Как сделать битумную мастику в домашних условиях: Битумная мастика своими руками. Как приготовить битумную мастику для гидроизоляции

Содержание

мастика для крыши своими руками

Содержание статьи

Как сделать битумную мастику для гидроизоляции кровли своими руками — состав и процесс

Область применения битумной мастики в строительной сфере довольно широка. В настоящее время появилось множество ее составов, которые имеют узкую специализацию. Битумная мастика для гидроизоляции кровли проста в производстве, ее легко сделать своими руками. Что для этого нужно и какие компоненты следует применять?

Уникальные эксплуатационные характеристики этого материала обусловлены его свойствами. При нормальной температуре мастика с классическим составом будет твердой. Но достаточно разогреть ее до +180°С, и она перейдет в жидкое состояние. Плотность и вязкость полученной жидкости будут достаточно высокими, что позволит наносить ее практически на любую поверхность.

Благодаря этим свойствам битумная мастика применяется в следующих работах:

  • Обустройство и ремонт кровель.
  • Формирование защитного слоя на стальных конструкциях.
  • Гидроизоляция ж/б и бетонных поверхностей – стен, фундаментов.
  • Улучшение защиты от воды в помещениях с повышенной влажностью.

Многие специалисты советуют приобретать уже готовые составы. Однако при больших объемах работы будет наблюдаться возрастание бюджета ремонта. Поэтому в некоторых случаях оптимальным вариантом является самостоятельное изготовление битумной мастики.

Анализ состава мастики

По сути битум – это отходы нефтеперерабатывающей промышленности. В его состав входят смолы, углеводородные и азотные компоненты. Именно они определяют уникальные свойства этого материала. Однако для применения битума недостаточно взять его пластину, разогреть, и полученный состав нанести на поверхность.

Изготовление мастики

Даже в нагретом состоянии он будет слишком плотным и вязким. К тому же после застывания велика вероятность появления неоднородной поверхности – изменение толщины защитного слоя. Во избежание этого для производства мастики в домашних условиях понадобятся следующие компоненты.

  • Битум. Лучше всего взять плиточный, так как его проще измельчить для быстрейшего расплавления.
  • Пластификатор. Это может быть отработанное машинное масло (обязательно очищенное), бензил или керосин.
  • Наполнитель. Чаще всего используют бетонную крошку.

Дополнительно потребуется две емкости. В одной из них будет происходить плавление битума, а во второй смешивание всех компонентов. Так как первая стадия работы выполняется на открытом огне – ни в коем случае нельзя заливать пластификатор в емкость, где разогревается битум. Это может привести к воспламенению.

Для размешивания обычно применяют плоскую деревянную палку. В отличие от стальной она не будет разогреваться, а температуры кипения битума недостаточно для деформации или разрушения древесины. Не нужно забывать и о защитной одежде. В случае попадания расправленной мастики на кожу появятся ожоги.

Порядок изготовления

На первом этапе необходимо правильно подобрать пропорции компонентов для производства нужного объема материала. Лучше всего воспользоваться следующими соотношениями – для изготовления 10 кг мастики понадобятся:

  1. Битум – 8,5 кг.
  2. Пластификатор – 0,5 кг.
  3. Наполнитель – 1 кг.

Это же соотношение можно использовать для любых объемов. Важно, чтобы в дополнительных компонентах не присутствовали посторонние смеси. В особенности это касается отработанного машинного масла и бетона. Обязательно перед применением их следует очистить.

Первая емкость заполняется размельченным битумом. Для его плавления можно развести костер или использовать горелку. Время плавления определяется внешним состоянием – в смеси не должны присутствовать твердые компоненты. Поэтому ее необходимо постоянно размешивать.

После окончательного размягчения битума его небольшая часть переливается в другую емкость. Одновременно с этим в нее добавляют пластификаторы и наполнитель. На этом этапе также необходимо тщательно перемешивать состав.

Применять полученную смесь нужно до ее остывания. Для этого можно использовать большие кисточки, валики или другие инструменты с аналогичными функциями.

Важно, чтобы при укладке битумной мастики ее слой получился равномерным с приблизительно одинаковой толщиной. Если же объем материала получился больше нужного количества – смесь можно залить в герметичную емкость и потом использовать битумную мастику позже. Процедура ее подготовки для нанесения полностью совпадает с вышеописанной, за исключением размешивания компонентов. В случае долгого хранения рекомендуется разбавить состав пластификатором.

Битумная мастика своими руками: особенности изготовления

Такой материал, как битумная мастика довольно часто используется в строительной сфере, ведь помимо гидроизоляционных свойств, за счет данного компонента можно существенно улучшить адгезию (сцепляемость) материалов различных групп. Именно из этих соображений, битумная мастика становится незаменимым атрибутом при проведении кровельных работ, для гидроизолирования фундамента, в процессе строительства дорожных покрытий.

Так может ли быть изготовлена битумная мастика своими руками? Ответ на этот вопрос и будет темой данной статьи.

Виды битумных мастик

В настоящее время активно используется несколько типов битумных мастик, если же рассматривать наиболее популярные варианты, то целесообразно выделить следующие из них:

– Горячая мастика изготавливается путем растопления обычного битума с добавлением пластификатора и связующего материала (должна получиться однородная масса). Причем перечень стройопераций, в которых может применяться данная смесь весьма разнообразен. Ведь горячую мастику с успехом используют для кровли сооружений, с целью фиксации напольных покрытий (древесный паркет, линолеум на тканевой основе), в качестве гидроизолирующего слоя для конструкций ограждения.

Безупречным преимуществом указанного материала выступает его невысокая стоимость и великолепные гидроизоляционные характеристики. Тогда как к минусам можно отнести низкую устойчивость к изломам (хрупкость) и необходимость использования материала только в разогретом состоянии.

– Холодная мастика включает в свой состав нефтяной битум и растворяющие его компоненты (скипидар, латекс и т.п.). Применяться указанный материал может даже при температуре 30 – 40°C.

Подготовка к работе

Перед тем как приступить к реализации запланированного, следует выполнить серию работ подготовительного характера. Ведь не секрет, что в растопленном состоянии битум легко воспламеняется, ввиду чего в первую очередь следует подготовить место проведения работ. А именно сформировать устойчивую платформу, на которой будет располагаться емкость для приготовления мастики. Для данных целей вполне оправдано использовать огнеупорные кирпичи.

Далее следует подготовить резервуар, в котором и будет осуществляться процесс варки битумной мастики. Причем учитывая технологические особенности процесса (продолжительная длительность), более оправдано для указанных целей применять толстостенный (3мм толщиной) резервуар с крышкой. Ведь именно в таком случае тепло будет наиболее равномерно распределяться по всей структуре материала, а сам битум в процессе варки не будет пригорать к стенкам сосуда.

Также на этапе подготовки рекомендуется очистить битум от всевозможного мусора (песок, механические включения) и раздробить крупные куски на небольшие фракции.

Как изготовить горячую битумную мастику своими руками

Перед началом приготовления мастики следует заготовить следующие ингредиенты в заданных пропорциях:

  • Основной наполнитель – нефтяной битум – 85%;
  • Пластификатор (можно использовать отработанное машинное масло) – 5%;
  • Армирующая добавка (в качестве нее могут использоваться такие наполнители как асбест, минвата, опилки и даже мох) – 10%.

Далее, следует надежно установить емкость для варки битума на заранее подготовленный постамент, причем выполнить это необходимо таким образом, чтобы исключался прямой контакт пламени с мастикой.

В дальнейшем процесс варки материала реализуется по следующему алгоритму:

  1. В резервуар (котелок или ведро) укладываются размельченные и очищенные от мусора куски битума из такого условия, чтобы их доля не превышала 60% от объема емкости;
  2. Путем разведения огня обеспечивается поддержание высокой температуры для растопления битума;
  3. После того, как битум преобразовался в жидкую субстанцию в процессе варки, его следует периодически перемешивать деревянной лопаткой, исключая тем самым образование нагара;
  4. Одновременно с помешиванием следует своевременно снимать с жидкой смеси, образующуюся пену;
  5. После того, как поверхность мастики станет гладкой, в состав допускается вводить наполнитель и пластификатор. Причем делать это необходимо небольшими партиями, обеспечивая предварительную очистку и просушку вводимых ингредиентов;
  6. Варить битумную мастику следует в течение трех часов при температуре около +190 ⁰С.

Если же говорить об особенностях нанесения готового материала, то делать это необходимо при температуре мастики в пределах +120 ⁰С, для чего может потребоваться периодический подогрев всего состава.

Рекомендации по приготовлению битумной мастики

Во-первых, время приготовления битумной мастики должно составлять как минимум 3 часа.

Во-вторых, для получения качественной и однородной субстанции, очень важно поддерживать заданный температурный режим (около +190 ⁰С) и не допускать существенных температурных перепадов. Следует учитывать тот фактор, что существенное повышение температурного режима может привести к термическому разложению ингредиентов и как следствие вызывать порчу строительного продукта. Узнать о состоянии перегрева материала можно косвенным (визуальным) методом, так как именно при перегреве на поверхности мастики появляются желто-зеленые разводы и пузыри.

В-третьих, использовать готовую мастику рекомендуется в течение 24 часов после ее приготовления. Ну а для того, чтобы материал легко наносился на заданную поверхность перед его использованием желательно пропустить жидкую мастику через металлическое сито.

Ну и конечно же важным фактором при проведении работ является полное соблюдение правил техники безопасности и осторожное обращение с быстровоспламеняющимися материалами. Для пущей уверенности, место проведения работ желательно оборудовать емкостями с песком.

Как сделать грунтовку для битумной мастики

Безусловно, для достижения желаемого результата, наносить битумную мастику непосредственно на неподготовленные основания не совсем оправдано, так как в таком случае не будет обеспечена требуемая адгезия материалов. Ввиду чего специалисты рекомендуют обеспечить предварительное грунтование, отделываемых поверхностей при помощи специальных составов. Ну а приготовить такую грунтовку самостоятельно не составит особых усилий.

Для данных целей необходимо разогретый до +70°С битум смешать с бензином в соотношении 1 к 3. Причем для получения наиболее качественного грунтовочного состава желательно вводить жидкий битум в бензин небольшими порциями, обеспечивая его полное растворение. Ну а для того, чтобы в грунтовке для битумной мастики не было посторонних включений (песок, мусор и т.п.), перед введением, битум желательно пропустить через металлическое сито.

Если же говорить о технологии нанесения грунтовки, то желательно производить данную процедуру в несколько этапов (2 – 3), обеспечивая нанесение каждого последующего слоя только после высыхания предыдущего (обычно в течение 10 – 15 минут).

Если Вам понравился материал буду благодарен, если порекомендуете его друзьям или оставите полезный комментарий.

Готовим мастику и грунтовку

Мастика является универсальным гидроизоляционным материалом, широко используемым в ходе строительных работ. Данный материал представляет собой продукт переплавки битума, лишенный таких недостатков битума, как хрупкость при морозах и чрезмерная текучесть при сильной жаре. Мастика обладает достаточно вязкой консистенцией, благодаря чему на вертикальные поверхности ее можно наносить довольно тонким слоем. Со временем этот слой не оплывает.

Мастика своими руками

Чтоб сделать мастику самостоятельно, вам понадобятся:

  • куски чистого битума,
  • наполнители,
  • пластификаторы.

Допустим, вы хотите получить 10 килограмм готовой смеси. Тогда возьмите чистого битума 8,5кг, наполнителя 1кг (лесной мох или опилки, торф, минеральная вата, каучуковая крошка, асбест), пластификатора 0,5кг (отработанное масло). Мастику лучше всего варить в специальных котлах, оснащенных толстыми (не меньше 3мм) стенками, крышкой. Такие стенки позволят равномерно распределить тепло, чтобы битум не пригорел.

Правила варки

  • Котел можно загружать не более чем на 70%. В противном случае мастика может выплескиваться.
  • Котел необходимо установить не прямо на огне, а в стороне от него на подставке.
  • Лучше всего поддерживать температуру варки в пределах 190С. При более высоких температурах битум может разложиться.
  • Старайтесь не допускать перепадов температур – в итоге у вас получится однородная по составу мастика. Как узнать, что температура чересчур высокая? Очень просто. Первый признак перегрева – это появление желто-зеленых пузырей.

Процесс варки

  1. Перед началом варки крупные куски битума раскрошите на более мелкие, очистите их от грязи и песка.
  2. Весь процесс плавки битума должен протекать очень медленно, на протяжении примерно трех часов.
  3. Наполнитель должен быть измельчен, просушен и прогрет.
  4. Вводить наполнители и пластификаторы следует постепенно.
  5. Варящуюся смесь надо регулярно помешивать (при помощи лопаты), снимать с нее пену.
  6. После того, как пена опадет, и поверхность смеси станет полностью гладкой, можно добавлять пластификатор.
  7. Потом снова все хорошенько перемешивают.
  8. Все – мастика готова.

Срок годности

Варить мастику желательно непосредственно перед ее применением. Дольше, чем 24 часа, она храниться не может. В ходе использования мастика постоянно должна быть горячей (примерно около 120 ° С).

Грунтовка своими руками

На голые поверхности мастику не желательно наносить. Поверхности заранее надо наделить хорошей адгезией, для чего они очищаются от мусора и грунтуются. Грунтование обеспечит высокий уровень прочности нанесенного слоя мастики.

Состав грунтовки простой: раствор битума плюс бензин в пропорции один к трем.

Процесс приготовления

  1. Для того чтоб приготовить грунтовку, надо горячий (примерно 70 ° С) битум поместить в бензин.
  2. Битум кладут небольшими порциями и перемешивают до полного растворения.
  3. Чтобы избежать наличия твердых включений грунтовку можно отфильтровать через мелкую металлическую сетку.

Грунтовку надо наносить в два слоя (или в три слоя). Перед нанесением последующих слоев выжидают 10-15минут. Потом поверхности покрывают мастикой.

Как применять битумную мастику BITUMAST Гидроизоляционные материалы BITUMAST

  • Главная
  •  
  • Битумная мастика: инструкция по применению

Битумная мастика применяется для  гидроизоляция бетонных конструкций и деревянных поверхностей, элементов фундамента, конструкций, заглубляемых в землю.

Инструменты и инвентарь: для нанесения могут использоваться кисть, валик, шпатель. Можно наносить методом распыления. Для разбавления использовать уайт-спирит. Рекомендуется применять защитный костюм, перчатки, очки.

Для каких поверхностей может применяться: металл, бетон, дерево.

Погодные условия: отсутствие осадков и температура воздуха выше -5 С.

Подготовка поверхности: поверхность должна быть сухой, без снега и наледи, очищенная от пыли и грязи, остатков старого покрытия. Пористые поверхности рекомендуется обработать битумным праймером Bitumast. Ржавые металлические поверхности зачистить механическим способом и обработать преобразователем ржавчины Bitumast.

 

 

Подготовка мастики: При работе в условиях отрицательных температур, гидроизоляционную мастику рекомендуется отогреть в течение суток при температуре не менее +15 С. Перед применением, гидроизоляционную мастику тщательно перемешать по всему объёму. При необходимости возможно разбавление уайт-спиритом.

Нанесение мастики: Мастика наносится равномерным слоем, который не должен быть слишком густым или создавать потеки. Если поверхность горизонтальная, то наносить мастику следует снизу вверх. После нанесения первого слоя необходимо дать ему подсохнуть в течение 6 часов, после чего нанести второй (и последующие, если необходимо).

Расход материала: 0,5 л/м. кв, при рекомендуемой толщине слоя 0,5 мм. Расход мастики зависит от типа обрабатываемой поверхности. Для уменьшения расхода рекомендуется предварительно обработать поверхность битумным праймером.

Хранение: Хранить в плотно закрытой таре при температуре от минус -30 С до плюс +50 С. Предохранять от воздействия влаги и прямых солнечных лучей, вдали от нагревательных приборов и открытых источников огня. Не хранить в жилых помещениях и в контакте с продуктами питания. Держать в недоступном для детей месте. Гарантийный срок хранения при условии герметичной упаковки — 36 месяцев.  

Меры предосторожности: Не использовать внутри жилых  и замкнутых помещений. Гидроизоляционная мастика огнеопасна! Работы с гидроизоляционной мастикой проводить на открытом воздухе, не курить. Исключить наличие нагревательных приборов и открытых источников огня. Не допускать попадания гидроизоляционной мастики на кожные покровы, в глаза и пищевод, применять защитные костюмы, перчатки и очки. При попадании гидроизоляционной мастики на кожу — удалить ветошью и смыть загрязнение мыльной водой. При попадании гидроизоляционной мастики в глаза — промыть большим количеством проточной воды и при необходимости обратиться за медицинской помощью. При попадании гидроизоляционной мастики в пищевод — НЕ вызывать рвоту, немедленно обратиться за медицинской помощью и показать этикетку.

Рекомендуем посмотреть наш обучающий ролик по применению гидроизоляционной мастики BITUMAST

Битумные мастики марки Bitumast:

Гидроизоляционная битумная мастика — применяется для обмазочной гидроизоляции

Каучукобитумная мастика — применяется для обмазочной гидроизоляции и приклеивания рулонных материалов

Кровельная битумная мастика — применяется для ремонта кровли, заделке швов и трещин

Резинобитумная мастика — применяется для обмазочной гидроизоляции и антикоррозийной защиты

Купить в Петровиче

Как отремонтировать застроенную асфальтовую плоскую крышу

К

Кристофор Юрин

Кристофор Юрин

Кристофор Юрин является основателем и генеральным директором Construct-Ed, веб-сайта для обучения строительству в режиме онлайн. Он также работал в кровельных работах более восьми лет.

Узнайте больше о The Spruce’s
Редакционный процесс

Обновлено 01.07.22

Рассмотрено

Келли Бэкон

Рассмотрено
Келли Бэкон

Келли Бэкон является лицензированным генеральным подрядчиком с более чем 40-летним опытом работы в строительстве, строительстве и реконструкции жилых домов, а также в коммерческом строительстве. Он является членом Наблюдательного совета по благоустройству дома Spruce.

Узнайте больше о The Spruce’s
Наблюдательный совет

Факт проверен

Эмили Эстеп

Факт проверен
Эмили Эстеп

Эмили Эстеп — биолог растений и специалист по проверке фактов, специализирующийся на науках об окружающей среде. Она получила степень бакалавра журналистики и магистра наук в области биологии растений в Университете Огайо. Эмили работала корректором и редактором в различных онлайн-СМИ в течение последнего десятилетия.

Узнайте больше о The Spruce’s
Редакционный процесс

Перри Мастровито / Getty Images

Обзор проекта

Многие дома и коммерческие здания имеют плоские или пологие конструкции крыш, и на многих из них установлены кровельные системы на основе асфальта. Эти сборные кровельные системы могут быть либо с гладкой поверхностью, либо с гравийной поверхностью, чтобы защитить их от атмосферных воздействий.

По мере того, как эти кровельные системы стареют и начинают разрушаться, по периметру, в отливах и в общем поле крыши могут появиться трещины и трещины. Чтобы сохранить эти кровельные системы и максимально продлить срок службы крыши, ремонтируйте эти крыши, как только возникают протечки.

Общий ремонт кровельной системы, покрытой асфальтом, можно выполнить быстро и эффективно, используя следующий список материалов и ручных инструментов.

Подтверждение типа крыши

Важным шагом в завершении эффективного ремонта вашей малоскатной сборной кровельной системы является подтверждение того, что ваша кровельная система на самом деле представляет собой кровельную систему на основе асфальта. Следующий метод ремонта применим только к кровельным системам на асфальтовой основе. Если ваша кровля представляет собой однослойную мембрану, такую ​​как EPDM или TPO, нанесение материала для ремонта асфальта на поверхность мембраны может повредить мембрану и привести к гораздо большему участку или даже полной замене.

Наконечник

EPDM и TPO представляют собой резиновые кровельные материалы. Они будут напоминать внутреннюю камеру велосипеда. Кровельная система на битумной основе обычно протирается горячей шваброй поверх войлочной бумаги и будет казаться довольно жесткой и твердой, особенно при более низких температурах.

Вопросы безопасности

Прежде чем браться за этот проект, вы должны хорошо уметь работать на большой высоте, знать, как безопасно устанавливать и использовать лестницы, и чувствовать себя уверенно при ходьбе по кровельным поверхностям. Вы также должны быть в состоянии безопасно использовать ручные инструменты, находясь на крыше или лестнице. Если вас вообще не устраивает какой-либо из этих пунктов, рассмотрите возможность вызова профессионала, который сделает эту работу за вас.

Оборудование/инструменты

  • Мастерок
  • Плоская монтировка
  • Пистолет для герметика (при использовании материала для ремонта асфальта в трубке для герметика)
  • Канцелярский нож с прямым лезвием
  • Щетка для пыли
  • Ножницы
  • Кисть или валик

Материалы

  • Асфальтовая грунтовка
  • Кровельный цемент
  • 4-дюймовая или 6-дюймовая армирующая ткань
  • Асфальтовая мастика

  1. Подготовить крышу

    Первым шагом в ремонте вашей сборной системы асфальтовой кровли является очистка поверхности крыши. Это важный шаг, который обеспечит правильное прилегание заплатки к поверхности, а не к грязи или камню, которые находятся на поверхности крыши или вкраплены в нее.

    Это более сложный этап, если поверхность крыши покрыта гравийным покрытием. Если это так, гравий должен быть удален до применения патча. Цель гравийного покрытия состоит в том, чтобы позволить воде течь сквозь гравий и между гравием, и если заплата наносится на гравий, не удаляя его, вода может течь под заплаткой, позволяя утечке продолжаться.

    Чтобы удалить гравий, используйте плоскую часть монтировки, удерживая инструмент вверх дном, чтобы соскоблить гравий с поверхности крыши. Монтку следует тянуть в одном направлении, а не вперед и назад. Удалите гравий по крайней мере на четыре-шесть дюймов за пределы запланированной области патча.

    После того, как гравий удален, используйте щетку для пыли, чтобы очистить поверхность мембраны от пыли и грязи. Материалы для ремонта асфальта не будут прилипать к поверхности крыши через пыль и грязь.

  2. Загрунтовать ремонтную зону

    После того, как поверхность участка заплаты будет очищена от пыли, мусора и влаги, нанесите жидкую битумную грунтовку на поверхность крыши с помощью кисти или валика. Есть также продукты, доступные в форме спрея, которые хорошо работают.

    Дайте грунтовке высохнуть, чтобы на поверхности крыши не осталось излишков грунтовки. Слишком влажная грунтовка будет препятствовать прилипанию заплатки.

    Совет

    Нанесение грунтовки для асфальта важно, потому что старые застроенные кровельные системы могут быть хрупкими или не содержать масел, присутствующих в более новых кровельных системах. Нанеся грунтовку на поверхность крыши, заплата может затем приклеиться к поверхности крыши, увеличивая долгосрочные характеристики заплатки.

  3. Разрежьте тканевую заплатку

    После того, как грунтовка высохнет, измерьте хлопчатобумажную ткань, пропитанную асфальтом, так, чтобы она выступала не менее чем на три дюйма за край области, которую необходимо залатать. Патч рекомендуется устанавливать в двухслойном приложении. Первый слой пластыря должен быть из ткани шириной 4 дюйма, а второй слой шириной шесть дюймов. Измерьте и отрежьте ткань канцелярским ножом с прямым лезвием или ножницами.

  4. Цементная заплата

    С помощью шпателя нанесите на поверхность крыши слой битумного гидрофобизатора. Клей для гидроизоляции следует наносить равномерно по всей площади заплаты, выходя за пределы области, на которую будет наложена хлопчатобумажная ткань. После того, как клей для гидроизоляции был нанесен, нанесите на цемент четыре дюйма хлопчатобумажной ткани и используйте мастерок, чтобы внедрить хлопчатобумажную ткань в кровельный цемент.

  5. Нанесите второй слой

    Нанесите дополнительный слой битумного гидроизоляционного цемента поверх заплаты, выходя за пределы уже нанесенной 4-дюймовой заплатки. Вставьте один слой 6-дюймовой хлопчатобумажной ткани поверх заплаты, убедившись, что она выходит за пределы 4-дюймовой заплаты во всех направлениях. Используйте шпатель, чтобы полностью вдавить заплату в цементный раствор.

  6. Покрытие битумной мастикой

    После укладки обоих слоев ткани нанесите финишный слой битумной мастики на заплатку крыши. Если заплатка наносится на кровельную систему с гравийным покрытием, пересыпьте гравий на участок, чтобы скрыть ремонт и сохранить единообразие внешнего вида всей крыши.

Преимущества традиционной кровли с битумной мастикой

Крыша вашего дома очень необходима, потому что это основная конструкция вашего дома, обеспечивающая защиту.

Действует как защита от вредных внешних факторов, особенно от различных погодных условий.

Из-за своей долгой и блестящей истории в качестве гидроизоляционного материала для крыш битумная мастика также рассматривается в качестве традиционного предпочтения спецификаторов.

Это идеальный строительный материал для целого ряда строительных работ, как нового строительства, так и реконструкции, где требуется гладкая, бесшовная, прочная поверхность.

Для кровли и резервуаров обеспечивает полную гидроизоляцию и служит прочной рабочей поверхностью для полов и мощения. При правильном построении и планировке он должен прослужить 50-60 лет.

Читайте дальше, чтобы узнать, насколько эффективен и выгоден литой битум для кровли.

Преимущества традиционной кровли с битумной мастикой

История

Асфальтовая мастика является одним из наиболее распространенных строительных материалов в мире, и с течением времени он продолжает развиваться, в том числе в современной высокотехнологичной строительной отрасли.

Асфальтовые литые продукты состоят из правильно отсортированных известняковых заполнителей, связанных вместе с первично переработанными битумными битумами на основе битумного вяжущего.

Создает плотную субстанцию ​​без пустот. Однако вместо того, чтобы прокатываться, он не может быть уплотнен и распределяется ручным терком.

Асфальтовые блоки могут быть переплавлены или расплавлены в транспортере с горячей шихтой двумя подходами и доставлены на стройплощадку.

Помимо того, что надежности, экономичности и прочности литого асфальта недостаточно, он также считается одним из самых экологичных строительных материалов.

Почему это король гидроизоляции

Репутация долговечности

Без сомнения, Mastic Asphalt является самой прочной и надежной гидроизоляционной мембраной, доступной для архитекторов, владельцев зданий и других ключевых требований.

Обеспечивает более 50 лет лучшей на рынке долговечности. Он использовался во многих громких проектах, особенно в проектных ситуациях, когда возможен устойчивый трафик, благодаря его внутренней прочности и долговечности.

Все другие типы водонепроницаемой мембраны легко создаются из этого материала, поэтому он широко используется в кровельных и других типах несущих конструкций. 9№ 0003

Для многих архитекторов это также первый вариант гидроизоляции под зелеными крышами. И в отличие от многих других мембран, битумную мастику можно легко отремонтировать в крайне маловероятном случае повреждения.

Carbon Zero Rating

Вся деятельность человека оказывает воздействие на окружающую среду, и около 40 процентов выбросов приходится на строительную отрасль в мире. Затем для уменьшения неизбежного остаточного загрязнения можно использовать компенсацию углерода.

Стандарт CarbonZero предоставляет компаниям, которые хотят сделать последний шаг в достижении своих целей по выбросам, с помощью всемирно признанных углеродных кредитов.

По словам экспертов по строительству из Heritage Asphalt, литичный асфальт был первой отраслью, которая достигла этой цели, в то время как мир борется за производство товаров с нулевым выбросом углерода.

Независимые подрядчики, установщики, поставщики и перевозчики значительно сократили выбросы углерода и потребление энергии.

В настоящее время любой проект, построенный с использованием метода гидроизоляции литого асфальта, получает раствор, нейтральный по отношению к CO2. Из-за своей безвредности для окружающей среды он также получил одобрение экологов.

Пригоден для вторичной переработки

Асфальтовая мастика по истечении срока службы на 100 % подлежит вторичной переработке.

Его можно перерабатывать и разбивать на твердый сердечник или использовать в стяжках для крыш из литого асфальта, помогая защитить атмосферу и здание на долгие годы.

Износ практически не влияет на окружающую среду.

Поскольку его использование и повторное использование не наносят вреда окружающей среде, он является лучшим в строительстве — это гарантирует, что лучшее в мире гидроизоляционное решение может быть легко выбрано для любой экологической инициативы, будучи уверенным в том, что оно снизит опасность изменение климата.

Читайте также:

  • Знание типов кровельных материалов должно облегчить выбор
  • Все, что вам нужно знать о системах жидкой плоской кровли
  • Узнайте, сколько в среднем стоит новая крыша

    • Признаки необходимости ремонта кровли

  • Каковы преимущества металлической кровли?
  • Металлическая кровля и гонтовая кровля

Беспламенные решения

В настоящее время на рынке существует несколько различных кровельных систем, которые без ущерба для эксплуатационных свойств, качества или эстетики реализуются без использования открытого огня.

Асфальтовая мастика является одной из таких кровельных схем. Поскольку битумная мастика укладывается в расплавленном виде, ее часто путают с другими типами мембран, которые предполагают применение открытого огня или факела.

Цистерны с горячей заправкой напрямую от производителя обычно доставляют материал на площадку для крупных проектов и доставляют его в точку, где он требуется для быстрой установки, что является основным преимуществом для контрактов с жесткими временными ограничениями.

В котлах, расположенных на уровне земли, предварительно нагреваются твердые блоки для небольших предприятий. Поскольку битумная мастика обладает высокой огнестойкостью и в месте укладки никогда не бывает открытого огня, риск возгорания практически отсутствует.

Эстетическая привлекательность

Эстетическая привлекательность является одним из ключевых преимуществ использования литого асфальта для сада на крыше, поскольку благодаря этому ваша крыша выглядит аккуратно и организованно.

Асфальтовая кровельная мастика обеспечивает основу для различных привлекательных видов отделки крыш, таких как сады на крыше, каменные перевернутые крыши, покрытия из плит или деревянных настилов и, конечно же, отражающие покрытия и черепица.

Особые свойства материала для напольных покрытий соответствуют как бытовым, так и коммерческим гидроизоляционным материалам, а также изнашиваемым или подстилающим материалам.

Альтернативный вариант напольного покрытия из цветной битумной мастики и новая отделка полированным камнем делают его мечтой дизайнера и архитектора, решая две проблемы в одной – гидроизоляцию и отделку пола.

В дополнение к этому, краска, отражающая солнечные лучи, которая часто используется в сочетании с кровельным покрытием из битумной мастики, обеспечивает декоративную отделку, повышающую общую привлекательность вашей крыши.

Экономичность

Согласно независимым исследованиям, кровля из битумной мастики оказалась наиболее экономичной по сравнению с другими типами гидроизоляционных материалов для крыш.