Как сделать деревянные полы в гараже: Деревянный пол в гараже своими руками из досок

Содержание

Деревянный пол в гараже своими руками из досок

Содержание статьи

1 Конструкция деревянного пола в гараже
2 Технология изготовления
- 2.1 Отбивка горизонтального уровня
- 2.2 Тумбы
- 2.3 Пропитка пиломатериала
- 2.4 Балки
- 2.5 Напольное покрытие
- 2.6 Узлы примыкания

Надворные постройки обычно сооружают после возведения жилища. Поэтому вопросом, как сделать деревянный пол в гараже своими руками, задаются индивидуальные застройщики, у которых осталась половая обрезная доска. Пиломатериалы впитывают запахи и ГСМ, интенсивно изнашиваются, даже не шипованными колесами авто, нуждаются в регулярном обновлении защитно-декоративного слоя лакокрасочного покрытия. Поэтому дощатый настил в гараже – не самый лучший вариант.

Конструкция деревянного пола в гараже

Согласно нормативам проектирования стоянок/гаражей легковых авто ЦНИИПРОМЗДАНИЙ для пола принимается нагрузка равномерно-распределенная 400 кг/м². Поэтому рекомендованы следующие значения сечения пиломатериалов и расстояний между ними:

пол в гараже из досок толщиной 2 см – шаг балок 0,3 м, изготавливаются из доски 5 х 15 см;
доска 3,5 – 4 см – шаг балки 0,5 м, можно использовать доску толщиной 5 см на ребро или брусок 10 х 10 см.

Зависимость сечения балок от нагрузок и пролетов.

Важно! Изготавливаются деревянные полы в гараже своими руками только из доски. ДСП, OSB или фанера пригодны исключительно для чернового пола.

Основными эксплуатационными нюансами, влияющими на конструкцию деревянного настила в гараже, являются:

наличие смотровой ямы и погреба – балки обрезаются в местах расположения этих сооружений;
размеры постройки – классический вариант 4 х 6 м, поэтому для каждого первого и последнего ряда хватает цельной доски;
гигиеничность – при уборке удобнее выметать грязь наружу через ворота, поэтому доски располагают вдоль длинной стороны, а балки под ними поперек, что позволяет снизить сечение пиломатериалов;
отсутствие несущих стен – гараж не всегда сооружается из кирпича и бруса, существуют металлические и щитовые постройки на столбчатом фундаменте, поэтому для пола, служащего перекрытием, выкладываются из кирпича/блоки и отливаются в опалубку отдельно стоящие тумбы для опирания лаг.

Важно! Поскольку гараж в 90% случаях не отапливается, полы не нужно утеплять и звукоизолировать. Зато потребуется высококачественная пропитка антисептиками и антипиренами, окрашивание акриловыми, масляными, акрилатными ЛКМ.

Существует несколько схем деревянного гаражного пола:

Важно! Балки могут жестко связываться с нижней стеновой обвязкой постройки, фундаментом, или использоваться в качестве плавающего пола с опиранием только на тумбы внутри гаража.

Технология изготовления

Укладывать деревянный пол в гараже легче и быстрее, чем в коттедже, так как отсутствует утепление и звукоизоляция. Крой пиломатериалов осуществляется ручной или дисковой ножовкой, электролобзиком. Лаги фиксируются к элементам фундамента, кирпичным тумбам или обвязке каркасных стен анкерами, саморезами или гвоздями, соответственно.

Если используется обрезная доска без замковых соединений, необходимо крепить каждый ряд. Пропитывать антипиренами/антисептиками напольное покрытие следует перед монтажом, после кроя обрабатывать место реза этими же составами дополнительно.

Отбивка горизонтального уровня

Для облегчения сухой и полувлажной уборки пол из досок в гараже рекомендуется сделать с небольшим уклоном в сторону ворот. Напольное покрытие должно лежать вровень с порогом для облегчения заезда транспорта. Отбивка горизонтали производится следующим образом:

Если домашний мастер не силен в кладке, вместо колышков можно установить обноски, натянуть по ним по два шнура для каждого ряда кирпичных столбиков, чтобы обеспечить поперечный уровень каждой тумбы по умолчанию.

Натяжка струн по обноскам.

При наличии лазерного построителя плоскостей необходимость в шнурах отпадает, достаточно установить прибор по центру гаража и включить его на время кладки столбчатого фундамента для пола.

Использование построителя плоскостей.

Тумбы

Дощатый настил в гараже обходится дешевле бетонирования плиты, однако индивидуальному застройщику необходимо учесть факторы:

Поэтому в данном руководстве рассмотрен вариант, как сделать пол в гараже плавающего типа на тумбах, как самая сложная конструкция из указанных:

Столбчатый фундамент (тумбы) можно изготовить из разных конструкционных материалов:

железобетон – изготовление приямка глубиной 0,6 м размером 0,6 х 0,6 м, засыпка 20 см щебня или песка с уплотнением трамбовкой, монтаж опалубки, армирование проволочным каркасом, укладка бетона;
бетон – кладка из стенового блока 2 х 2 х 4 дм с перевязкой швов (0,4 х 0,4 м)
кирпич – кладка из керамического полнотелого кирпича (0,25 х 0,25 м)

Выбор зависит от цен в регионе на указанные стройматериалы, наличия их остатков после возведения коттеджа у застройщика. Можно использовать комбинированную методику, залив часть тумбы в земляную опалубку, выложив наземную часть из блоков или кирпичей.

Совет! Верхняя грань тумб в обязательном порядке гидроизолируется двумя слоями рубероида или пленкой ПВХ.При использовании комбинированной технологии гидроизоляция укладывается дважды – вначале на бетон, затем поверх кладки.

Пропитка пиломатериала

Поскольку строительство гаражного пола производится из пиломатериалов, их необходимо защитить от возгорания и гниения. Для этого достаточно пропитать балки и доску огнебиозащитой, в состав которой входит, и антисептик, и антипирен. Лучше выбрать жидкость с колером, позволяющую избежать не окрашенных участков.

Балки

Для укладки деревянного пола в гараже балки монтируются на кирпичные/бетонные тумбы вдоль короткой стены надворной постройки, и фиксируются анкерами, уголками. Применение закладных изделий в данном случае экономически не целесообразно.

Раскладка балок.

При использовании бруса дополнительно фиксировать элементы от опрокидывания не нужно. Если застройщик использует доску 5 х 15 см или 5 х 20 см на ребро, между балками дополнительно монтируются горизонтальные или диагональные связи из бруска/доски.

Раскрепление балок из доски возможно несколькими способами.

Для обеспечения максимального эксплуатационного ресурса застройщик должен снабдить свой подпол естественной вентиляцией:

Важно! Люки декорируются решетками, продухи защищаются от проникновения грызунов решетками или сеткой.

Напольное покрытие

Дощатый настил изготавливается по стандартной технологии:

Узлы примыкания

Делая деревянное напольное покрытие в гараже со смотровой ямой или погребом, следует учесть расположение балок и досок возле этих конструкций:

Таким образом, напольным покрытием в гараже может служить дощатый настил из оставшегося от коттеджа пиломатериала. Ввиду низких эксплуатационных характеристик облицовки в агрессивных средах и приложении серьезных нагрузок, в остальных случаях древесина не рекомендована для этой надворной постройки.

Совет! Если вам нужны мастера по ремонту пола, есть очень удобный сервис по подбору спецов от PROFI.RU. Просто заполните детали заказа, мастера сами откликнутся и вы сможете выбрать с кем сотрудничать. У каждого специалиста в системе есть рейтинг, отзывы и примеры работ, что поможет с выбором. Похоже на мини тендер. Размещение заявки БЕСПЛАТНО и ни к чему не обязывает. Работает почти во всех городах России. Без вашего желания никто не увидит ваш номер телефона и не сможет вам позвонить, пока вы сами не откроете свой номер конкретному специалисту.

Если вы являетесь мастером, то перейдите по этой ссылке, зарегистрируйтесь в системе и сможете принимать заказы.

Самое читаемое

как сделать лаги для пола своими руками, расстояние между ними, фото и видео

Содержание:

Особенности напольного покрытия из дерева
Как выбрать деревянное покрытие
Укладка досок
Рекомендации по монтажу

Напольное покрытие в гараже может представлять собой деревянное или бетонное основание. Последнее является надежным, долговечным и не дорогостоящим. Но и древесина немногим уступает бетону в долговечности и прочности, поэтому, если возникло желание выполнить пол в гараже из досок, эту идею вполне возможно реализовать – главное в точности следовать всем рекомендациям. Также можно сделать деревянный пол по бетонному основанию, так делают достаточно часто.

Особенности напольного покрытия из дерева

Деревянные полы в гаражах встречаются нечасто, что связано с особенностями монтажа и склонностью древесины к деформациям под влиянием некоторых факторов (повышенная влажность или наоборот, сухость воздуха). Кроме того, дерево легко воспламеняется, а в гараже присутствуют горючие материалы. Но, невзирая на это, немалое количество людей хотят создать в гараже деревянные полы.

Прежде чем приступить к строительным работам, нужно выбрать породу древесины, уделив пристальное внимание ее качеству. Доски должны быть сухими, поскольку сырой материал склонен к деформации. На изделиях не должны присутствовать трещины, сучки и прочие недостатки, так как напольное покрытие в гаражной постройке подвергается существенной нагрузке.

Существуют основные условия, которые необходимо соблюдать, создавая пол из досок в гараже своими руками:

Предпочтительнее приобретать шлифованные материалы.

Покупать древесину рекомендуется с запасом.

Доски должны пропитываться антисептиками, предотвращающими появление плесени и грибков, а также составами, препятствующими возгоранию.

Для создания пола из древесины нужно внимательно выбрать размеры изделий, с учетом некоторых нюансов. Прежде всего, напольное покрытие будет подвергаться значительной нагрузке – у автомобиля внушительный вес. Поэтому толщина досок должна быть более 50 миллиметров. Стоит понимать, что толщина половой доски — очень важный показатель, который не нужно игнорировать. Обязательно создаются лаги для пола в гараже, оптимальный размер их — 100х100 миллиметров.

В процессе монтажа потребуются такие инструменты:

ножовка;

молоток;

правило;

уровень;

отвертка;

рубанок;

наждачная бумага.

Как выбрать деревянное покрытие

Доски бывают нескольких типов. Сорт материала в немалой степени влияет на их стоимость, а также на долговечность напольного покрытия.

Доски высшего сорта не имеют никаких дефектов – сучков, трещин и прочего. В гараже использовать данную древесину не имеет смысла, поскольку она является дорогостоящей, и в основном покупается для создания напольного покрытия в жилых комнатах. Само дерево смотрится очень красиво, и подчеркнуть ее красоту можно с помощью лака или воска на водной основе.

Древесина первого сорта может иметь незначительные дефекты – сучки, трещинки, однако они не должны нарушать общего фактурного рисунка. Это – дерево высокого качества, оно прекрасно подходит для обустройства напольного покрытия в доме. Также эту древесину можно укладывать и в технических помещениях, однако это не является целесообразным из-за цены.

Изделия первого сорта могут иметь в своем составе небольшие сучки и трещинки, у них доступная цена. Они прекрасно подходят для создания чернового пола в жилом доме и основного напольного покрытия в гараже. Пожалуй, это является оптимальным соотношением цены-качества.

Древесина второго и третьего сорта не отличается высоким качеством, она обладает множеством мелких недостатков. Но этот материал вполне подходит для того, чтобы создать напольное покрытие из дерева в гараже. Главное – обработать материал антипиретиками и антисептиками, чтобы предотвратить возникновение плесени, грибка и воспламенений.

Что касается того, как сделать пол в гараже из досок, то нужно в первую очередь следовать рекомендациям специалистов, чтобы покрытие получилось надежным и долговечным.

Для выполнения напольного покрытия из древесины в гараже нужно обустраивать основу, лаговую конструкцию. Во время этой работы необходимо учитывать высоту цоколя и размеры фундамента. Монтаж лаг может производиться двумя способами. Главное — понять, как правильно установить лаги для пола, после чего можно приступать к работе.

Если высота цоколя значительная, на нем можно разместить лаги – фундамент будет служить опорой для них. Их располагают поперек по отношению к стенам сооружения. Важное условие – установка дополнительных опор в виде небольших столбиков.

Для выкладывания подобных подпорок подходят камни и кирпичи, устанавливается опалубка для монтажа опор. Благодаря длине лаг получается основание для создания некоторого количества опорных конструкций. Их фиксируют по месту и обязательно выравнивают.

Если цокольная часть имеет небольшую высоту, лаги можно установить на грунт, но только не на голую почву. Предварительно проводится обработка, оптимальный вариант – выравнивание поверхности песком и щебнем. Керамзит – аналог щебня. Поверх заливается раствор песка и цемента, в результате покрытие получается ровным и надежным. На такое основание лаги устанавливаются быстро и легко.

Под основание конструкции рекомендуется укладывать материал, который сможет служить надежной гидроизоляцией основания – это может быть, к примеру, расплавленный битум на стяжке или рубероид.

Первый вариант монтажа встречается нечасто. Невзирая на то, каким будет расстояние между лагами в гараже, наличие грунта под ними не может служить крепкой и надежной основой, и конструкция не выдержит значительный вес (детальнее: «Какое расстояние между лагами пола делать при устройстве пола»). Бетонная стяжка также не поможет в такой ситуации. Такой вариант деревянного пола может прослужить всего несколько лет, поэтому перед монтажом подобной конструкции нужно внимательно взвесить все плюсы и минусы (прочитайте также: «Как сделать деревянный пол в гараже своими руками – пошаговая инструкция»).

Укладка досок

После того как лаги будут установлены и надежно зафиксированы, можно приступить к монтажу напольного покрытия. Невзирая на то, что помещение является техническим, качеству полу нужно уделить внимание.

При создании напольного деревянного покрытия в гараже применяется та же технология, что и в обычном жилом доме. Укладывать доски нужно таким образом, чтобы они располагались в продольном направлении помещения (подробнее: «Как стелить полы из досок – пошаговая инструкция»).

Может ли в гараже быть деревянный пол?

Когда дело доходит до строительства вашего гаража, у вас есть множество вариантов напольного покрытия. Одним из таких вариантов является дерево. Когда гараж изначально установлен, вам предоставляется земляной пол для работы. Распространенный вариант – выкопать землю и залить пространство цементом. Это предприятие может быть дорогостоящим, и, несмотря на прочность, даже целостность бетона может быть нарушена из-за интенсивного движения и сезонов. Деревянные полы, хотя и менее распространены, являются жизнеспособным вариантом, который используют некоторые владельцы гаражей. При правильном проектировании деревянные полы в гараже могут обеспечить долговечность, которая может длиться всю жизнь, доказывая, что они являются достойным вложением средств.

Может ли в гараже быть деревянный пол? Гараж можно построить с деревянным полом. Хотя это не является общепринятой практикой, это можно сделать. Прежде чем приступить к этому проекту, проконсультируйтесь с инженером-строителем. Лучше заранее обсудить свои интересы и требования вашей структуры.

Варианты изготовления пола в гараже могут быть различными. Пока вы рассматриваете определенный тип напольного покрытия, не менее важно учитывать, для чего вы используете свой гараж. Небольшое исследование дает разные мнения, но лучше отметить, что сами варианты существуют. Если вы используете свой гараж в качестве мастерской, вы будете рады узнать, что пол из дерева может быть уютным и удобным. Здесь также можно разместить автомобильное хранилище.

Содержание

Может ли деревянный пол выдержать автомобиль?

При аккуратном выполнении деревянный пол может выдержать вес автомобиля. Этот факт делает деревянный пол в гараже приемлемым вариантом для гаражей, предназначенных для всех видов использования. IBC (Международный строительный кодекс) диктует особые требования при устройстве пола гаража, чтобы он мог выдерживать сосредоточенную нагрузку (грузы) автомобиля весом 3000 фунтов. По данным Hansen Buildings, если пол гаража обрамлен балками через каждые 12 футов и балками через каждые 2 фута, он будет соответствовать требованиям, необходимым для хранения транспортных средств.

Важно отметить, что деревянные полы, предназначенные для парковки, должны быть изготовлены из негорючих и невпитывающих материалов. Вы захотите исследовать древесину, обработанную антипиреном, а также возможный гидрозащитный или дополнительный защитный состав, чтобы помочь ей противостоять атмосферным воздействиям от моторного масла и других элементов.

Плюсы деревянного пола в гараже

Возможно, вы все еще думаете, какой вариант лучше всего подходит для вашего гаража. Как уже говорилось, заливка пола в гараже цементом является обычной практикой. Может быть полезно взвесить все за и против этой конкретной инвестиции. Начнем с плюсов.

Comfort
Долговечности
Изоляция
EAST

1.

comfort

Иногда гараж может быть запланировано, вы планируете потратить. весь день, работая на бетонном полу, вы наверняка почувствовали болезненность в спине, ногах и ступнях к концу его. Деревянные полы — более легкий вариант для тела, когда вы постоянно стоите на коленях и работаете.

2. Долговечность

Деревянный пол в гараже может быть надежным и долговечным вариантом. Если ваша древесина подвергается обработке давлением, то она может выдерживать большие весовые нагрузки. В вашем гараже можно не только хранить вещи, но и разместить:

Инструменты
Скамейки
Транспортные средства.

При правильном уходе древесина оказывается такой же прочной, как цементная плита, и не изнашивается и не растрескивается, к чему со временем склонны цементные полы. Дополнительным преимуществом является то, что если какая-либо секция будет скомпрометирована или повреждена, ее можно будет легко заменить.

3. Изоляция

Изоляция цементного пола не так проста, как варианты с деревянным полом. В то время как цементный пол может обеспечивать охлаждение в летние месяцы, он не может нагреваться зимой. Деревянные полы легко изолировать, и они потенциально могут поддерживать температуру в вашем гараже в зависимости от времени года.

4.Легкость

Дополнительным преимуществом деревянного пола является возможность легкого доступа к земле под ним. Это полезно, если вы хотите установить пылесборник. Это также позволяет легко управлять питанием практически в любом месте. Свобода работать где угодно в гараже является привлекательным фактором для многих.

Минусы деревянного перекрытия гаража

Вдвойне важно взвешивать минусы любого решения. Хотя деревянный пол в гараже может показаться относительно жизнеспособным и привлекательным вариантом, он также имеет некоторые недостатки. Полная картина может помочь вам принять правильное решение.

Пожарные и разливы
Влажная и влажность
Вредители
Мобильность

1.

Плосы и разливы 0041

Как и в случае с любой деревянной постройкой, существует страх огня. Важно убедиться, что древесина, которую вы используете, обработана, иначе это может быть пожароопасно. Дерево также не так прощает, как цемент, когда дело доходит до разливов и пятен. Вам придется иметь дело с неизбежной утечкой моторного масла, если вы храните свой автомобиль в гараже.

2. Влага и влажность

Древесина может деформироваться и портиться под воздействием влаги и влажности. Это вызывает беспокойство в гараже. Использование инженерной древесины твердых пород может помочь в борьбе с этим, а также в обработке и герметизации вашего пола.

3. Вредители

При укладке деревянного пола необходимо учитывать возможность появления различных вредителей в вашем помещении. Бетонная плита не дает существам возможности гнездиться под ней. В зависимости от вашего местоположения вы можете столкнуться с нежелательными существами в своей рабочей зоне.

4.

Мобильность

Простота мобильности может быть элементом, который вы захотите принять во внимание. Если у вас есть инструменты, скамейки, машины и тележки с колесами, их будет легче транспортировать по гладкому цементному полу. Это не значит, что деревянный пол не гладкий, но он может не дать такого же удовольствия.

Деревянный пол в гараже: деревянный Ты?

В конечном счете, решение уложить деревянный пол в вашем гараже лучше всего подходит для ваших нужд и целей вашей конструкции. Если вы когда-то задавались вопросом, может ли проект быть реализован, можете ли вы больше не сомневаться: деревянный пол для гаража — это определенный вариант, который предлагают многие подрядчики.

Подумайте о том, что важно и актуально при выборе будущего гаража:

Работоспособность
Комфорт
Эстетика
Инвестиции

1. Работоспособность

Являются ли очистка и техническое обслуживание важным фактором при принятии вами решения? При правильном уходе деревянный пол может быть прочным и долговечным. Очистка является огромным преимуществом при рассмотрении этого варианта. Полы из твердой древесины можно отшлифовать и отполировать, чтобы выдержать годы постепенного (или сильного) износа.

2. Комфорт

Будете ли вы работать там долгие часы? Будь то физическая поддержка или контроль температуры, возможно, комфорт является главной задачей. Дерево мягче на ваших ногах, предлагая лучшую поддержку, чем неподатливая толщина цемента. Это также может согреть вас во время сезонных колебаний.

3. Эстетика

Деревянный пол может стать стильной альтернативой площади вашего гаража. Дерево мгновенно придает теплый и уютный вид любому пространству, делая его привлекательным местом для проведения времени.

4. Инвестиции

Вы ищете долгосрочные инвестиции, которые выдержат испытание временем? Учитывайте сезоны, погоду и температуру в вашем регионе. Подумайте, что вы будете хранить в гараже и для каких работ вы будете его использовать. Древесина долговечна и может сопровождать ваше пространство до тех пор, пока оно существует.

Какими бы ни были ваши потребности, знайте, что у вас есть варианты. В то время как цементный пол может по-прежнему оставаться стандартным вариантом для вашего гаража, деревянный пол в гараже также является практичным вариантом.

Изображение предоставлено: Джеймс Фрид из Pexels / mtneer_man из Flickr Wood

Этаж A

Garage

Внимательный читатель пишет:

«Привет. Доброе утро! Когда я прочитал ваш пост о деревянном полу в мастерской, это напомнило мне о моем исследовании гаража с деревянным полом. Я часто задавался вопросом, можно ли это сделать?

Итак, я спрашиваю вас, можно ли это сделать?

Я небогатый человек, и у меня мало денег. Я должен быть экономным во всем, что я делаю, и все, что я делаю, должно быть прочным и длиться очень долго, надеюсь, всю жизнь. Поэтому я размышляю о том, чтобы построить то, что я хочу, поэтапно.

Размер спереди будет 16×40. Может 20х40, если не намного дороже. Позже было пристроено еще одно здание того же размера, заканчивающееся на 32 × 40 или 40 × 40.

Я был бы не против, если бы у меня было место на чердаке, но место, которое я тебе выделил, можно использовать для этого с умом.

Я также скажу вам, что я не тот, кого мир считает молодым человеком, у которого осталось много времени на Земле. Мне в первую очередь нужен этот гараж.

Жду вашего ответа. Я бы даже хотел узнать цену. Я живу в передвижном доме, который когда-то думал превратить в дом с гаражом. Но большинство статей говорят мне, что это неразумно.

Спасибо,
Стивен

P.S. Я живу в центральной Алабаме. Чудесного дня!»

Майк Поляк Гуру сарая говорит:

Да, гараж можно построить и спроектировать с деревянным полом. Вопрос в том, стоит ли это делать или нет, поскольку это не будет недорогим предложением.

В моем доме недалеко от Спокан, штат Вашингтон, у меня есть каркасный гараж, построенный на крутом склоне холма (перепад уклона 14 футов на глубине 24 фута). В то время как нижняя часть выполнена из дерева, поверх каркаса залита бетонная плита. Оглядываясь назад, я бы использовал фанеру, обработанную антипиреном, поверх балок, а затем загерметизировал верхнюю поверхность фанеры. Говорю это потому, что бетонная плита, по моему скромному мнению, за последние 25 лет выдержала не так, как хотелось бы (имеет многочисленные трещины и вздутия).

IBC (Международный строительный кодекс) определяет равномерно распределенную постоянную нагрузку в 40 фунтов на квадратный фут (psf) (что соответствует неспальным зонам жилого дома) для полов гаража вместе с требованием: «Полы в гаражах зданий, используемых для хранения автотранспортных средств, должны быть рассчитаны на равномерно распределенные нагрузки таблицы (UBC 1607.1) или следующие сосредоточенные нагрузки: (1) для гаражей, предназначенных только для легковых автомобилей, вмещающих не более девяти пассажиров, 3000 фунтов воздействуя на площадь 4-1/2 дюйма на 4-1/2 дюйма».

Эта сосредоточенная нагрузка в 3000 фунтов, если бы она опиралась на балки через каждые 12 футов и балки через каждые два фута, соответствовала бы требованиям к равномерной временной нагрузке 125 фунтов на квадратный фут.