машин, то размеры конструкции должны быть соответствующими.

4. При необходимости выровняйте поверхность. Снимайте дерн слоями, сгребайте основание, утаптывайте его и снова сгребайте. Поверхность не обязательно должна быть идеальной, но не помешает взвесить полученную площадь, чтобы убедиться, что она максимально ровная.
Если вы хотите построить сарай над существующей бетонной поверхностью подъездной дороги вашего дома, смело делайте это. Измерьте размеры бетонной поверхности и придумайте, как построить вокруг нее конструкцию — это проще, чем если бы вы сделали наоборот. Вы можете установить конструкцию на столбах по бокам бетонной площадки, закрепив их в земле.

5. При необходимости заполните поверхность. Иногда подходит чистая земля, но следует подумать о засыпке поверхности гравием. Это позволит вам не приносить грязь домой и не разрыхлять грязь вокруг вашего навеса. Если вы не хотите использовать гравий, подумайте о темных матах от сорняков, чтобы предотвратить дальнейшее зарастание территории.
Конечно, лучше всего было бы залить поверхность бетоном или строить поверх существующей бетонной площадки. Это обеспечит укрытию самый долгий срок службы и высокую прочность.

6. Рассмотрите возможность использования готовых конструкций для строительства убежищ. Строительство сарая может быть довольно сложным проектом с точки зрения материальных и временных затрат, поэтому вам может понравиться вариант использования готовых сараев, которые можно просто собрать.

Обычно металлические строительные материалы и инструкции по строительству можно приобрести дешевле, чем строительство укрытия из дерева. Вы можете построить его примерно за день.

Часть 2

Строительство балок

1. Выкопайте ямы для колонн, регулярно измеряйте отверстия по периметру отмеченных фундаментов укрытий. Затем с помощью почвенного шнека выкопайте их. Их глубина должна быть не менее 60 см — если вы живете в ветреном районе или там, где выпадает много снега, сделайте их глубже.

2. Установите шесть колонн, для простейшей конструкции вам понадобятся массивные колонны длиной не менее 280 см с одной стороны и 340 см с другой. Это обеспечит достаточный уклон крыши для отвода даже самых сильных осадков. Используйте более длинные колонны на той стороне укрытия, которая ближе к дому. Таким образом, вода с крыши не будет попадать на фундамент дома.

При установке колонн залейте 15 см бетона в яму глубиной 60 см и установите в нее колонну так, чтобы она доходила до дна. Затем залейте бетон до полного заполнения ямы. Пока бетон застывает, отрегулируйте колонну до идеально вертикального положения с помощью спиртового уровня. Дайте бетону затвердеть в течение как минимум одного дня, прежде чем крепить дальнейшие балки.

3. Сначала прикрепите переднюю и заднюю балки. Чтобы построить стены навеса, необходимо сделать простую прямоугольную раму длиной около 5 метров, шириной 3 метра и высотой около 2,1 метра, закрепленную на столбах.

Положите две опорные балки плашмя на более короткие угловые стойки и закрепите их примерно на 60 см ниже вершин более длинных угловых стоек. Используйте «тройники» (Т-образные соединительные пластины), которые можно купить в любом хозяйственном магазине, чтобы прибить их друг к другу. Предварительно убедитесь, что балки расположены горизонтально.

4. Прикрепите боковые балки, прибейте эти балки в соответствии с требованиями норм и планов. Балку на нижней стороне сарая следует прибить сверху к передней и задней балкам, которые вы ранее прибили к вершинам стоек. При необходимости можно подложить их так, чтобы их можно было прибить к средней стойке с нижней стороны, и чтобы балка лежала поперек всех трех стоек.

Важно построить убежище настолько прочным, насколько это возможно — особенно если вы живете в ветреной, горной или другой труднопроходимой местности. Для этого не существует универсального руководства, поэтому всегда следуйте местным правилам.

Часть 3

Строительство крыши

1. Прикрепите к боковым балкам шесть обрешеток 50 100 3000 мм, которые будут поддерживать крышу, можно прикрепить к базовой раме двумя способами: либо в паз, либо в петлю. В любом случае, передние и задние стропила должны быть закреплены вдоль передних и задних балок. Остальные четыре стропила должны располагаться на равном расстоянии друг от друга по длине 5 м балок, примерно через каждые 90-100 см.

Расположение пазов выглядит так, как будто стропила лежат на краю балок. Для этого установите первую обрешетку и отметьте карандашом место ее соприкосновения с боковой балкой. В этот момент с помощью циркулярной пилы сделайте вырез в обрешетке так, чтобы край балки составлял примерно треть высоты обрешетки. Когда вы будете удовлетворены посадкой первой обрешетки на балке, снимите ее и используйте в качестве шаблона для вырезов в оставшихся пяти обрешетках. При забивании гвоздей направляйте их через край обрешетки и в нижнюю балку.

Чтобы повесить стропила, купите в хозяйственном магазине несколько металлических вешалок. Для крепления обрешетки 50 100 мм их существует несколько, поэтому вы можете выбирать из множества направлений крепления. Для этого здания угол крепления обрешетки к балкам составит около 25°. Металлические петли можно слегка согнуть, чтобы они точно встали на место, поэтому вам не придется слишком беспокоиться о выборе. В этом случае стропила ложатся поверх балок, а не вставляются в пазы. Поэтому сначла прибивают петлю к стропилу, а затем к балке.

2. Прикрепите кровельные плиты к стропилам, уложите доски так, чтобы они нависали над передней и задней частью навеса на 15 см. Это придаст укрытию элегантный вид.

Покупайте плиты OSB самого большого размера. Обычно они продаются в листах размером 1250 2500 мм, но иногда можно найти и другие размеры. Общая площадь крыши составляет 300 520 см. Распилите доски циркулярной пилой так, чтобы было как можно меньше стыков. Чем меньше стыков, тем ниже риск протечки в кровлю.

Основной каркас укрытия — 280 см, длина стропил — 300 см. Это означает, что вам потребуется достаточно материала, чтобы при укладке крыши с обеих сторон оставался нахлест в 15 см. Если вы делаете укрытие длиннее, не забудьте соответствующим образом изменить количество покупаемых досок.

Плиты OSB бывают разной толщины. Для этого проекта можно использовать доски толщиной 12 мм. Если вы опасаетесь, что они провиснут, используйте доски толщиной 18 мм.

3. Проверьте устойчивость конструкции. После установки крыши конструкция должна быть достаточно прочной. С этого момента вы не будете делать ничего для повышения общей устойчивости конструкции, поэтому если вы наблюдаете значительное движение конструкции, вам нужно будет подпереть ее внешними опорами.

Часть 4

Завершение строительства

1. Герметизируйте стыки в крыше, чтобы предотвратить попадание осадков внутрь укрытия, необходимо перед покрытием крыши заполнить стыки между досками герметиком, чтобы создать почти водонепроницаемое соединение. Если ваше укрытие от дождя протекает, нет смысла его строить.

Не разумнее ли было бы утеплить конструкцию? Может быть, и так, но оно того не стоит. Помните, что вы не строите пристройку к дому, а простое укрытие для сохранения автомобиля в сухости.

2. Прикрепите черепицу к крыше, сходите в магазин строительных материалов и купите достаточное количество черепицы, чтобы покрыть всю площадь крыши строения. Неплохо также перед укладкой черепицы настелить на доски гидроизоляционную пленку, которая создаст дополнительный слой защиты.

Если вы не хотите, чтобы на вашей крыше была черепица, вы можете вообще не укладывать плиты OSB и вместо них установить металлическую крышу. Крыши из рифленого алюминиевого листа часто используются на пристройках, с ними вы сможете закончить крышу гораздо быстрее. Если вас не смущает внешний вид и громко барабанящий дождь, жестяная крыша может стать хорошей альтернативой.

3. Укрепите стыки металлическими петлями. Для большей устойчивости не помешает усилить места соприкосновения конструкции металлическими муфтами. В хозяйственных магазинах можно приобрести различные металлические пластины, которые можно прибить к различным типам соединений конструкции — особенно в местах сопряжения колонн с балками, балок со стропилами и т.д.

4. Покрасьте деревянные части здания, в связи с тем, что это требует больших усилий, хорошо бы покрыть непокрытую древесину слоем защитного лака. Это продлит срок его службы, и вам не придется перестраивать укрытие через несколько лет.
Чтобы обеспечить долговечность конструкции, неплохо было бы регулярно перекрашивать ее. Поэтому регулярно проверяйте навес и старайтесь предотвратить проблемы.

Вещи, которые вам понадобятся:

— Молоток
— Дрель
— Циркулярная пила
— Спиртовой уровень
— Земляной бур
— Бетонная смесь
— Три стойки (балки) 100 100 2800 мм
— Три стойки (балки) 100 100 3400 мм
— Шесть балок 50 100 3000 мм
— Две боковые балки 50 100 5000 мм
— Две балки 50 100 2800 мм для передней и задней частей
— Плиты OSB для покрытия крыши 3000 5200 мм
— Металлические петли
— Гвозди
— Кровельная черепица

Поделиться

5 Деревянных навесов своими руками, которые можно построить уже сегодня (с иллюстрациями)

Деревянный навес — отличный способ добавить защитное покрытие для вашего автомобиля, кроме того, он экономичен. Это отличный проект «сделай сам», потому что вам не нужны никакие специальные навыки или инструменты, и это можно сделать практически без опыта строительства. Дополнительное пространство внутри можно использовать для хранения инструментов и садового инвентаря, что повысит эстетическую и денежную ценность вашей собственности.

Строить из дерева — это здорово, так как это избавляет от необходимости сваривать и сверлить металл. К тому же с ним проще и дешевле работать. Древесину можно легко перепрофилировать, что еще больше снижает ее стоимость. Вы можете найти приличный б/у пиломатериал по минимальной цене.

Древесина более экологична, эстетична и проста в обращении. Слой лака время от времени — это все, что нужно, чтобы продержаться долгие годы.

Построить деревянный навес своими руками проще, чем вы думаете, и мы составили список из пяти бесплатных планов, которые помогут вам начать работу.

5 чертежей деревянного навеса для автомобиля своими руками

1.

Двойной навес с сайта howtospecialist.com

См. инструкции здесь Мне нужно помочь вам сделать деревянный двойной навес для машины. Двойной навес — это большая проблема, особенно для начинающего столяра. Но если вы готовы принять вызов, это руководство поможет вам безопасно выполнить работу. Двойной гараж обеспечивает дополнительное место для другого автомобиля или дополнительное место для хранения и мастерской. Это делает задачу стоящей — вы обязательно найдете применение дополнительному пространству!

Это подробное руководство предоставит вам бесценную информацию о том, что вам нужно, чтобы построить собственный навес для машины, особенно если вы новичок в деревообработке.

2. Пристроенный навес можно найти на сайте howtospecialist.com

См. инструкции здесь

Пристроенный навес — довольно простой проект; однако есть несколько проблем, к которым автономный не подготовит вас. Этот подробный план деревянного навеса своими руками покажет вам все, что вам нужно знать. В нем перечислены все материалы и проведена сложная процедура крепления стоек и стропильных ферм к вашему дому. Планы рассчитаны только на одну машину, но их можно легко адаптировать, чтобы добавить больше места.

Это подробное руководство с большим вниманием к деталям и продуманным планированием.

3. Простой отдельно стоящий навес на сайте buildeazy.com

Ознакомьтесь с инструкциями здесь

Этот чертеж деревянного навеса своими руками идеально подходит для начинающих мастеров по дереву — это простой, но функциональный план отдельностоящего деревянного навеса. Это самый простой дизайн, главное в котором функциональность и простота. Конструкция легко адаптируется к другому транспортному средству и идеально подходит для строителей с ограниченным бюджетом. Отдельно стоящая конструкция имеет дополнительное преимущество, заключающееся в том, что она не ограничивается вашим домом — вы можете разместить ее в любом месте на своей территории.

4.

Деревянный навес с навесом from howtospecialist.com

Ознакомьтесь с инструкциями здесь

Этот одиночный план навеса для автомобиля своими руками представляет собой конструкцию с навесом, что делает его гораздо более простой сборкой, чем А-образная рама или пристроенный навес. Он включает в себя решетчатые рабочие панели сбоку, чтобы защитить ваш автомобиль от непогоды или обеспечить конфиденциальность. Навесная конструкция отлично подходит для узких пространств и легкого строительного проекта для новичков в деревообработке. Вам не нужно быть специалистом по столярному делу, и вам понадобятся только основные инструменты, чтобы выполнить работу.

• См. также: Насколько близко к границе участка можно построить сарай? Что тебе нужно знать!

5. Деревянный навес с дополнительным местом для хранения от myoutdoorplans.com

Ознакомьтесь с инструкциями здесь

Если вам нужно дополнительное место для хранения рядом с навесом, этот план деревянного навеса — идеальный вариант. К задней части прикреплен дополнительный отсек для хранения размером 6 × 12 футов, который отлично подходит для инструментов и садового инвентаря. Самое приятное то, что при наличии подходящих материалов и инструментов для работы опытному столяру потребуется всего лишь выходные.

• См. также: Нужно ли разрешение на строительство навеса? Что тебе нужно знать!

Резюме

Деревянный навес для автомобиля — это простой проект, который можно сделать своими руками на выходных. Он обеспечивает отличную защиту вашего автомобиля от непогоды, дешев и прост в изготовлении. Надеюсь, вы найдете здесь план, соответствующий вашим уникальным навыкам и потребностям, чтобы вы могли приступить к созданию деревянного навеса своими руками уже сегодня.

Авторы избранных изображений: Дэвид Шульц, Unsplash

Содержание

• 1 5 чертежей деревянного навеса своими руками
  • 1.1 1. Двойной навес с сайта howtospecialist.com
  • 1. 2 2. Пристроенный навес с сайта howtospecialist.com
  • 1.3 3. Отдельно стоящий простой навес с сайта buildeazy.com

  1.

  ---

  . Деревянный навес с навесом от howtospecialist.com

  • 1.5 5. Деревянный навес с дополнительным местом для хранения от myoutdoorplans.com
• 2 Сводка

Планы деревянного навеса | HowToSpecialist

Эта пошаговая статья посвящена чертежи деревянного навеса . В этом проекте мы покажем вам, как построить навес для машины, используя простые методы деревообработки и дешевые материалы. Кроме того, большое преимущество планов заключается в том, что вы можете настроить их внешний вид в соответствии с дизайном вашего дома и остальной части вашего двора, используя те же основные методы столярного дела. Если вы ищете простую конструкцию для защиты своего автомобиля от непогоды, но не хотите вкладывать деньги в модный гараж, тогда вам следует обратить внимание на наше руководство по сборке своими руками.

После того, как вы построили основную конструкцию навеса, вам нужно установить кровельное покрытие. Поэтому вам следует выбирать между несколькими альтернативами: с одной стороны, вы можете установить 3/4-дюймовые фанерные листы, битумную бумагу и битумную черепицу, а с другой стороны, вы можете выбрать более простое и дешевое решение – ПВХ или металлические кровельные листы. Как мы уже отмечали, у каждого из этих методов есть свои плюсы и минусы, поэтому принимайте решение, исходя из вашего бюджета и потребностей.

Прежде чем строить навес, вы должны тщательно спланировать каждый аспект вашего проекта. Таким образом, вы должны принять во внимание высоту готовой бетонной плиты перед установкой столбов в бетон или перед установкой металлических анкеров на место. Внимательно измерьте столбы, убедившись, что их вершины находятся на одном уровне, иначе вы не сможете построить крышу навеса. Если земля не ровная, вы должны учитывать различия при планировании строительства. Посмотреть все мои Премиум планы в магазине .

Сделано из этого плана

Планы деревянного автомобиля

.

J — 220 кв. футов фанеры 3/4 КРОВЕЛЬНЫЕ ЛИСТЫ

Инструменты

• Защитные перчатки, очки, торцовочная пила, электролобзик
• Меловая линия, рулетка, уровень, столярный карандаш
• Буровое оборудование и сверла, фрезерный станок, круглое сверло 1/4 дюйма — опционально
• Миксер, лестница, тачка, лопата, экскаватор

Наконечники

• Правильно разметьте навес, используя доски и шпагат
• Предварительно просверлите отверстия в деревянных компонентах, прежде чем вкручивать шурупы
• Выровняйте компоненты перед их фиксацией винтами
• Не используйте пиломатериалы, которые могут треснуть или дать усадку

Время

• Один выходной

Похожие

• Как построить навес для машины
• Чертежи пристроенного навеса

Убедитесь, что вы  следите за мной на YOUTUBE и Facebook  , чтобы быть первым, кто получит наши последние планы и другой эксклюзивный контент. Кроме того, подпишитесь на меня в Pinterest , чтобы получить много идей для вашего двора со всего Интернета! Посмотрите, как вы можете ПОДДЕРЖИТЕ МЕНЯ  без дополнительных затрат с вашей стороны.

Как построить навес для машины

Планировка навеса для машины

Во-первых, вы должны профессионально уложить деревянный навес для машины, используя обрешеточные доски и шпагат. После того, как вы установили доски для теста, вы должны проверить углы на прямоугольность. Поэтому убедитесь, что диагонали равны, и примените правило 3-4-5 к каждому углу.

Умный совет:  Убедитесь, что доски для теста расположены на расстоянии не менее 2 футов от углов, чтобы легко вырыть ямы. Контур навеса должен быть прямоугольником 10×20 футов.

Анкеровка стойки в бетон

После того, как вы вырыли ямы (2-3 фута глубиной, 12 дюймов в диаметре), вы должны выбрать систему анкеровки. Если вы хотите установить столб в бетон, вся конструкция приобретет большую жесткость по сравнению с использованием регулируемых анкеров.

Уплотните 2-дюймовый слой гравия на дне отверстий, установите опалубку и залейте 4-дюймовый слой бетона. Установите стойки на место, выровняйте их с помощью спиртового уровня и зафиксируйте двумя скобами 2×4.

Установка стоек

Если вы предпочитаете устанавливать стойки 4 × 4 с помощью регулируемых анкеров, процедура проста. После того, как вы заполнили формы бетоном, вы должны установить металлические анкеры, убедившись, что они идеально выровнены друг с другом (используйте веревку в качестве направляющих линий).

Дайте бетону высохнуть в течение 72 часов, отвесьте стойки с помощью уровня и закрепите их распорками, прежде чем вставлять шурупы.

Создание каркаса навеса

Далее вам нужно прикрепить балки 2×6 (вы также можете использовать доски 2×8) к стойкам, как показано на рисунке. Если вы правильно установили стойки, балки должны быть идеально горизонтальными (используйте спиртовой уровень, чтобы проверить его уровень).

Умный совет: Просверлите направляющие отверстия в балках, прежде чем вставлять 4-дюймовые шурупы в стойки 4×4. Оставьте не менее 1 дюйма от краев, чтобы предотвратить расщепление древесины.

Изготовление стропил для навеса

Соберите стропила для навеса из бруса 2×4, используя информацию на схеме.

Схемы крыши с навесом

После этого необходимо построить концевые стропила и установить их на место с помощью 4-дюймовых винтов. В наших планах навес для машины с уклоном крыши 15 градусов, чтобы правильно сливать воду. Поэтому приходится подрезать концы стропил под 15º.

Стропила 2×4 должны располагаться на одинаковом расстоянии друг от друга, поэтому убедитесь, что вы размещаете их через каждые 24” OC. Поместите доску 22 1/2 дюйма между стропилами, чтобы получить одинаковые зазоры с обоих концов.

Крепление стропил угловыми скобами

Правильная установка стропил важна для жесткости конструкции, поэтому необходимо использовать правильные методы. С одной стороны, вы должны вбить 3-дюймовые шурупы через балки в стропилах, убедившись, что они выровнены правильно и отвесно.

Кроме того, используйте угловые кронштейны или подвесы для балок, чтобы закрепить стропила обеими руками. Вверните соответствующие винты и убедитесь, что вы не перетянули их.

Строительство крыши навеса

Перед установкой кровельных листов необходимо установить блоки 2×4 между стропилами. Как вы можете видеть на изображении, вы должны расположить их посередине стропил и закрепить 3-дюймовыми винтами, вставленными в стропила.

Установите 3/4 листа фанеры (прибейте их гвоздями через каждые 10 дюймов вдоль стропил), рубероид и установите дренажные заглушки по краям крыши. Установите битумную черепицу, убедившись, что она выступает на 1/2 дюйма со всех сторон.

Чертежи деревянного навеса

Между стойками можно разместить защитные панели, если вы хотите улучшить внешний вид навеса и лучше защитить свой автомобиль от непогоды.

Строительство навеса для одной машины

Навес для машины, вид спереди, имеет приятный внешний вид и аккуратный дизайн. Обязательно позаботьтесь о последних штрихах. Кроме того, взгляните на остальные планы навеса, чтобы найти больше идей для строительства.

Чертежи деревянного навеса Бесплатно

Если вы хотите уединения или уникального дизайна, вам следует установить решетки с обеих сторон деревянного навеса, прямо между деревянными стойками. Кроме того, вы должны установить решетку на задней стороне навеса. Если вы использовали анкеры для столбов, вам также следует установить скобы 2 × 4, чтобы прикрепить столбы к балкам. Обрежьте концы раскосов под углом 45º и зафиксируйте их оцинкованными винтами.

Умный совет: Вы можете добавить решетчатые панели между деревянными стойками в соответствии с вашими потребностями и вкусами. Вы можете установить диагональные шпалеры разных размеров только на несколько сегментов или с обеих сторон и на задний конец.